Пылающая весна 45-го

На острове я задержался на три дня. Столько буйствовала непогода. А вот все подразделения бывших союзников в панике носились по всему острову, не раз вступая в настоящие бои друг с другом. Потом заперлись на своих базах и носу не кажут. Подумаешь дважды использовал две установки РЗСО «Солнцепёк». Больше у меня не было. Они одновременно выпускали боезапас по военным базам. Одна база была США, другая смешанная, пиндосы и британцы. Боекомплекта к установкам по десять штук, осталось по восемь. Одна база серьёзно повреждена и горела, немало личного состава потеряла. Это была база ВВС США. Вторая цель, порт, горели склады, горели суда у пристани. Одно судно так рвануло, видимо со взрывчаткой, половины порта не стало. Это всё что я сделал за три дня. И не стоит думать, что я такой классный артиллерист. Конечно кое-что я могу, но тут вооружение мне не знакомо, я тупо поднял квадрокоптер в небо, сами установки готовы, навёл на цель, та в десяти километрах, и пустил ракету. Одну, увидеть куда упадёт. Иллюзии сразу дозарядили пусковую. Промах. Вот теперь разобрался. Переставил прицел, пустил с двух установок по ракете. Попадание, дальше залп. Солдаты и офицеры выходили на шум подрыва первой ракеты, осматриваясь, а тут шквал на них. От этого и были такие потери. Большие, но точно не знаю. Причём, во время второго удара, по порту, в дрон попала молния, и я его потерял. Пришлось второй поднимать. Ну у меня их полсотни, но всё равно терять не хотелось.

Стоит отметить один момент. Тут уже выпускались автодома, прицепные. Ими военные пользовались на авиабазе. Там десять штук обнаружил среди кварталов сборных домиков. Я изучил все десять и забрал один поновее. Четыре комнаты и душевая. Неплохо. После того как использовал четыре полных боекомплекта для установок «Солнцепёк», место появилось. А так как эти дома уже выпускали в данное время, можно будет использовать в Союзе, когда вернусь. На рыбалке или ещё где. Отбрехаюсь если увидят. Вид у них вполне современный был, но не тот футуристический из будущего, как остальные мои автодома. А когда посветлело, то множество разведчиков висело в небе, не улетишь незаметно. Ночью попробуем. А так на острове было три радара, но именно что было. Тут уже работали иллюзии, просто уничтожили охрану и расчёты установок, и сами установки взорвали. Использовали те заряды, найденные тут, на острове. Это видимо тоже сказалось на том как серьёзно искали неизвестных. Больше тысячи солдат и офицеров потеряли, это я примерно покинул, ещё бы не обеспокоится. И ведь неизвестные, что совершали нападения, ещё где-то здесь. Так что бывшие наши союзники закрылись на базах и носу не высовывали. Это после той резни, что иллюзии устроили у радарных установок. Там ещё десяток усиленных патрулей пропало. Видать впечатлило. А как стемнело, взлетел и направился в сторону Канн. Низко летел, практически касаясь волн.

Полёт проходил штатно, я пролетел береговую линию, и направлялся дальше. Работал радиосканером, ловил разные передачи, общения открытым текстом, немного, ночь всё же глубокая, но тревоги по пролёту неизвестного самолёта не было. Похоже не засекли. На лице прибор ночного виденья. Вполне неплохая штука. Впрочем, моё зрение, усиленное нейросетью, работало не хуже. Правда, есть минус, если осветят прожектором, я ослепну. Ненадолго, меддок приведёт глаза в порядок, но всё это время я буду беспомощен. А с прибором такого не будет, там защита глаз от таких вспышек. Сам прибор может сгореть, но глаза защитит, потому и надел его. А летел в сторону Парижа, по пути сделав две посадки. Один раз используя дрон с камерой ночного виденья, навёл «Солнцепёки» на большой военный лагерь бывших союзных войск, самый крупный во Франции, британский офицер сообщил о нём, на дороге машину поймал, и произвёл залп из двух установок. Пришлось повторить, второй сделать, а то не всё накрыл. Дальше Брест. Я до сих пор не забыл, как лягушатники в наглую арестовали наше судно. Даже не сообщая за что, просто захотели. До сих пор бесит. За остаток ночи сделал три залпа. Море огня. Отлетев километров на двести, устроился недалеко от испанской границы на днёвку, и спать. Да всё также в прицепном автодоме. Приближаться к границе, где стоят бывшие союзники и советские войска, я и не подумаю. Это сто процентов спровоцирует войну, фиг остановишь. А так глубоко в тылу у бывших союзников кто-то их крепко бьёт, поди докажи, что это наши. Если кто из выживших огненные стрелы падающие на землю видел, то не только наши использовали РЗСО, те самые «Катюши». У американцев тоже они были, та же «Каллиопа», да и у немцев тоже. Две ночи я кошмарил британцев, пиндосам доставалось куда меньше, пока боезапас у «Солнцепёков» не подошёл к концу. Не такой он и большой. Слетав вглубь Атлантики, подальше от берегов Испании, где оказался на тот момент, сменил самолёт на яхту, тут эхолот мощный стоял, проверил рельеф дна, семьсот метров, пойдёт, и сбросил за борт обе тяжёлые установки РЗСО. А зачем мне они нужны без боезапаса? Мёртвый груз. Передать тоже не могу, палево. Да и не хочу. Сразу поймут кто во Франции и на Корсике поработал. Так что избавился от проблемного железа. Хотя был доволен установками. Впечатлили.

