Выше горизонта. Том 1

Глава 7. Перспективы

Мой отпуск подходил к концу, и связавшись с Ортом, мы договорились выйти послезавтра. За полгода совместной работы наш распорядок уже устоялся. Мы собирались в 8 у магазина Тарка, проверяли снаряжение и припасы и шли до одного из только нам понятных ориентиров.

Не смотря на мои опасения, по словам Орта выходило, что наш доход от рейдов был не намного больше среднего, а выигрывали мы за счёт того, что делали за рейд по две сдачи лута, и тем самым экономили два дня. Да и между рейдами мы отдыхали мало. Обычные рейдеры проводили в городе столько же времени, сколько и в рейдах. Мы же работали в полтора раза больше, остальные это, конечно, замечали, но особо не удивлялись — Орту нужно было заботиться о сестре, а я был диким и по определению нормальной жизни не знал и деньги тратить не умел. Так что моя паранойя слегка успокоилась на этот счёт.

По дороге к кораблю я думал о будущем, но пока ничего конкретного придумать не мог. На рейдах я зарабатывал около 500 эргов за цикл, если перебраться в столицу, то техником зарабатывал бы около тысячи, но жизнь в столице дорогая и больше половины пришлось бы тратить. На орбитальных верфях работа оплачивалась выше, но меньше чем на 10 лет контракты не заключались. К тому же низкий уровень моей нейросети, требующей апгрейда и отсутствие профильных баз знаний, с ходу загоняли меня в долги.

Вот и получалось, что рейды — это самое выгодное.

— Орт, а кем ты хочешь стать когда вырастешь? — мне вдруг стало интересно, что местные думают о своих перспективах.

Орт внезапно остановился и посмотрел на меня.

— Почему ты об этом спрашиваешь?

— Я просто думаю о будущем, вот и интересуюсь.

— На Свалке о будущем никто не думает, тут просто живут, точнее выживают, — парень был серьёзен, — я хочу чтобы у сестры всё было хорошо, и она нашла себе нормальную работу.

— А что ты хочешь для себя? Понятно, что удачи в рейдах и хорошего лута, но разве ты никогда не мечтал о чем-то?

— Что толку от моей мечты, если денег на неё у меня нет, а когда они появятся, то, наверное, уже будет поздно. — Орт ненадолго замолчал, и, не глядя на меня, тихо произнёс. — Я хотел быть космическим пилотом.

Мы молча пошли дальше, а в голове всё крутились последние его слова “Я хотел быть космическим пилотом”. Внезапно на меня навалилось осознание происходящего, словно наконец прорвало какую-то плотину, которая сдерживала все мои эмоции с тех пор, как я сюда попал.

Я вдруг очень ярко осознал, что скорее всего я в другой вселенной. Что вселенная эта огромна и в ней летают космические корабли. И что обратно на Землю я, наверное, никогда уже не попаду. А ещё мне очень хотелось к звёздам, которые в этом мире стали для меня доступны. Зачитываясь на земле фантастикой, я всегда хотел туда, в тот мир, где есть космические корабли, тысячи обжитых миров и вселенная, которая была доступной.

В этом мире я могу прожить ещё лет сто, как минимум. Мне не нужно никуда торопиться, я всё равно буду летать среди звёзд. И, если всё получится, то возможно со мной рядом топает мой будущий пилот — подросток в грязно-сером комбинезоне с рюкзаком на плечах. И я улыбнулся, наверное, впервые в этом мире почувствовав себя хорошо.

Спустившись в корабль, мы решили исследовать оставленные на потом каюты, но к нашему разочарованию, ничего ценного в них почти не обнаружилось. Помимо скромного количества обычного лута, в просторном помещении, по всей видимости бывшей кают-компании, в одной из стен был вмонтирован разбитый вдребезги пищевой синтезатор, модель была хоть и старая, но достаточно продвинутая для своего времени. И ещё в одной из ниш, стояли два полуразобранных робота-уборщика, дроиды были размером с ведро, и тоже весьма устаревшими.

Орт где-то нашёл рулон тонкой светлой плёнки шириной примерно с метр, который очень его заинтересовал. На мой вопрос, он ответил, что хочет взять для сестры, чтобы она на плёнке рисовала, но не уверен не будет ли всё смазываться. Я пообещал подобрать ему состав красителей, который хорошо будет ложиться на плёнку, и Орт прицепил рулон к рюкзаку.

