Маршал Баграмян

Владимир
100
10
(1 голос)
0 0

Аннотация: Книга известного военного писателя В.В. Карпова посвящена одному из выдающихся полководцев Великой Отечественной войны Ивану Христофоровичу Баграмяну (1897–1982, с 1943 г. — генерал армии, с 1955 г. — Маршал Советского Союза). Однако тема данного произведения особенная: в нем речь идет о непростой послевоенной эпохе. Запад объявил крестовый поход против СССР, обозначилась угроза новой мировой войны, на этот раз атомной. На первый план выходило материальное обеспечение армии, способной вести сражения в условиях применения атомного оружия. В 1958 году руководство страны решило, что Тыл Вооруженных сил СССР должен возглавить не только хороший интендант, но и полководец, компетентный в вопросах стратегии и обеспечения боевых действий в новых условиях. На эту ответственную должность и был назначен маршал И.Х. Баграмян; он прослужил на данном посту целое десятилетие.

Книга добавлена:
20-12-2023, 14:00
0
262
61
Маршал Баграмян
Содержание

Читать книгу "Маршал Баграмян"



Для выполнения второй задачи — оказания помощи кубинским вооруженным силам в уничтожении морских и воздушных десантов противника в случае высадки их на территорию Республики Куба — намечалось использовать мотострелковые полки как высокоподвижную, маневренную силу для нанесения контрударов по десантам противника в составе контрударных группировок кубинских войск, на которые возлагалась задача непосредственной обороны побережья.

В связи с тем, что мотострелковые полки должны были располагаться отдельно и на большом расстоянии друг от друга (70, 350, 400 км), ведение совместных боевых действий ими не предусматривалось. Для каждого полка назначалась зона боевых действий шириной до 200 км по фронту. Глубина этой зоны включала весь остров, от северного до южного побережья, и составляла 30—150 км.

Три отдельных ракетных дивизиона «Луна» (шесть пусковых установок) планировалось применять совместно с мотострелковыми полками. В соответствии с этим они оперативно подчинялись командирам мотострелковых полков и должны были располагаться в районах дислокации. Выбор объектов для удара предоставлялся командирам мотострелковых полков.

Военно-воздушным силам Группы войск (ИАП, два полка Фронтовых крылатых ракет (ФКР), эскадрилья Ил-28, вертолетный полк) предусматривались задачи по уничтожению морских и воздушных десантов противника во взаимодействии с сухопутными войсками, силами ВМФ и с соединениями кубинских РВС, а также предполагалось нанесение ударов по военно-морской базе США Гуантанамо.

Частям военно-морского флота (эскадра надводных кораблей, эскадра ПЛ, бригада РК, полк «Сопка») ставилась задача совместно с ВВС и сухопутными войсками Группы во взаимодействии с кубинскими РВС уничтожать боевые корабли и десантно-высадочные средства противника, не допускать высадки морских десантов на основных десантно доступных направлениях.

Кроме того, флот должен был охранять наши транспортные суда на близлежащих к острову коммуникациях, блокировать минами военно-морскую базу Гуантанамо, а также вести разведку в западных и восточных районах Кубы с целью выявления боевых кораблей и десантно-высадочных средств противника.

Войска противовоздушной обороны (две дивизии ПВО — 144 ПУ С-75) должны были не допустить вторжения в воздушное пространство Республики Куба иностранных самолетов-нарушителей и нанесения ими ударов по войскам Группы, кубинским РВС, важнейшим политическим, административным и промышленным центрам, военно-морским базам, портам и аэродромам.

Радиолокационное обеспечение боевых действий истребительной авиации и зенитно-ракетных войск должно было осуществляться радиотехническими войсками Группы и кубинских РВС. Создание единой радиолокационной системы могло обеспечить ведение радиолокационной разведки над всей территорией Кубы с высот от 50 м до практического потолка действий РЛС, а также позволяло обнаружить воздушные цели на средних высотах на удалении до 200 км.

Тыловым частям ставилась задача обеспечить жизнь и боевую деятельность войск Группы всем необходимым, иметь трехмесячные запасы продовольствия и горючего.

