Контрабандист Сталина. Книга 6

* * *

Следующий день я посветил обустройству дома, командую несколькими подчинёнными Матвея и им самим. А следующим уже утром мы в Щёлково. Все начали с У-2 Поликарпова. Пока вся «банда» слушала и лазила вокруг У-2, я пошел к туполевской машине.

— Какой-то странный самолёт? — рассматриваю непонятную версию толи ТБ-1, толи Р-6 или АНТ-9? Что за ерунда?

— Вы так любите большие машины, что не пошли смотреть на новый самолёт Поликарпова? — услышал сзади себя. Я аж подпрыгнул от неожиданности. Так увлёкся рассматриванием самолёта, что не заметил подходящего человека.

— Не сказал бы — развернувшись, я увидел Туполева. Его скуластое лицо с родинкой не узнать просто невозможно.

— Так что вас так заинтересовало? — спрашивает меня Андрей Николаевич. Туполев «среди своих» имел кличку «Дуб». В ней выражалось всё. По воспоминаниям его современников, что как изобретатель и конструктор Туполев был не очень. Но он был выдающимся организатором и «чувствовал» людей как специалистов и знал, куда их назначить. Не зря советское руководство давало ему много заданий по созданию разных производств, в основном связанных с военной тематикой. Корпорацию, созданную им, можно смело сравнить с английским «Виккерсом». И это, наверное, даже главнее.

— Мне кажется, что вы не идёте «в ногу» с новыми разработками для тяжёлых самолётов — несколько медленно и неуверенно говорю я.

— Что вы имеете в виду? — сразу сориентировался Туполев. Из старого пальто достал блокнот с карандашом и им же поднял фуражку и заулыбался. Меня очень поразило, что ведущие конструкторы одеты довольно плохо. Очень осторожно и не очень конкретно рассказываю про самолёт-бомбардировщик Норт Америкэн B-25 Митчелл. Обсуждаем с ним концепцию в целом. Рассказываю и про новый профиль крыла.

— Так же американцы уже с 1921 года экспериментируют с убирающимся шасси — тыкаю пальцем в рисунок, хотя есть ручка.

— Да? А какой двигатель вы считаете лучшим? — делает себе заметки Туполев.

— На данный момент французский поршневой 12 цилиндровый W жидкостного охлаждения Lorraine 12 Eb — смотрю в своём блокноте название. — Ладно, Андрей Николаевич вон к вам проверяющие идут, а я пошёл. Вы уж про наш разговор не рассказывайте, а информацией можете пользоваться — дарю ему ручку и ухожу.

Сделав полукруг, присоединился к толпе. Надвинул фуражку плотнее на лоб. Дальше я старался «терятся» в толпе. То, что В-25 Митчелл и близко не повторят, это и так понятно. Разве что СБ несколько быстрее появиться. ТБ-1 уже точно не будет, ТБ-3 похоже тоже. Скорее это будет сильно модернизированный ТБ-5…