Синие московские метели

Вячеслав Юшкин
100
10
(1 голос)
0 0

Аннотация: Продолжение приключений попаданца в СССР. Из черной жаркой Африки в холодную и снежную Москву. И опять опасная полная приключений жизнь...

Книга добавлена:
19-02-2023, 00:49
0
639
49
Синие московские метели

Читать книгу "Синие московские метели"



Глава 16

Так и летели мы по трассе не особо всматриваясь в джунгли, которые подступали к трассе. Джип он и есть джип не зря военные люди всех стран обожают этот автомобиль. Лучше бы мы меньше предавались всяким мечтаниям, а проверили уровень горючего в баке. Но случилось то, что случается всегда, когда кончается горючее в топливном баке. Двигатель пару раз чихнул и обиженно замолчал. Автомобиль стоял на обочине, и мы глупо хохотали — специальная группа самого секретного проекта или уж одного из самых и не запасла горючего доехать до аэропорта каких — то двадцать километров. Это нас готовили немереное количество времени ко всяким неожиданным и опасным ситуациям — это группа выжившая при той памятной атаке мятежа «фракционеров» и вот так глупо встать посреди трассы без горючего. Смех, один смех.

Пока мы сидели и хохотали нас настигла первая группа преследователей. Два стареньких автомобиля по всей видимости из нескольких автомобилей — доноров стали сбавлять скорость и брать джип в клещи. Это сразу нас насторожило и когда автомобили остановились и из них стали выпрыгивать налетчики то налетчиков встретил огненный шквал. Патронов было много и снова прятать оружие в схрон у нас в планах не было. Мы не экономили боеприпасы и два автомобиля дорожных налетчиков превратились в решето. Почему эти автомобили не загорелись. Не знаю. Но в решето мы их превратили. Группа дорожных разбойников были вооружены парой автоматов ППШ и парой очень старых револьверов что-то типа «Веблей» конца века производства. Живых разбойников не осталось. Да и трофеи были нулевые.

Убирать автомобили в джунгли и прятать не хотелось. Старший же просто озверел и пришлось работать по полной и затаскивать эти два решета в джунгли перед этим вырубив проход и площадку для складирования этого утиля. Провозились пару часов. Нам и не пришло в голову — время для быстрого расставания с Габоном уходит, и наша судьба в очередной раз делает крутой поворот. Точнее судьба Снайпера и Сапера. Пока мы изображали из себя бригаду лесорубов из снежной и замороженной Сибири — вторая группа налетчиков обогнула нас по параллельной дороге и сделав поворот настигла нас в момент когда мы убрали изуродованные машины и тела первой группы в джунгли и закончили маскировать съезд с дороги.

Этих мы не заметили и у африканских дорожных налетчиков появился шанс стать богаче. Это собственно налетчики так думали но видимо Сапер что-то чувствовал и смог встретить гостей по полной программе и расстрелял всех четверых, как только они достали оружие. И опять долго вспоминали родственников этих черных пид---ов как очень не толерантно их назвал Старший. Осмотрев автомобили второй группы дорожных негодяев, мы поняли три момента — первый момент — у нас теперь было горючее в трофеях оказалось четыре двадцатилитровых канистры с бензином; второй момент — мы потеряли Сапера, в багажнике была обнаружена девушка и судя как на нее смотрел Сапер, это судьба. Сапер сразу же стал защищать её как курица-наседка — укутал в свою куртку и как-то очень нежно стал протирать лицо девушки смочив водой из фляги платок. Таких нежностей у Сапера раньше не наблюдалось. Третий момент узнали чуть позже у девушки есть сестра и её похитили вместе с сестрой. Сестра на базе похитителей, а вот её везли продавать в бордель. И теперь вариантов быстро покинуть Габон у нас не было совсем. Судя по всему, похитители зря украли этих сестер. Сапер собрался освободить вторую сестру а первая в любом случае уже была влюблена в своего спасителя и так нежно и тревожно смотрела на Сапера, что всем было понятно — это судьба и теперь Сапер больше не ходок и любитель всех юбок подряд а верный влюбленный.

