Попал так попал! Том №3

— Эээ, понятно, чего тут не понятного, — наконец-то ожив, проблеял растерявшийся Люрген. — Но ты же, как это…? Я же сам видел…? — начал вслух, путанно задавать страдалец мучавшие его вопросы.

— По-разному бывает. Вот так получилось, — неопределенно ответил ему. — Я, собственно, зачем пришел к вам. У вас еще на продажу битые дроны выложены были, их я заберу. Как и договаривались.

— А, дроны. Эти да были. То есть, тьфу ты, и сейчас есть. Там, — сбивчиво ответил он, махнув рукой в сторону ангара. — Мы как тогда по твоей просьбе в контейнер из загрузили, так и не трогали с тех пор. Не до них было.

— Отлично. У вас есть возможность доставить этот контейнер ко мне в док? Не бесплатно, естественно, — тут же уточнил я.

— Да не вопрос. Эрига тебе так, их сейчас привезет, — обрадовался начавший отходить от шока здоровяк.

— Отлично, ловите контракт, — скинул я подготовленный Алисой документ.

Быстро оплатив и закрыв сделку, я попрощался с окончательно пришедшим в себя Люргеном и поспешил назад. Про себя твердо решил, хватит оттягивать момент, нужно начинать по-настоящему знакомиться с судном, что мне досталось. Я, по правде говоря, все еще не мог в это поверить. Но факт остается фактом. Документы на право собственности у меня. Осталась последняя формальность, занести Астеру в реестр космических судов Содружества, и всё дело в шляпе. Вот полажу, осмотрю корабль, может и придет на ум подходящее название.

Я зарулил в ангар и уставился на судно, пытаясь рассмотреть его во всех деталях и наконец-то свыкнуться с мыслью, что теперь это всё моё. Прекрасное создание, разработка корпорации «Санствари». Мне казалось: оно идеально. Вытянутый, крепкий, футуристический корпус, длинной сто пять метров с двумя охватывающими хвостовую часть технологическими полукольцами. Данное техническое решение выглядело странно и доставляло некоторые неудобства. От требований к размерам шлюзовых ворот дабы не зацепить их, до неудобств при погрузке-разгрузке в доке, из-за возросшей в следствии такой компоновке высоты судна. Но как только начал разбираться в деталях, все вопросы сами собой отпали. Дело в том, что судно разрабатывалось корпорацией «Санствари» для поисковых операций. И не только спасательных, а большей частью для исследовательских. На выходе получился корабль, отлично подходящий для разведывательных экспедиций. Причем с возможностью длительного пребывания в отрыве от баз обеспечения. Именно этим задачам была подчинена вся конструкция судна. Ведь необходимо было не только обнаружить что-нибудь ценное на неисследованных территориях, но и доставить это в сохранности на базу. Учитывая, с чем именно порой приходилось сталкиваться разведчикам, часть систем было решено вынести подальше от грузовых трюмов, для исключения постороннего влияния. Разведсканеры, система стелс, элементы силового щита и, главное, часть варпядра были перенесены во внешнюю цилиндрическую структуру. Как дополнительный бонус это техническое решение позволило устанавливать на Астеру высокоуровневые системы маскировки, причем с минимальной потерей других технических характеристик. Также не маловажными плюсами были: самый большой среди кораблей подобного класса дронбей (отсек для дронов) и альтернативные источники питания для систем корабля. Одним словом, благодаря усилиям инженеров из «Санствари» постоянно модернизирующих свое детище, корабль получился отличной платформой. Пользующейся заслуженной популярностью у спасателей и исследователей в содружестве. У судна было только два явных недостатка.

Первое — это непомерно высокая стоимость. Поэтому я был доволен, что по объективной причине меня эта проблема не коснулась.

А вторая — в связи с повышенной криптозащитой систем судна, низкая производительность ИскИна и вычислительного модуля. Как следствие: требовалось тщательней подходить к процессу комплектации навесного оборудования. Владельцам приходилось давить все лишние «хотелки», жестко соблюдая баланс при составлении фита судна. Отсюда — возможность работать только в рамках узкой специализации. Собрать универсала на платформе «Астеры» просто не получится. Либо понесет за собой такие траты, что проще будет приобрести более подходящий корабль.

И все же созерцая свою новую игрушку, я был практически счастлив. Это не боец «Панчер», возможности «Астеры» лежали в другой плоскости и были гораздо выше железнолобого простачка. Пусть придется частично изменить конфигурацию, так как наемники больше ориентировались на свои нужды по вылову живого товара. Но это даже радовало, руки так и чесались от желания поскорее приступить к процессу. Я запустил пару техдроидов, входивших в штат корабля, и уверенным шагом поднялся на борт.