Отменённые историей

30 сентября 1883 г. Александр III утвердил «Правила воинского почитания…», упорядочившие принятую в России систему титулования воинских чинов и порядок отдания чести отдельными лицами и в составе команд.{31}Генералов и адмиралов полагалось титуловать по чину (I и II классы— «ваше высокопревосходительство», III и IV классы— «ваше превосходительство»), а тех, кто был князем или графом, — соответствующими общими титулами по достоинству (происхождению). «Прочих начальников и старших» офицеры должны были называть по чину с добавлением предиката «господин» (например, «господин капитан»). Нижние чины обязаны были обращаться к штаб-офицерам «ваше высокоблагородие», а к обер-офицерам — «ваше благородие» или пользоваться соответствующим общим титулом по достоинству, если офицер имел княжеский или графский титул. Начальники и старшие должны были обращаться к подчиненным и младшим по чину и фамилии, прибавляя при необходимости частный титул по достоинству — княжеский или графский (например, «лейтенант Иванов», «мичман князь Шаховской»). В гвардии, однако, нижние чины на практике обращались к обер-офицерам так же, как и к штаб-офицерам— «ваше высокоблагородие». Некоторые особенности имело титулование офицеров подпрапорщиками, эстандарт-юнкерами и подхорунжими: к штаб- и обер-офицерам они должны были обращаться по чину с добавлением слова «господин» (например, «господин поручик»); такая же форма титулования применялась при обращении нижних чинов к подпрапорщикам и другим унтер-офицерам.

Годом раньше — в 1882 г., в целях установления во всей кавалерии единообразия в чинах, драгунские капитаны были переименованы в ротмистров, штабс-капитаны — в штабс-ротмистров, прапорщики — в корнетов.

В 1884 г. была проведена давно подготовлявшаяся общая реформа военного чинопроизводства. 6 мая «за неизменную преданность армии долгу и доблестные заслуги ее в боях» офицеры армейских войск были приравнены в преимуществах к офицерам специальных частей. В связи с этим из разряда штаб-офицерских чинов армии был исключен чин майора, причем находившиеся на службе в армии майоры были произведены в подполковники. Вместе с тем все обер-офицерские чины армии были переведены на один класс выше (чины XII класса были перемещены сразу в X, так как в XI классе военные чины отсутствовали; XIII, а с конца 1884 г. и XIV класс освобождались от военных чинов). Чин капитана оказался при этом в VIII классе, наряду с коллежским асессором. При этом он продолжал считаться обер-офицерским чином, но получил право на штаб-офицерский общий титул «ваше высокоблагородие». Отныне различие между старой гвардией и прочими родами войск составляло лишь один класс.{32} 30 августа того же года «в видах установления большего единства и правильности в системе младших обер-офицерских чинов» и по примеру иностранных армий был исключен из ряда чинов постоянной службы чин прапорщика, с оставлением впредь этого чина только в запасе армейских войск всех родов оружия (не исключая и кавалерию), и на военное время; чин корнета в кавалерии приравнивался к чину подпоручика прочих войск (повышался на один класс). Состоящим в армии прапорщикам был предоставлен выбор — уйти в запас или сдавать экзамен на чин подпоручика.{33} Тогда же в казачьих войсках был введен чин подъесаула, соответствовавший чину штабс-ротмистра (IX класс), упразднен чин подполковника, а чин войскового старшины был приравнен к чину подполковника армии (переведен из VIII класса в VII).

В результате указанных преобразований номенклатура и система военных чинов получили тот вид, который сохранился до 1917 г. (см. табл. 3 на с. 39).

При чинопроизводстве по выслуге лет офицеры должны были (в XIX — начале XX в.) выслуживать в каждом чине не менее 4 лет. Исключением был лишь срок службы в гвардейских капитанах — 6 лет (вследствие отсутствия в гвардии чина подполковника). Дальнейшее продвижение формально не было связано с определенной выслугой лет и зависело исключительно от воли императора.