Сапер сразу же заявил, он остается и идет освобождать невинную девушку. Оставлять одного Сапера с его рыцарскими планами было и глупо и невозможно. Мы своих не бросаем.

Пришлось снова растаскивать ветки, которыми был замаскирован проход к месту захоронения битой техники и неудачливых грабителей и тащить туда еще одну порцию техники и трупов. повторно закидав ветками проход к площадке и заправив свой джип поехали искать пристанище на ночь и для обсуждения плана освобождения пленников. Небольшую гостиницу, скорее мотель нашли вскоре и там и забазировались.

Ужин принесли в номера. Вот и сделала наша судьба крутой поворот. Вместо полета во Францию будем опять работать в Африке. А как было хорошо. Если бы планы всегда исполнялись. Но мечты о всеобщем счастье пришлось отложить и послушать план Старшего по освобождению пленников.

План был хорош своим минимализмом. Едем к месту содержания пленников. Всех плохих гасим и освобождаем всех хороших. Класс, а не план. С чего Старшего так растащило. Спорить не стал — реально смысла в споре нет. Действовать надо очень быстро или на базе работорговцев спохватятся из-за пропажи части своих людей и уйдут на запасную базу, и мы больше никого не найдем. Африка действительно большая деревня. База работорговцев на взлётно-посадочной полосе на которой мы резвились в прошлый наш визит в Габон /подробно об этих событиях в первой части этой

серии в книге «В черной жаркой Африке»/. По местности, когда разобрались практически рядом — сорок километров по одному шоссе затем съезжаем на трассу для лесовозов и через двадцать километров знакомая местность — взлётно-посадочная полоса и постройки аэродромного обслуживания. Ничего нового там эти черные борцы с апартеидом не построили. Только используют брошенные белыми постройки.

Штурм назначили под утро и стали готовиться — почистили оружие и подогнали снаряжение и сразу поехали на исходные. Передвижение ночью по африканской дороге — удовольствием не назовешь. Освещение дороги отсутствует. Так ещё и хоть и редкие в это время суток, но машины присутствуют. И что самое плохое в этом редком дорожном движение и автомобили еще и не включали фары. И наша поездка стала подобна «русской рулетке». Только не другая машина стала препятствием для нас.

Откуда и куда передвигался этот молодо носорог было непонятно. Его вообще здесь не могло быть. Но носорог неспеша бежал по своим делам — габаритных огней природа для носорогов не придумала, и мы на скорости сорок километров в час догнали и поцеловали носорога в зад и после этого столкновения машина сначала заглохла, а затем была безжалостно растоптана этим неизвестно откуда пришедшим в эти места — носорогом. Мы же успели покинуть автомобиль и укрыться на пальмах. вступать в близкий бой с этим гигантом мы не решились. Не было у нас достойного оружия.

Носорог истоптал наш автомобиль и стал искать экипаж, то есть нас. Но резкий запах бензина перебил все запахи. Фыркнув носорог оставил нас в покое и пошел дальше на свое родное место обитания.

Через некоторое время поняв, что опасности больше нет мы стали осторожно сходиться к месту столкновения и считать потери. Джип был уничтожен и в эксплуатацию не годился. У Сапера оказалась сломана рука и хотя он бодрился бледные вид и пот на лбу говорили за себя лучше слов. Минус автомобиль и минус один боец. А до цели было еще как минимум пятнадцать километров. Что делать. И идти нельзя, и не идти нельзя. Что выбрать.

Выбрали идти. Сапер с поломанной рукой и спасенной девушкой остается на месте и ожидает нас с победой. Мы же делаем пробежку в виде марш-броска втроем зачищаем базу работорговцев и освобождаем пленников. Так мы и побежали. Хорошо хоть перед заброской на задание прошли интенсивные тренировки физо никогда меня не привлекало как предмет занятий.

