Пожиратели миров. 4 том

Глава 94

— Так, связь.

— Есть связь.

— Отлично. Переводи двигатели в предстартовый режим. Запустить проверку.

Я стоял у входа в кабину, наблюдая за тем, как Вакс запускает разведывательно-десантный корабль, сидя в кресле первого пилота. Рядом в кресле второго пилота сидел Грог. Он следил за нашим новым бойцом, готовый в любую секунду вмешаться, если что-то вдруг пойдёт не так.

Можно сказать, это был экзамен Вакса. Нам нужен был третий член экипажа, пилот, который будет управлять машиной. Для этого весь вечер я наглядно показывал и рассказывал ему о том, как всё здесь управляется и регулируется. Поверхностно, однако и этого было достаточно, чтобы управлять машиной, учитывая, что опыт на других судах у него был. Различия небольшие, поэтому запомнить всё было несложно.

Сейчас он мог наглядно показать, что уяснил.

Экраны внешних камер показали обстановку вокруг. Компьютер, как и должно быть, начал выводить на экран списки ошибок, которые были связаны с платой управления и третьим двигателем, на котором не было датчиков. Плюс нижние турели — так как они были смяты, их ремонт займёт время, которого у нас не было.

— Сброс, — скомандовал я.

Вакс сбросил ошибки.

— Перевести двигатели в режим взлёта. Закрыть кормовые створки.

— Есть.

Двигатели загудели громче. Позади закрылся с шипением отсек.

— Отлично, передавай управление Грогу. Он выведет машину из ангара.

Так как это был Вакса первый полёт на этой машине, доверять ему вывести её из ангара я не собирался. Успеет ещё научиться. По-хорошему, я должен был сидеть сейчас в кресле пилота рядом с ним, однако на мне была активная броня.

Немного посовещавшись вчера, взвесив за и против, мы решили, что лучше плохой космодесантник с градомётом и пулемётом, чем хороший солдат, которого одним касанием разрежут когти инсектов. И учитывая, как топорно управлялась мною броня, мне было не место за штурвалом корабля. С таким управлением я запросто убью нас о землю.

Поэтому моё место занял Грог. Он уже управлял кораблём и был знаком с особенностями, поэтому в случае необходимости мог вмешаться, если Вакс сделает что-то не так.

Как сейчас, когда надо было осторожно…

На крыше раздался скрежет. Грог сразу посадил машину вниз, чтобы ничего не оторвало сверху. Хотя я уже знал, чем мы зацепились.

— Твою мать… — пробормотал я. — Вакс, спрячь турели.

— Прячу турели.

Сверху раздался тихий гул сервоприводов оборонительного вооружения.

— Обычно они всегда в сложенном состоянии во время полёта. Но в некоторых случаях можно лететь и с ними. Поэтому не забывай об этом. Там восемь красных лампочек в два ряда видишь?

— Да.

— Они показывают, когда те спрятаны или выдвинуты. Сейчас они горят красным, значит мы спрятали турели.

— Понял.

— Грог, выводи.

Если бы мы перед варп-прыжком успели их спрятать, то у нас бы функционировали все восемь турелей, которые расположились по углам корабля. Однако в тот момент ни на что не было времени, никто не вспомнил, а когда мы исчезли, уже было и некому их убрать. Потому корабль и рухнул прямо на них, переломав все четыре штуки.

Машина вновь завибрировала и слегка качнулась, оторвавшись от земли, после чего медленно, как по волнам тихого озера поплыла назад, пока мы полностью не вылетели из ангара.

— Вакс, бери управление. Помни об инверсивном управлении. Убирай посадочные подпорки и дай немного тяги. Совсем немного, чтобы подняться выше. Грог, держи руки на штурвале, страхуй.

— Понял. Убираю подпорки, даю тяги.

Так как стабилизации не было, а кораблём управлял, по сути, новичок, нас знатно раскачивало влево-вправо, как по волнам, однако корабль всё равно исправно держал положение. И едва мы поднялись достаточно высоко перед ангаром, я отдал команду.

— Малый вперёд. Разгоняемся медленно, чтобы не сжечь третий двигатель. Постепенно наберём скорость и выйдем на крейсерскую.

— Понял, малый вперёд.

Мы медленно поплыли вперёд, пролетая над ангаром, постепенно набирая как высоту, так и скорость.

— Отчёт, — произнёс я.

— Взлёт есть. Направление… — корабль качнуло так, что мне пришлось облокотиться на стену, — взял. Стелс… включил.

Я знаю, что Ваксу по-хорошему надо было сначала потренироваться на нём полетать, однако на это времени не было. Пусть учится на ходу — нет ничего лучше, чем опыт, полученный в реальных условиях. Многие из нас так обучались, и многим это не раз спасало жизни. К тому же лететь нам далеко, время привыкнуть у него будет достаточно.

И пусть я предпочёл бы сейчас сидеть за штурвалом, так как, не кривя душой, скажу, что доверяю себе больше, чем Грогу в этом вопросе, боюсь, случись что, сам просто не смогу помочь в активной броне ничем. Разве что разбиться быстрее.

Мы направились к эпицентру.

У нас было два выбора — взять этот корабль и взять грузовой. С одной стороны, грузовой был исправен. С другой, на нём ни оборонительного вооружения, ни брони. И так как у инсектов появились летающие твари, мы бы были удобной мишенью. А здесь хотя бы отстреляться сможем.

Что касается двигателя, то я вчера ещё раз всё проверил, как и плату, дополнительно заварив и усилив, чтобы тот не рассыпался на части. Плюс взял с собой достаточно запчастей, чтобы в случае чего провести ремонт, если там будет что ремонтировать. Да, это не панацея, да и лететь мы быстро теперь не можем, однако это было лучше, чем вообще ничего.

А вот будь он целым, можно было бы подняться выше, взять хорошую скорость и лететь не хуже пассажирских кораблей в этом мире. Да даже на низких высотах мы бы летели достаточно быстро. Но пока об этом можно было забыть, как и о выходе в космос — там корабль не посадишь, нормально не отремонтируешь.

— Грог, — связался с ним по внутренней связи. — Следи, чтобы он там не убил нас случайно.

— Думаешь, хорошая идея, сажать его за штурвал?

— Наилучшая из имеющихся. Кто-то должен будет нас сбросить и забрать. Плюс, лишняя огневая мощь не повредит.

— Хорошо.

— И по пути пару раз скажи ему сесть и сделать базовые манёвры. Пусть немного обвыкнет.

— Принял.

Да, нам предстояло очень долго лететь…