Кто ты, Лиди?

Файл 5

Эмоции заняли минуту — две. Дальше опять напряженная работа: проверка систем корабля, осмотр внешней обшивки, связь с базой «Бартоса» и с аварийным дежурным Флота.

«Вега» не пострадала, чудом вывернувшись от неминуемого столкновения. Бортовой интеллект, судя по записям, принял решение сбросить грузовой отсек и сменить траекторию полёта за счет старта маневровых двигателей. Так действовала машинная логика согласно аварийного протокола. Теперь, отмоделировав ситуацию, стало понятно, что этот манёвр всё равно не позволил бы избежать столкновения, экипаж гарантировано бы погиб.

— Вот, суки! — в сердцах прокомментировал я результаты моделирования. — Ты видишь, какая, оказывается, логика прошита в аварийный протокол нештатных ситуаций!?

— Какая? — Лиди уже успокоилась и сосредоточенно работала со своим массивом информации

— Простая, как угол дома: сохранить грузовой отсек даже ценой возможной гибели экипажа. На нас им было наплевать! Главное — сохранить груз и деньги!

— Ну, и что, Кэп? — мы же выжили. Какая, нахрен логика! Тем более логика бортового интеллекта десятилетней давности — как её запрограммировали, так она и сработала. Это, как рефлексы у служебной собаки — вижу цель, не вижу препятствий. Другой вопрос: наверняка интеллект не апгрейдили давно в целях экономии — летает себе грузовик без проблем, пусть и дальше летает. Пусть разбираются в аварийной комиссии Флота с этим инцидентом, но я знаю одно — владельцам «Веги» не поздоровиться за такой прокол. Да и «Бартосу» досталось — видел, какой взрыв был при столкновении?

— Ладно, проплыли. А ты, Лиди, реально умница! Думаю, тебя повысят на Флоте, да и премию получишь — мама не горюй.

— Завидуешь, Кэп? — усмехнулась лукаво Лиди.

— Нет. Я бы сделал тебя главным спецом Флота по экстремальным ситуациям, и генеральские погоны повесил впридачу! — серьёзно ответил я, готовя отчёт о нештатной ситуации.

— Ну, это ты загнул, Кэп. Но, всё равно приятно.

— А генеральские погоны тебе были бы к лицу, я серьёзно. Короче, Лиди, ты умница, спасибо! Я бы сам не справился.

— А у тебя были подобные ситуации? Ну, или что-то серьёзное? — немного помолчав, спросила Лиди.

— Бывало всякое, но такого класса ситуаций не было. Вообще, я тебе скажу, что самый лучший и опытный пилот, из тех, с кем мне доводилось летать, вряд ли бы справился за десяток секунд с такой тушей, как «Вега». Я вообще, просто не понимаю, как ты это сумела сделать, правда!

— Э-эх, Жорж! — неожиданно Лиди назвала меня по имени. — Ты же понимаешь, что я — не человек, или, скажем, не совсем человек. Поэтому я и справилась. Всё просто.

Я не нашёлся, что сразу ответить девчонке. А нечем было ответить — она права, хотя, что-то было не совсем правильное и понятное, по крайней мере, для меня, в этой ситуации. Я мысленно согласился с девчонкой, но этот лёгкий, едва уловимый оттенок грусти, с которым Лили константировала, что она не человек… Что это? Я не смог для себя ответить на этот вопрос. Впрочем, я не стал углубляться в эти дебри психоанализа — сил просто уже не было.

— Что молчишь, Кэп? Я закончила свою работу. «Вега» в порядке. Мы вышли на штатную траекторию полёта. Автопилот установил контроль над всеми системами корабля. Теперь, целых три месяца мы можем отдыхать. Ты отправил уже отчёты?

— Отправляю. Кстати, поздравляю — с тобой хочет пообщаться сам Командор Флота, прямо сейчас. Добавлю от себя — можешь уже делать новую дырочку на погонах — общение с Командором хорошо отражается на служебном росте.

— Да ладно, Кэп! Подключай этого биг босса — пообщаемся с ним. Ты сможешь участвовать в беседе?

— Нет. Протокол беседы строго конфиденциальный. Только ты и он.

— Как романтично! — хихикнула Лиди. — Давай уже связь, не томи меня и Командора!

Через минут тридцать, закончив все наши служебные протокольные дела, мы покинули мостик управления и отправились в кают — компанию, пить, как и хотели.