Стас. Стратегия. Цикл Забытые Острова. Становление. Книга 4.

День 31. Часть 1

Стас

Будить всех мы, все же, не стали - увидят ещё, успеют. Непременно! Те же, кто из наших дежурных не спал в это время, вышли полюбоваться - и не мудрено. Хороший заряд бодрости и уверенности в наших силах. Есть на что полюбоваться, есть. Горжусь, и не я один! Чем? Сегодня, всего через пару часов после рассвета мимо Метрополии, как потихоньку стали обзывать наш главный остров Победу, проходила колонна транспортных судов с Базы, в сопровождении Посейдона и Керчи, именовавшихся ранее катерами ПССО и КМ-4.

Что, помимо них, входило в эту группу? Наш бывший пассажирский катамаран, который полтора суток пробыл на верфи для частичных переделок и перестроек. И вчерашний новодел судостроителей - грузопассажирский моторно-парусный тримаран. В его конструкции те фанаты так и оставили все размеры, что были в проекте, а Кресс после раздумий и прикидок наотрез отказался его переделывать:

- Глава, ты просто представь - на грузовую палубу и в трюмы всех трех корпусов можно загрузить двадцать пять или даже тридцать тонн грузов! Уже немало! А в пассажирские каюты, если идти больше суток, чтобы люди смогли ночью отдохнуть, два десятка человек. Но если там будут только сидеть, то все четыре десятка или даже пять поместится. Вот только с расчетами винтов ещё поэкспериментируем, выбрав самую оптимальную форму, и он даже под этими моторами пятнадцать узлов свободно даст. А уж если их сменить на более мощные, но притом более тихоходные дизеля??? И это с нашими кустарными поделками, из обычного, но толстого листового металла. Вообще же такое делать никто не практикует. А на будущее - нам нужен материал для литья собственных бронзовых винтов, то есть медь и цинк, или готовые слитки бронзы, ну и спецы-литейщики с сопутствующими рабочими. И естественно, что придется ставить саму литейную печь. Конечно, я понимаю - хотелось бы её видеть электродуговой, там примесей меньше всего. Но чего в наших условиях не сотворить, пока, так это такое оборудование. Так что по старинке, по старинке - из угля сделать кокс, хоть какой по его качеству, а уже его в плавке применять. Это я так по своему незнанию дела считаю.

Этим-то, да и не только, он меня вчера и убедил - да и кто же не хочет иметь в составе своего флота подобного монстра? Вот то-то и оно! Значит, на ближайшее время, пока нужда в этом не исчезнет, будет ходить по просторам Островов такой гигант. И насчет собственной литейки я обещал ему подумать. Ведь пару человек с такими специальностями только вчера было привезено на Победу. Осталось с ними обсудить, что нам для выполнения такой работы нужно, потом переправить на Базу - и пусть трудятся на благо общества. Да и геологов бы озадачить поисками нужных нам уже руд - а вдруг на здешних Островах они есть. Вот и выйдут заделы на будущее - будут искать, что ещё нам может в впоследствии тут понадобится.

Катамарану же сделали частичное обрезание - полностью убрав трубчатую конструкцию, на которой крепился солнцезащитный тент, и сильно обрезав по высоте рубку. Чтобы там можно было только сидеть, и все - а конечным результатом этих работ стало то, что для крепления мачты появилось два очень удобных места. Первое, это когда он идет пустым, только со своим экипажем, она устанавливается в специальное гнездо на грузовой палубе сразу за рубкой. И второе, на что и было потрачено целые сутки работы - под руководством Арнольда Яновича на уровне передней части рубки смонтировали усиленную П-образную ферму. Зачем? А затем, что когда на его палубу ставится высокий груз, то он ничем не мешает в работе с парусом. Так как и первоначально мачта была титановой, взятой из того же ЗИП-комплекта, что мы прихватизировали на дрейфующем контейнеровозе, то сменить её место установки три человека экипажа могут буквально за четверть часа. Зато сколько удобств во время грузового рейса! Даже очень неожиданно сам невольно его энтузиазмом заразился! Дай-то Бог чтоб и дальше так шло!

Пока, именно что пока - и новодел, и оба наших катамарана бороздят просторы местных морей безымёнными. Но нужно дать задание экипажам, и придумать судам порядочные названия. Вот на палубах этих транспортов и прибыло к нам пополнение в виде трех одинаковых малых тримаранов, однотипных с теми двумя, что один уже передали Васюгани и второй остался у поисковиков самой Базы. Кресс выполнил свое обещание - ещё вчера вечером, задолго до начала непогоды перенеся свои первые примитивные стапели в пустые склады, до самого рассвета собирал с бригадами корпуса и занимался их мачтово-парусным оснащением. Зачем они нам? Вроде ведь хватало и тех, что уже есть во флоте Малого? Ан нет! Ведь катамаран из его флотилии уходит со своими собратьями к Юте-Дороге, с надеждой, что они будут вывозить поднятые со дня моря вероятные трофеи. И, вероятнее всего, в будущем они так и будут работать на грузоперевозках - вывозить содержимое найденных складов, а, впоследствии, и в разобранном виде сами их постройки. Да мало ли для чего могут грузовые суда применяться? Как говорится - была бы шея, а ярмо найдется. Так тут и у нас выходит.

Второй же малый тримаран пойдет на замену пока только одной надувной лодке в эскадре - Генка полностью прав, от них нужно избавляться. Но не отправлять на склад, а передать на боевые катера в качестве разъездных яликов. Хоть какая, но все ж польза. А вот третий, хотя и он планировался уже сегодня отойти Малому, но пойдет с разведчиками к Карели, или Пятому микро-архипелагу.

