Здесь вам не клан

Вскоре выяснилось, что устойчивость портала зависит от силы одаренного, а направленность прокола — от концентрации и удержания в голове пресловутого «пункта Б». Одни портальщики заделались путешественниками и фактически положили конец официальным границам. Другие стали собирать команды, изучать свой Дар и совершенствовать технологию. Большинство подобных исследований в России курировалось правящим домом Романовых.

Сейчас выделяют три типа порталов.

Одноразовые применяются для быстрого перемещения в пределах Земли. Арочные открываются транспортными компаниями, они предназначены для поддержки магистрального сообщения. Это сложные высокотехнологичные устройства, поглощающие прорву энергии. Арочные порталы возводятся на железных дорогах, автомобильных трассах, реках и каналах. Даже в воздухе. Последний факт мне вообще крышу снес. Представьте себе кольцо в небе, затянутое фиолетовой пленкой. И через эти кольца диспетчеры проводят авиалайнеры. Я уж молчу про шаттлы и ракеты, молниеносно попадающие на орбиту с мизерными затратами топлива. Кстати, одна из причин, по которой космическое строительство обрело невообразимый размах. Маску с Безосом такое и не снилось…

Наверное, маги-портальщики пробились бы и на Марс, вот только не получается вывести прокол в пустоту. Естественный ограничитель — верхние слои атмосферы. Впрочем, изучение вопроса продолжается…

Арочные порталы работают десятилетиями.

Перенастраивать эти штуки и менять точки выхода категорически запрещено.

Я уж молчу про таможенный и пограничный контроль. Первый утратил всяческий смысл, а второй сводится к сличению идентификаторов при прохождении через арку. В айди-паспортах делаются пометки о пересечении границ. Во многих городах разбросаны фиксаторы, реагирующие на нелегалов-нарушителей. Фиксаторы связаны с камерами наблюдения и навороченными системами безопасности. Не повсеместно. Страны третьего мира забили на всё и разрешили одаренным беспрепятственно посещать свою территорию.

Вот она, глобализация.

Получите-распишитесь.

Что касается третьего типа врат, то они называются внешними. И ведут, как легко предположить, в иные миры. А миры эти бывают плохими и хорошими. Иногда — очень плохими. Поэтому вся Земля поделена на дистрикты, а усилия одаренных сосредоточены на том, чтобы предотвращать любые вторжения. Экономическая мощь современных держав базируется на чистом везении. Мало красных дистриктов, налажены торговые контакты с иномирянами? Поздравляем, вы — гражданин Византии. Хватает и того, и другого? Добро пожаловать в Россию-матушку. Обилие красноты и серых зон? Ну, американцев никому не жалко, это их внутренние проблемы.

Портал переместил нашу тачку на уже знакомый автобан.

Серебров перестал сдерживать себя и разогнался до трех сотен. Меня аж в кресло вжало — вот же зверюга. Это я про машину.

Общий обед я пропустил.

Не могу сказать, что это меня опечалило.

Сидеть за одним столом с Ромой, Таней и Леной… Увольте, я лучше вернусь в примерочную ателье. Не могу, кстати, привыкнуть, что аристократы шьют себе одежду на заказ. Так старомодно…

Пообедал я в гордом одиночестве.

За столом мне прислуживал неизвестный лакей. Память на лица у меня хорошая, но эти ребята все в одинаковых ливреях, примерно одного возраста и телосложения. У нас тут что, инкубатор?

Вернувшись к себе, я быстренько принял душ, переоделся и поставил телефон на зарядку. Комната оказалась безукоризненно убранной, но это меня перестает удивлять.

Барская жизнь, ага.

За всей этой беготней я напрочь забыл об отчете Кары — его следовало прочитать вчера. А еще у меня в планах общение с дворецким. Надо выяснить, есть ли у Вити кредитная линия, как воспользоваться отцовским баблом и можно ли выбраться из поместья без посторонней помощи. Прямое подключение здесь не практикуется, так что придется искать водителя…

Я уж совсем настроился на чтение отчета, но раздался стук в дверь.

На пороге — Милана.

— Ваше сиятельство, когда изволите принять вещи?

За спиной девушки маячил очередной лакей. Чувак притащил тележку с моими приобретениями. Академическими шмотками, хранившимися в багажнике «Полариса».

— Сейчас, — буркнул я.

В эту секунду меня и скрутило.