Контрабандист Сталина 4

Глава 28

А на следующий день я с утра занимался с другой группой арестованных. Тех, кого называли бывшими. Там компания попалась довольно разношерстная и не все были военными. Но все бывшие. Сильно я не стал вникать, кто там кто. Их выбранный представитель назвался Орловым, чему я естественно не поверил. Ну, Орлов, так Орлов.

– Как вы относитесь к эмиграции, гражданин Орлов?

– Во Францию?

– Ишь, чего захотели. В Африку.

– И что мы там будем делать?

– Там у меня торговая фактория. Пока там ещё освободились дома в связи с массовым отъездом евреев в Палестину. Но это пока. Чем дальше, тем больше желающих покинуть СССР… из ваших бывших. А там уже есть, только из Санкт-Петербурга.

– А семьи взять разрешите?

– Почему нет. Но за ваш счёт. Недвижимое имущество тоже учитывается.

Немного объяснил, чем в Африке занимаются русские. Дальше пришлось пригласить Москатова и ещё одного из арестованных. Полдня утрясали переезд почти пятидесяти человек, из которых двадцать были дети. Зато Москатову в Таганроге достанутся семь домов, пять из которых очень неплохих. А мне он "списал" долг по деньгам за особняк Грекова.

– Ты я смотрю больше всех в выигрыше остался Пётр Георгиевич – поддел я на прощанье Москатова.

– Что такое Семён Михайлович? Присаживайтесь – посмотрел на злого главного конника и распорядился, чтобы Будённому поставили тарелку с приборами. Он застал меня на обеде.

– Всё ешь… ты это специально? – зло плюхнулся на стул Будённый.

– Да что такого случилось? И чего из-за каких-то бандитов так переживать.

– А-то и случилось. Половина власти в Ростове сотрудничала с бандитами. Как я буду докладывать? Ты представляешь, какой только скандал будет в Москве?

– А зачем тебе докладывать, что коммунисты сотрудничали с бандитами. Доложи что они иностранные шпионы – пора что-то "слямзить" и у товарища Сталина. Это же он придумал в середине тридцатых, чтобы не позорить коммунистическую партию объявлять всяких воров, растратчиков, бестолковых руководителей и прочих "несознательных элементов"- иностранными шпионами. Так мороки, а главное позора меньше. Хотя и шпионов тоже хватало.

– А что идея неплохая. Объявим их английскими шпионами – прожевав бутерброд, и подумав пять минут вымолвил Буденный.

– Лучше польскими или уругвайскими, в крайнем случаи китайскими. С Польшей у вас и так всё плохо, а нагнетать отношения с Англией выдуманными историями лишний раз не стоит.

– А уругвайскими это где? – удивился Будённый.

– Это около Аргентины в Южной Америке.

– Точно. Будут китайскими и уругвайскими шпионами. Там у них ценностей изъяли, целый новый завод построить можно.

– Вы вот лучше это собирайте. Смотришь, я ещё раз в Мексику для вас схожу.

– Хорошая идея. Тогда сейчас обедаем, и подгоняй корабль для пленных – повеселел Будённый.

– Ты хоть расскажи, как всё прошло. А-то пропадал где-то полтора дня, а потом появляешься злой как чёрт – смеюсь я.

Рассказ действительно вышел эпическим. Вчера в Ростове-на-Дону развернулась целая войсковая операция с использованием бронеавтомобилей и пулемётов. Бандиты оказали достойное сопротивление чекистам и бойцам Гречко. Из-за этого и бойцы не церемонились. По словам Будённого в городе разнесли чуть ли не полквартала и полрынка. Мельбард с Решетковым прибежали к Буденному жаловаться, но до первых серьёзных допросов. А дальше Зявкин показал, что не зря руководил ОГПУ. Да и компромата у него на многих руководителей города скопилось достаточно. Да всё никак было это дело раскрутить, боялся последствий. А тут такой случай, что грех было не воспользоваться.

Дальше началась целая морока по погрузке арестованных на "Одиссей", а молодых женщин на "Святой Филипп". Туда же завели жену Будённого опоённую каким-то наркотиком. Она всё смелась, идя шатающейся походкой, и потому постоянно цеплялась за мужа.

Наконец поздним вечером пароходы стали выходить в Чёрное море. Туда же с рейда Таганрога отправился пароход "Огни Смирны". С Буденным мы попрощались, когда он пересел на яхту-миноносец. Сейчас там уже командовал советский экипаж. Сам Будённый ещё день побудет в Ростове, а потом отправиться морем в Севастополь.

Чтобы вольные и невольные "пассажиры" вели себя спокойно, я приказал давать им настойку опия, которой запася ещё в Москве. Ничего страшного. Тут идти не слишком долго. Мимо Керчи мы прошли не останавливаясь. Я только пообщался по рации с Потоцким, пообещав скоро опять быть и что все договорённости в силе. Сообщил ему, что он должен забрать часть денег в банке Таганрога, как договаривались и побыстрее. А то руководство, в лице Буденного ещё до чего-нибудь додуматься.

Проливы прошли тоже без проблем, заплатив положенные деньги за проход. Тут судов под французским флагом хватает, поэтому проблем нет. Даже скорость сильно не снижали. Подходил лоцманский баркас, турок брал деньги, выдавал квитанцию и тут же отчаливал.

А вот после проливов мы разделились. Я на "Одиссее" прибавив скорость, пошёл к берегам Туниса. "Святой Филипп" пошёл в Африку, а "Огни Смирны" повернули в сторону берегов Ливана.