Побежали через некоторое время поймали ритм и бежать стало по легче. Хорошо хоть не день, а то бы от жары сдохли. Пробежав с пару километров наткнулись на следы дорожно-транспортного происшествия — перевернутый вверх колесами тягач и трейлер с клеткой в контейнере. Контейнер вскрыли изнутри и затем перевернули трейлер и тягач. Труп водителя в тягаче и кабина вся истоптанная. По следам вокруг старший определил — носорог. Получается в клетке — контейнере, затем носорог взбесился и разнес и клетку, и контейнер, и тягач с трейлером. Хотя обычно перед перевозкой таким крупным животным колют транквилизатор для спокойной транспортировки. Либо пожадничали, либо слишком нервное состояние животного — не помог транквилизатор. Следы вели в сторону откуда прибежали мы. Получается сначала носорог пошел в одну сторону а потом сейчас идет в сторону лагеря работорговцев. Странное дело, но побежали дальше.

Все-таки марш-бросок кончился мы почти у цели и начали движение от трассы к ВПП там осталось практически километра полтора. Идем колонной и быстро идем и так скоро рассвет и на подходе слышим грохот и шум кто то разносит в клочья постройки при полосе. Уже при самом рубеже атаки на нас выскакивает пара африканцев. Уже не спрятаться пара очередей и броском вперед. Влетаем в лагерь, палатки в клочья и разнесен один из ангаров на взлётной полосе пара носорогов — один старый знакомый и ещё один носорог. Наш знакомый подталкивает второго носорога, и они уходят в джунгли. Странное поведение животных нас озадачивает, но не отвлекает от цели нашего визита в лагерь работорговцев, добиваем раненных и берем одного языка. В уцелевшем ангаре люди, которых захватили для продажи в рабство — в основном молодые белые женщины. Старший матерно оценивает положение одна из женщин падает в обморок. Приводим в чувство и узнаем это наша советская гражданка её захватили в Тунисе и погнали на продажу в Габон. Эта девушка борт проводница «аэрофлота» и теперь у нас ещё и проблема как уговорить её — не рассказывать обо всех тонкостях её освобождения. Старший рассказывает легенду, что его родители белые эмигранты, а мы французы и наемники. Нас наняли перехватить этот караван. Вот бред, конечно, но скорее всего прокатит.

По поводу странного поведения носорогов. Пару носорогов — именно пару самца и самку в момент брачного периода поймали браконьеры и передали в караван. Носорогов заказали китайцы для добычи каких-то элементов китайской народной медицины. Но когда самца повезли в порт для передачи заказчику — тот вырвался и вернулся в лагерь за самкой. Покрошил тот ангар, где та содержалась и увел её в джунгли. Любовь — Любовь ей подвластны даже носороги. Среди женщин отыскали и нашу цель — Жаклин сестру той девушки, что мы отбили на дороге. Жаклин и Надин повторили судьбу наших со Старшим жен. Мать и отца убили освобожденные африканцы а они скитались по черному континенту пока не попали к работорговцам.

В лагере взяли несколько машин, одну из них мы забрали себе в остальные как селедку в банки набились освобожденные пленницы. Так и пошли колонной к городу по дороге подобрали Сапера и Надин. По их лицам мы поняли объяснение состоялось, и Надин уедет с нами во Францию.

Мы довели в качестве лидера колонну автомобилей до французского посольства и погудев ушли по дороге на аэропорт.

Все документы у нас были. Работорговцы тщательно хранили документы пленниц. Для чего не знаю. Нам пригодилась их желание сохранить паспорта пленниц.

Правда не сразу в аэропорт по дороге выяснилось несколько проблем, без решения которых мы не сможем никуда улететь. Женатые меня поймут без объяснений для холостых мужчин поясняю — нам нужно было посетить парикмахерскую и купить приличную одежду. Поиски и того и другого заняли несколько дней. Задержка в отъезде нам помогла. Нас искали и наше желание улететь оказалось известным от пленниц и работникам посольства. А так как никаких наемников никто не нанимал, с нами захотели пообщаться и выставили посты в аэропорту и морском порту. Мы же и близко не подошли к местам наших поисков. И посты сняли решив что мы просто ввели в заблуждение пленниц по каким то свои резонам.


Скачать книгу "Синие московские метели" - Вячеслав Юшкин бесплатно


100
10
Оцени книгу:
0 0
Комментарии
Минимальная длина комментария - 7 знаков.
Книжка.орг » Боевик » Синие московские метели
Внимание