Петр I. Материалы для биографии. Том 1, 1672–1697
- Автор: Михаил Богословский
- Жанр: Биографии и Мемуары / История: прочее
- Дата выхода: 2022
Читать книгу "Петр I. Материалы для биографии. Том 1, 1672–1697"
Было решено далее послать весной 20 000 человек служилых людей из украинных городов строить в Таганроге город и гавань. Сроками сбора им назначено 1 марта в Валуйках и 1 мая в самом Таганроге. По-видимому, вопрос о постройке кораблей купечеством на этом заседании не решался. Гордон, по крайней мере, молчит об этом пункте, и указ, определяющий участие купечества в постройке, появился уже позже, в декабре 1696 г. По всей вероятности, не были еще готовы необходимые справки — выписки из таможенных книг — работа более сложная, чем выписки о дворах из переписных книг 1678 г. На этом же заседании Дума вернулась к своему приговору 20 октября о заселении Азова и несколько изменила и дополнила его, прибавив к 3000 семьям переселенцев из низовых городов еще 3000 московских стрельцов и солдат, установив жалованье стрельцам такое же, какое они получают в Москве, а солдатам по полуосмине (¼ четверти) муки на человека, круп и толок на по четверику (1/8 четверти) на 10 человек в месяц с тем, чтобы собирать хлебные запасы для стрельцов с городов, близких к Воронежу, а для солдат — с городов Белгородского разряда. Пока же совершится заселение Азова, «покамест город Азов не нажилен будет переводными семьями», держать там стрельцов и солдат 6000 человек[624].
Приговорами Думы 20 октября и 4 ноября предпринималась необычайно важная и смелая реформа, и Петр, едва ли даже сознавая весь объем производимой этим решением реформы, становился крупным преобразователем. Его занимала, разумеется, тянувшаяся война с турками и татарами, которую он желал вести решительнее и для которой наиболее подходящим оружием считал флот. Но, заводя значительный флот на завоеванном море, Россия из сухопутной державы превращалась в морскую. Идея флота была не нова: попытки в этом направлении делались и раньше, при царе Алексее, и Петр впоследствии вспоминал о них в предисловии к Морскому регламенту; но тогда это были только неудачные попытки. Теперь дело становилось на широкую ногу, получало крупный размах. Воронежский галерный флот из 2 галеасов и 27 галер, выстроенный в зиму 1695/96 г., был только вспомогательным средством для осады Азова; ему ставилась узкая, определенная задача: загородить Азов с моря. Теперь шла речь о военном флоте, грозящем Крыму и Турции, о флоте постоянном, «не на один год, а по вся до времени своего», как выразился Петр в одном из дальнейших указов. В эту реформу, прикрывая свою волю внешним видом боярского приговора, Петр внес много личной инициативы. В его предложениях, «статьях», уже намечены ее главные основания: самый принцип обзаведения флотом и способ постройки флота путем повинности, возлагаемой на дворы и торги, т. е. на землевладельческий и торговый капиталы. В Думе вопрос получил дальнейшую обработку в виде натуральной повинности, разверстываемой между крупными духовными и светскими землевладельцами по дворам.