Вернувшись Испанию, день был, погулял по городку, это был Бильбо, поспать успел и полетел в Германию. Шухер по этим землям серьёзный стоял, но меня не беспокоило. К счастью, музей автотехники был цел, он находился в Гамбурге. Там такие раритеты, и некоторые в единственном экземпляре существовали, что просто атас. По истории позапрошлых жизней мне пару раз информация попадалась, что в начале американской оккупации, музей вдруг был арестован, владелец частное лицо, обвинён в сотрудничестве с СС, и всё его имущество оказалось под арестом. Это было вполне планомерное ограбление, под прикрытием буквы закона экспонаты были вывезены. Как потом выяснили, спустя двадцать лет, их тихо распродали с аукциона, многие раритеты были утеряны. Надеюсь успел. И действительно успел. Пусть музей под охраной был, солдаты армии США охраняли, но иллюзии справились, а у меня столько места в одном из хранилищ, все экспонаты ушли. Некоторые прошлого века постройки. Даже был склад с дефицитными запчастями к ним, видимо для поддержания техники на ходу. Прибрал. Правда, хранилище снова полное, но я был доволен. Тут признаюсь, в Европу я вернулся не для того чтобы бить бывших союзников. Да, делал это не без удовольствия, отомстил за ту атаку «Мустангов», за сожжённый вертолёт, за то, что наш борт бросили, подставив под обстрел немецкими истребителями, и опыта набирался использования РЗСО, но интерес был только и только в этом музее. И место потому для него освобождал, что и сделал. Вот так решив, что можно закончить дела в этом регионе, покрутившись на подлодке вокруг Британии, чтобы опыт использования получить, и можно на Тихий океан отправляться, там бои японцев с американцами ещё идут, и под видом японской подлодки поохочусь на авианосцы. План такой. Тут на Атлантике «Томагавки» использовать не буду, только торпеды, а вот на Тихоокеанской зоне боевых действия, уже по ситуации.

От Гамбурга я успел отлететь километров на сто и пошёл на посадку. Передневать в посадке. Летел на мотодельтаплане, он шумел меньше всего, особенно на малых оборотах, а то тут тревога по оккупированной территории звучала. Летел к побережью Северного моря. Так вот, пока летал, то размышлял. Не смотря на кажущуюся простоту использования крылатых ракет с подлодки, на самом деле это не так и просто. Такие подлодки довольно жёстко разработаны на совместные действия со спутниками. Работать без них архисложно, хотя я и не говорю, что невозможно. К счастью, у разработчиков систем наведения этого типа подлодок голова всё же работала, вдруг спутники захватят или уничтожат, как русских бить? Поэтому разработали запасные методики наведения ракет. Именно этот способ я и использовал во время удара по Бресту. С полутора тысяч километров. И попал. Работает метод. Метод не сказать что прост, но вполне рабочий. Так вот, запускается зонд с прибором, на подобии спутника, или ретранслятора связи, и зонд поднимает его ввысь, чуть позже баллон автоматически подаёт ещё газу, чтобы не спускался, такие зонды до десяти километров поднимаются. Думаю, понятно, что они одноразовые, на борту подлодки их два десятка. Хм, а «Томагавков» две сотни, из них тридцать с особой начинкой. Так вот, с помощью зонда делается привязка, на карте, вносятся поправки, информация вводится в систему управления, и крылатая ракета выпускается. Спутник на связи с ней, и в случае нудны вносятся в поправки. Я вот дважды вносил, пока ракета не попала в цель. Считаю, что практика удалась, опыт получил и повторять не стал. Да и там уже вернулся в игру. Сорок пятый год, убийство админа, ну и дальше вы знаете. Сейчас же другой опыт буду повторять, подводные удары. Атомная владычица морей, теперь твой ход.

Понятно гражданские суда бить я не буду, мне они не интересны. Была бы война… Да, во время удара по Бресту, в прошлый раз крылатой ракетой, или несколько дней назад РЗСО, гражданским серьёзно досталось, и инфраструктуре, и людям, отрицать не буду, но там километр туда-сюда и промахом не считается. А тут буду смотреть кого бью. Охота будет не за эсминцами или какой мелочью, линкоры, авианосцы, они моя цель. Даже предвкушаю, это будет замечательная охота. Древние боевые корабли против новейшей подлодки. Правда, экипажа нет, вчетвером это не то, но в одно лицо ещё сложнее было, тут хоть полегче будет. Я сижу и управляю иллюзиями, а они всё сделают. Вот такие планы. Кстати, торпеды разных марок, можно не экономить особо, у меня их полторы тысячи. Пожадничал, все склады тогда в Норфолке вымел. На этих мыслях, сделав лежанку, я и уснул в палатке, автодом доставать не стал. Посадка редкая, увидеть могут, а палатку вряд ли, у неё зелёный верх.