Прибыли в порт Махдия Туниса. Тут порт строился веками, но сейчас был довольно пустынный. С помощью буксира встали к причалу. А вот таможенников, которые рьяно попытались попасть на корабль, не пустили. Я сам в сопровождение вооруженной охраны направился к начальнику порта. Вооруженная охрана сразу снизило градус разговора с таможенниками. Сейчас Тунис находился под протекторатом Франции, поэтому за свои действия я особо не переживал. В колониях серьёзные люди себя обычно так и ведут. Всё решает лишь цена взятки начальству.

– Здравствуйте месье Дэбоис – представился я начальнику порта. Странно было слышать французскую фамилию, которая примерно имеет смысл "тот, кто живёт на краю леса" в тунисских песках. Но как судьба только не шутит.

– Это ваш корабль и экипаж нарушает все правила? – не очень дружественно развалившись в кресле перед открытым окном на море, ответил мне начальник.

– Есть такое дело. Но у меня слишком специфический груз, поэтому я сразу же направился к вам, чтобы решить этот вопрос – хмыкнул я.

– И какой же? – сделав приглашающий жест рукой садиться.

– Русские добровольцы в самый опасный участок для Иностранного легиона – я всю дорогу думал, куда же мне пристроить этих воров, и вот придумал. Вот только не знаю, что из этого получится.

– Прям таки добровольные – теперь уже хмыкнул Дэбоис.

– Сто пятьдесят крепких мужчин. Можете задействовать их и по своему усмотрению.

А дальше начался восточный торг. В результате, которого у меня забирают моих "пассажиров". Куда их пристроит хитрый француз, меня абсолютно не интересует. Тридцать французских винтовок с патронами, а главное двадцать пистолетов которые тут в Тунисе в цене, я передаю людям начальника порта. Лично ему я передаю саблю украшенную золотом и серебром. Так же затрагиваем и экономические вопросы. Я посвящаю Дэбоиса, что являюсь хозяином транспортной компании. И вот тут в разговоре встал вопрос с углём. Своего угля в Тунисе нет. Так что и уголь, различные пиломатериалы и соль он возьмёт с удовольствием.

И тут я понял, что надо срочно расширяться на такие суда, как мой "Тифон". Но опять, это лишь хорошо для меня из-за моих связей в СССР. И то, что я могу возить груз в две стороны. А если возить уголь в одну сторону с той же Румынии, то прибыль будет не очень-то и большая. Тем более там он дороже.

Предложить мне, правда, могут не много. Сейчас страна довольно бедная. Туристов ещё нет. Поэтому удобрения из местных фосфоритов, которое издавна делают полукустарным способом. Оливки, оливковое масло и оливковое мыло. Разный перец, виноград, изюм и различные цитрусовые. Есть орехи, такие как миндаль. Так же шкуры животных, в основном коз.

Как ни странно в Тунисе не хватает своей пшеницы, ячменя и кукурузы. Особенно это остро вопрос стоит весной и в начале лета. Эти злаки завозят из-за границы.

Добываемый металл, такой как никель, свинец и железо весь вывозиться во Францию и тут мне ничего не светит. Мне же Дэбоис посоветовал заглянуть на остров Джерба, на котором разводят крокодилов. Там мой товар всегда будет нужен.

Но в принципе один пароход поставить на линию можно. Попробую так же под это дело рядовой состав взять из СССР, тогда издержки будут ещё меньше. Опять убеждаюсь, что торговля в тридцатых годах большей частью ориентируемая на американский рынок, это была большая ошибка. Как и недооценка, всей морской торговли в СССР.

– Мне действительно необходимы люди в Иностранный легион – в конце разговора вернулся к изначальной теме начальник порта.

– А поподробнее. Чтобы я вам смог помощь.

– Метрополия взяла у нас большинство подготовленных и верных бойцов на Рифские и палестинские войны. А сейчас уже местные берберы подняли головы. Приходиться трудно. Но нужны настоящие башибузуки и желательно мусульмане, но так чтобы родни у них тут не было.

– Пожалуй, есть у меня для вас такие бойцы. Вот только что вы будете делать с ними потом? Работать пахарями они не будут… хотя от скотоводства и не откажутся.

– Да найдём. Пару тысяч точно возьму.

– Хорошо раз так – ну вот и хорошо. А то я всё думал, как начать переселение крымских татар из района Керчи. Ведь они тоже люди и большинство из них ни в чём не виновато. Просто время сейчас такое… безумное и жестокое для обычных людей.

Поздно вечером мы подошли к берегам Ливана, где я когда-то грузил трофейные самолёты. Вроде и не так давно это было, а сколько изменений произошло в моей жизни. Тут тоже сгрузили две шлюпки с оружием и боеприпасами для луров. Наглеть я не стал. Экипаж хоть и подобран тщательно, но что не предадут до конца быть уверенным нельзя. Поэтому следующий день "Одиссей" ходил кругами вдали от берегов. На мостике опять кроме меня и Васильева никого не было. Приходиться уже вторые сутки исполняю роль рулевого, под командованием капитана.

При передаче оружия на берегу в сумерках меня встретил только Хаджар, как и было договорено. Оружие они заберут, когда "Одиссей" отойдёт подальше…

К обеду мы прибыли в Триполи Ливана, где уже разгружался "Огни Смирны". Пока ждали таможенников и пограничников, я переговорил с Олафом. Они, оказывается, встретили "Тифон", который опять шел в Мариуполь за углём. Очень хорошо.