(Здесь вставлю мой комментарий: в фразе «Тыловым частям обеспечить», по сути дела, предусматривалась работа Баграмяна и его подчиненных по превращению этого документа в реальные действия.)

Генерал-полковник Иванов доложил этот план начальнику Генерального штаба и министру обороны. Подготовленные предложения Министерство обороны СССР 24 мая 1962 года представило руководству страны.

Генерал армии Грибков дал мне подлинные записи генерала Иванова, сделанные им на заседании Президиума ЦК КПСС:

«24.5.62 г. С чтением записки выступил т. Малиновский. С соображением выступил Н.С. Хрущев. Выступили: тт. Козлов Ф.Р., Брежнев Л.И., Косыгин А.Н., Микоян А.И., Воронов Г.И., Полянский В.С., Куусинен О.В., все остальные члены Президиума и выступавшие согласились и одобрили решение.

Решение — мероприятие “Анадырь”одобрить целиком и единогласно.

Документ хранить в МО. По получении согласия Ф. Кастро его утвердить.

Направить комиссию к Ф. Кастро для переговоров: т. Рашидова Ш.Р., Бирюзова С.С., Иванова С.П. и с ними группу товарищей.

Лететь в понедельник-вторник 28–29 мая».

Рашидову была поставлена одна задача: выяснить, как отнесется Фидель, если мы предложим ему решение о создании Группы советских войск на Кубе.

По прибытии в Гавану делегация была незамедлительно принята Ф. Кастро и Р. Кастро, которым изложила содержание документа, принятого на заседании Президиума ЦК КПСС 24 мая. Ф. Кастро одобрил его. Он высказался в том смысле, что, если это мероприятие послужит делу победы мирового социализма, борьбе народов против угнетения их империализмом янки, Куба согласна пойти на риск и взять на себя долю ответственности за установку советских ракет. У Рашидова и Маршала Советского Союза Бирюзова сложилось мнение, что кубинское руководство расценивало свои действия как помощь Советскому Союзу в достижении его целей, а не наоборот.

Вскоре после возвращения нашей делегации в Москву состоялось новое заседание Президиума ЦК КПСС по этому вопросу. Его решения как раз и явились основой для реализации плана операции «Анадырь» в жизнь.

Вот запись об этом заседании:

«10 июня 1962 г. в 10.00. Присутствовали все члены Президиума ЦК КПСС, кандидаты в чл. Презид., тт. Громыко А.А., Малиновский Р.Я., Захаров М.В., Епишев А.А., Бирюзов С.С., Чуйков В.И. и секретари ЦК.

Заслушав о результатах поездки на о. Куба тов. Рашидова Ш.Р. и Бирюзова С.С., состоялось обсуждение существа вопроса, после этого т. Малиновский Р.Я. зачитал ранее подготовленную Министерством обороны записку, и все проголосовали “за”».

Еще в начале работы по планированию Баграмян выделил от штаба тыла генерал-лейтенанта Пилипенко в группу генерала Грибкова. Сам Иван Христофорович был полностью в курсе дел, потому что присутствовал на заседаниях Совета обороны. После утверждения предложений Генерального штаба он повседневно занимался реализацией плана операции «Анадырь». Все осуществлялось совместно с Генеральным штабом. Начальник Генерального штаба маршал Захаров непосредственно заниматься «Анадырем» поручил своему заместителю, генерал-полковнику Иванову и генерал-лейтенанту Горькову.

Большую сложность представляли расчеты по погрузке войск на суда Министерства морского флота. Его министр В.Г. Бакаев выделил для работы по операции «Анадырь» заместителя начальника одного из главных управлений министерства Е. Карамзина, прекрасно разбиравшегося в интересующих нас вопросах. Он предложил:

— Сделаем так. Здесь у меня планы всех судов тех классов, которые будут поданы вам под погрузку войск и техники. Вы будете называть количество людей и военной техники с указанием ее габаритов, а я буду их «размещать» на судах. Скажу, где и что ставить, сколько ставить, куда поместим ваших воинов со всем их добром.

Это была долгая, изнурительная работа, которой не виделось конца, но она была необходима. Надо было выполнить 150 корабле-рейсов.