В связи с намечавшимися в 1882–1885 гг. мерами по сокращению притока в дворянское сословие военно-чиновного элемента было высказано предположение о повышении — в военной службе — класса, дающего право на потомственное дворянство, с VI (полковник) до III (генерал-лейтенант), что уравняло бы в этом отношении военные чины с гражданскими. Однако это предположение не было реализовано.{34}

Вместе с тем существовала потенциальная возможность выслуги нижних чинов не только в обер- и штаб-офицеры, но и в генералы. В законе говорилось: «Право на производство в офицеры действительной службы предоставляется всем вообще строевым нижним чинам унтер-офицерского звания… Для производства в офицеры требуется: а) выслуга определенного срока в нижнем звании; б) удостоение начальства; в) выполнение представляемым к производству определенных условий по научным и служебным занятиям». Еще в 1818 г. минимальный срок беспорочной службы в нижних чинах был сокращен с 12 до 10 лет (впоследствии этот срок равнялся сроку обязательной действительной службы). Выдержав установленный экзамен (знание уставов, грамоты, счета), нижний чин становился кандидатом на офицерскую должность (подпрапорщиком, эстандарт-юнкером или подхорунжим), с получением которой производился в первый офицерский чин. В дальнейшем такой офицер мог продвигаться по службе за счет выслуги лет вплоть до чина капитана. Дальнейшее производство могло быть осуществлено лишь за особые заслуги. Среди полных генералов, выслужившихся из нижних чинов, назовем участника кавказских войн графа Н. И. Евдокимова; участника войн с Наполеоном И. Н. Скобелева (отца генерал-лейтенанта Д. И. Скобелева и деда видного полководца 2-й половины XIX века М. Д. Скобелева); начальника штаба верховного главнокомандующего в первую мировую войну М. В. Алексеева; командующего Юго-Западным фронтом в ту же войну Н. И. Иванова. Чаще, однако, в генералы выслуживались сыновья нижних чинов, получивших обер-офицерские чины (сыном капитана из нижних чинов был один из главарей белогвардейщины А. И. Деникин). По официальным данным, накануне первой мировой войны в России среди генералов было 14 % выходцев из «податных сословий», т. е. крестьян, мещан и т. п.{35}

Со 2-й половины XVIII в. и до 1867 г. военные чины имели также классные чиновники горного, путейского, телеграфного, лесного и межевого ведомств, объединенные в военизированные корпуса. При этом горные чиновники ниже III класса с начала 1760-х гг. имели по закону особые наименования чинов: обер-берг-гауптман IV кл., обер-берг-гауптман V кл., берг-гауптман (VI кл.), обер-берг-мейстер (VII кл.), обер-гиттенфервалтер (VIII кл.), маркшейдер (IX кл.), гиттенфервалтер (X кл.), берггеш-ворен и бергмейстер (XII кл.), обер-берг-пробирер и шихтмейстер XIII кл. и берг-пробирер и шихтмейстер XIV кл. Некоторые из них мы находим еще в «Табели о рангах».{36} Наоборот, в самом военном ведомстве находилось на службе довольно большое число чиновников, имевших гражданские чины. Официально они назывались военными чиновниками. Среди них был один чин (VI кл.), который в военном ведомстве, помимо общегражданского наименования (коллежский советник), имел с 1797 г. еще и особое — военный советник, применявшееся (правда, крайне редко) в управленческом аппарате ведомства. Заметим здесь же, что вообще в России военные чины первых четырех классов широко использовались для замещения высших гражданских должностей в самых разных ведомствах и учреждениях: генералов можно было видеть министрами финансов и народного просвещения, сенаторами и губернаторами.

Свою историю развития имели военно-морские чины — чины адмиралов и офицеров флота (см. табл. 1 на с. 26). До 1764 г. военно-морские обер-офицерские чины считались рангом выше армейских, т. е. приравнивались к артиллерийским.