Этот рейд на сегодня, по моему мнению, очень важен - с ним ушли даже все три охотника-саама со своими плитами. Если будет принято решение командиром группы совместно с капитаном судна, которым уходит Брунович - так как он единственно свободный на сегодня такой специалист. То есть о пользе его автономного заселения - ведь именно тогда они там активируют свои плиты, сразу же объединившись в малое сообщество, и заявят о своем заключении с Победойдипломатического, торгового и союзного договоров. И уже одним этим сделают тот же финт ушами, что провел Генка вчера на Новом Бранденбурге. Во всей этой махинации есть крохотная надежда на то, что ещё раз сможем вырвать у устроителей бонус, подобный уже полученному ранее. И не только в этом прок - Карель ведь остров большой, и на нем стоит, очень даже стоит держать постоянный состав обитателей. А там - бум смотреть, что из этого рая у нас выйдет. Свернуть эту программу и перевести всех к нам ещё всегда успеем.

Так что экипажи транспортов споро выгрузили новодел в бухте порта, забрали стоящий тут же последний катамаран, посадив на него свой экипаж, и ушли на такую нужную и продуктивную работу. А Дом со всеми его обитателями ещё спал сном младенца: как уже было сказано - бодрствовали только дежурные смены часовых и оператор на НП, что сидит у экрана РЛС на вершине Карачи. Да повара со своими рабочими уже принялись за рутинную ежедневную, но очень важную работу - готовку пищи и будущую кормежку отдыхающего пока народа. Естественно, что все эти телодвижения были зафиксированы в журналах смен, и часовыми и оператором - такие правила первой предложила в свое время ввести Маша, а уже чуть позже это безоговорочно поддержал и сам Дед, и все наши военные. Пока, до тех пор как не найдется офицер постарше и опытнее, и вероятнее всего не имеющий личной возможности ходить на всякие боевые операции, комендантом Победы считается Ольга Войкова, ведь все равно её в самостоятельное плаванье ещё никто не отпускает. Но это, как говорится - только пока. Вот она и строит своих подчиненных так, что ни единого движения, которое бы не было зафиксировано на бумаге, мимо них не проходит. Как она однажды, буквально вскользь, сказала:

- Когда все фиксируется, то командир или начальник вполне способен узнать о событиях, что были или которые запланированы в будущем. И одновременно с этим, подчиненные знают, что всё, что они сделали, или не сделали, можно проконтролировать, и это их дисциплинирует больше всего.

И, как я сам, после длительных раздумий понял, это то, чего всегда не хватает нашему излишне бесконтрольному народу. Среди нас, тех, из кого и создано было сообщество Победа, наверное только немцы с их порядком, закрепленным буквально на генетическом уровне в нации, живут по строгим правилам и наставлениям. С одной стороны - это и хорошо, а с другой плохо. Она, эта чрезмерно правильная жизнь, ограничивает фантазию и изобретательность народа до минимума. Но все равно - Войкова права, контролировать нужно всё и всех. Или хотя бы просто пытаться это делать.

Второй командой, что ушла через час, ещё до общего подъема, были экипажи эскадры Малого с приданым судном. Как Генка, и самое непостижимое - когда успел, смог поймать вечером Лёшку, сия тайна, покрытая мраком. Но командиром поисковиков на Карель отправился именно он, и тем более, что взял с собой четверых помощников из ново-старого состава топографов-картировщиков Победы.

Вначале, узнав об этом из доклада стоящего у дверей часового с тетрадью, я хотел возмутится самоуправством парня, но вовремя вспомнил - что сам приказал тому подобрать необходимый для той акции экипаж. И ничем, ни единым запретом не ограничил его выбор. Ну он этим и воспользовался - уговорил самого опытного и знающего изо всех нас, что-где и как искать, на данное время человека. Вот и ушла его эскадра в дальний поход - предварительно посетив столовую - где именно для них уже были накрыты столы. И рядом с каждым стулом на полу стоял пакет с заботливо приготовленными девочками на весь день сухпайками - так мне было утром доложено.

Непонятно почему, но практически весь народ, что обитает и в Доме и зарождающемся поселочке рядом, просыпается в одно время, выходя на свет божий, как по сигналу - в шесть часов утра. Да, есть среди нас сони-совы, но и они уже привыкли к такому распорядку. Или наоборот - та экосфера, что создалась в регионе наших Забытых Островов, настолько хороша, что позволяет всем отдохнуть за это время? Неизвестно это и, как я понимаю, без длительных и основательных исследований эту тайну с наскока нам не разгадать. И ведь учитывая то, что общего отбоя нет, ну кроме для детей - вот тех в приказном порядке укладывают в десять вечера. А уже все взрослые массово расходятся по своим комнатам уже буквально в полночь - так что в чем секрет настолько раннего бодрствования, нам еще предстоит разгадывать. Как в далекие-далекие времена, ещё когда мы только нашли Настю, в сообществе началось ного-рукомашество с дрыго-подскоками, так и продолжается до сих пор. Спросите - что за хренью мы занимаемся? Ну я ведь сказал русским языком - у всех двух сотен человеков настало время утренней зарядки. Можете поинтересоваться - что за бред у нас развели-то? Принудиловку организовали? К величайшему сожалению некоторых лентяев, нет - это все сугубо добровольно. И, как ни удивительно, очень многие потом подходят и говорят почти одно и то же:

- Вот с того времени, как начали эту совместную разминку выделывать, так и настроение повысилось, все суставчики совсем по другому себя ведут. За целый световой рабочий день не так устаешь, как раньше за восьмичасовую смену ушатывался.