Все отработанные данные направлялись в порты погрузки начальникам оперативных групп Генерального штаба, находившимся там. Одновременно главнокомандующим видами вооруженных сил отдавались распоряжения, какие подчиненные им части и когда направлять в порты погрузки.

Нужно отметить, что телефонные разговоры с оперативными группами в местах погрузки были строжайше запрещены. При необходимости принять действенные меры или решить какой-либо важный вопрос из Москвы выезжали генералы или офицеры соответствующего управления и на месте разбирались, что и как делать.

Перевозка личного состава и техники морем производилась на пассажирских и сухогрузных судах торгового флота из портов Балтийского, Черного и Баренцева морей (Кронштадт, Лиепая, Балтийск, Севастополь, Феодосия, Николаев, Поти, Мурманск).

В портах погрузки личный состав готовил технику и имущество к перевозке по морю. В этот же период капитаны судов со всем личным составом морских эшелонов проводили занятия по технике безопасности при погрузке и разгрузке вооружения и имущества. Особое внимание обращалось на приобретение навыков подъема, размещения и крепления техники на судах. Проводились инструктаж о правилах поведения личного состава в случаях стихийных бедствий, обучение правилам пользования индивидуальными и групповыми средствами спасения на море.

Время на погрузку одного морского транспорта с использованием портальных и судовых кранов составляло 2–3 суток. При этом тяжелая техника (танки, САУ, спецмашины) грузилась в нижние трюмы, а более легкая техника и автомашины — в твиндеки и на палубы. Для перевозки одной дивизии ПВО требовалось 12 судов водоизмещением 15–17 тыс. т, мотострелковый полк (три мотострелковых батальона и танковый) должен был перевозиться тремя грузовыми и двумя пассажирскими судами.

Чтобы представить сложность подготовительной работы Баграмяна и служб тыла, покажу только одну его заботу: всего отправлялись 51 тыс. человек, и всех надо было для маскировки переодеть в гражданскую одежду! У Баграмяна были резервы в службе вещевого снабжения, но все они представляли военное обмундирование. Он не мог предположить, что ему придется осуществлять такое массовое переодевание в штатские рубашки, брюки, пиджаки, ботинки. К тому же в короткий срок. Но все были экипированы вовремя.

Теперь представьте — чем кормить эту армаду? Путь ее продлится 25–30 дней на расстояние более 10 тыс. километров, никаких баз снабжения, подсобных хозяйств на этой дистанции нет. Все надо брать с собой сразу. Да и на месте прибытия, как говорится, не к теще в гости приехали, самим кормиться придется.

А с горючим как быть? Потребность в нем немалая. Причем всем разное — автомашинам, танкам, самолетам. В чем везти? Где заливать? Где сливать? Какие меры безопасности?

У непосвященного (у меня, например) — голова кругом от таких ребусов.

Но у маршала Баграмяна все службы работали четко, достигалось это предельным напряжением сил тыловиков на всех уровнях.

С транспортировкой горючего разрешили трудности оригинально, быстро, просто и дешево, без дополнительных затрат: снимали цистерны с колес и грузили в трюмы сухогрузов! Без перекачки, без создания новых емкостей, просто и остроумно.

Случались небольшие неувязки, без этого не бывает. Однажды произошла даже комическая ситуация. Проверяющие из Политуправления в одном из портов обнаружили и доложили начальнику Генштаба:

— У тыловиков беспорядок: при погрузке валяются на пирсе лыжи, валенки.

Начальник Генштаба спросил Баграмяна:

— Иван Христофорович, что там твои хозяйственники имущество разбрасывают?

Баграмян с улыбкой ответил:

— Я очень рад, что это заметили. У нас маскировка идет под учения на севере. Вот я и приказал для дезинформации посторонних взоров разбросать несколько лыж и валенок.

Захаров посмеялся, одобрил:

— Ну, Иван Христофорович, ты и в современных условиях опыт Гражданской войны применяешь.


Скачать книгу "Маршал Баграмян" - Владимир Александрович Карпов бесплатно


100
10
Оцени книгу:
0 0
Комментарии
Минимальная длина комментария - 7 знаков.
Книжка.орг » Военная история » Маршал Баграмян
Внимание