Чин генерал-адмирала появился в России еще в 1708 г. Первым обладателем его был Ф. М. Апраксин. До 1917 г. этот чин имело всего 6 лиц, причем в XIX в. он давался исключительно членам императорского дома. Последним генерал-адмиралом был великий князь Алексей Александрович (получил его в 1883 г., умер в 1908 г.). Чин вице-адмирала первоначально соответствовал должности командира авангарда судов. Командиру арьергарда и охранения эскадры вообще — соответствовал чин шаутбенахта (IV класс), заимствованный из шведского флота;[6] при ближайших преемниках Петра I этот чин стал именоваться «контр-адмирал». В 1764 г. чин капитан-командора

был упразднен, но вместо него стал употребляться чин «капитан бригадирского ранга». В сентябре 1798 г. чин капитан-командора был восстановлен, а в декабре 1827 г. окончательно ликвидирован. К 1760-м гг. был упразднен чин капитана 3 ранга. При этом следующие чины — капитан-поручик и поручик (IX и X классы) — в 1764 г. были повышены на один ранг и оказались в VIII и IX классах. С 1797 г. эти чины в соответствии с «Табелью о рангах» стали называться капитан-лейтенантом и лейтенантом. Чин корабельного секретаря был отнесен к числу гражданских. В 1758 г. чин мичмана из числа унтер-офицеров флота был переведен в XIII кл., а после упразднения чина унтер-лейтенанта в 1764 г. — в XII кл. В 1860–1882 гг. существовал чин гардемарина, приравненный к подпоручику (XIII кл.) или прапорщику (XIV кл.) в зависимости от сдачи экзамена и срока службы.{37}

В 1884 г. чин капитан-лейтенанта (VIII кл.) был упразднен, с 1 июня 1907 г. восстановлен и существовал до 6 декабря 1911 г. Тогда же (28 мая 1907 г.) IX кл. военно-морской службы был как бы разделен на две ступени: вместе с чином лейтенанта в этом же классе было установлено «звание» старшего лейтенанта, 16 марта 1909 г. преобразованное в одноименный чин (ситуация напоминала ту, которая в XVIII в. сложилась в связи с разделением чина майора на два). Для производства лейтенанта в старшие лейтенанты в эти годы требовалось 5 лет службы на младшей ступени того же класса. 9 декабря 1912 г. чин старшего лейтенанта был переведен в VIII класс (вместо упраздненного чина капитан-лейтенанта), но продолжал, подобно армейскому капитану, считаться обер-офицерским чином. Чин мичмана (XII кл.) еще в 1884 г. был повышен на два ранга и оказался в X кл.{38}

Таким образом, в 1913 году существовали следующие штаб- и обер-офицерские военно-морские чины:

Помимо указанных выше чинов флота, в морском ведомстве существовали также офицерские чины общеармейских наименований. К ним относились чины офицеров, состоявших в так называемых специальных корпусах морского ведомства либо числившихся по Адмиралтейству и военно-морскому судебному ведомству. Существовали корпуса флотских штурманов и морской артиллерии (которые в конце XIX — начале XX в. постепенно реорганизовывались, и офицеры в них заменялись флотскими), а также корпуса корабельных инженеров, инженер-механиков флота и (с 1912 г.) гидрографов. В 1886–1908 гг. в корпусах корабельных инженеров и инженер-механиков флота существовали особые наименования офицерских чинов:

С 1908 г. эти чины получили общие военно-сухопутные наименования. Обер-офицеры, состоявшие по Адмиралтейству, приравнивались к армейским, а офицеры специальных корпусов считались одним классом выше. Хотя в морском ведомстве, как и в военном, назначение на должности производилось в строгом соответствии с чинами, там существовало правило, гласившее, что «старшинство в чине (в сроке производства в чин, — Л. Ш.) не дает само по себе преимуществ при назначении на должность», а в расчет принимаются прежде всего личные качества кандидатов.