Собрав лут, которого едва хватало на две ходки, мы упаковали первую партию и выбрались наружу. Заметив задумчивость Орта, я решил спросить.

— Думаешь, что делать дальше?

— Я думаю, что знаю, что делать дальше.

— Ого, ну ка просвети меня, — мне было правда интересно, что он придумал.

— Вот это способ, которым мы попали внутрь корабля, рейдеры так обычно не делают, — начал Орт

— Ты уже говорил, и что?

— И получается, что даже там, где уже прошли рейды всегда остаются корабли, в которые не попасть.

— Это разумное предположение.

— Я предлагаю потратить время и поискать вход в такие корабли.

Предложение Орта была здравым, риск был частью работы рейдеров, поэтому лишнего риска они очень не любили, и залезать в сомнительные расщелины, наверняка, никто из рейдеров не будет. Нет навыков да и привычки такой нет.

— Изначально я хотел попасть в этот корабль, — я махнул рукой на корпус лежащий на двух кораблях сверху расщелины. — Думал что снизу будет проход, но там его нет.

— И не должно быть, это крейсер типа “Сатир”, у него шлюз и два люка, шлюзом он упирается соседний корабли и туда не пробраться, один из люков снизу и туда тоже не подобраться, а второй должен быть с обратной к нам стороны.

Парень говорил уверенно, я вывел на нейросеть схему крейсеров проекта “Сатир” и убедился, что он прав. Вот только, обходя этот корабль в прошлый раз, я не видел с другой стороны никаких люков. До темна оставалось ещё пара часов, и мы решили проверить.

Обойдя крейсер мы уставились на то место, где должен быть люк. На сплошном гладком корпусе не было ни единого намёка, что тут должно быть отверстие. Мы с Ортом переглянулись.

— Может не та модель? — предположил Орт.

— Это точно “Сатир”.

— Откуда ты знаешь?

— Моя нейросеть считала параметры корпуса и сопоставила их с чертежами “Сатира” из базы — это он.

После моих слов Орт вылупился на меня с раскрытым ртом. Но, наверное, вспомнив сколько мы заработали за последнее время, и сделав какие-то для себя выводы, быстро пришёл в себя и только кивнул.

— Наверное, какая-то модификация “Сатира”. Его выпускали много и для разных назначений, даже до сих пор выпускают, — мысли парня были похожи на правду, а я понял откуда он так разбирается кораблях — это была его заветная мечта.

— Согласен с тобой. Поэтому предлагаю обследовать его полностью. У нас есть магнитные держатели, поэтому проблем забраться под него с любой стороны нет никаких.

Дело в том, что расщелина между корпусами, по который мы спускались в эсминец, дальше под корпусом крейсера расходилась шире и пролезть туда без магнитных держателей было нереально.

Когда уже стало темнеть, я нашёл вход в крейсер. Он располагался внизу корпуса и чтобы до него добраться мне пришлось пролезть пятнадцать метров по вертикальной стене. Разработка крейсера при таких обстоятельствах показалось малоперспективной, и плюнув на него, мы легли спать.

Сделав две стандартные ходки, мы вернулись домой, по пути решив, что в следующий раз начнем исследовать соседний корабль. Придя домой я принял душ, переоделся в чистое и решил, не откладывая в долгий ящик, сделать для сестры Орта обещанный подарок. Час экспериментов с принтером, и передо мной на столе лежали 16 разноцветных маркеров. И тут мне в голову пришла одна идея, требующая проверки. Я скинул сообщение Орту, что буду ждать его в магазине, и пошёл к Тарку.

— Привет, Па Вел! — поприветствовал меня продавец, — вижу отпуск закончился.

— Привет, Тарк, да, нормально сходили. Скажи, а у тебя есть какое-нибудь компактное устройство с мощным двигателем?

Тарк на минуту задумался. Тут пришёл Орт, и я отдал ему маркеры, показав как они работают.

— Наверное, не смогу тебе помочь, — заговорил Тарк наконец. — Мощные двигатели ставят только в дроиды.

Дроиды… дроиды… и тут я вспомнил о двух дроидах уборщиках, оставленных нами в эсминце.

— Спасибо, Тарк! — поблагодарил я за идею продавца — Орт, пойдём ко мне, есть разговор.

— Удачи вам, — попрощался с нами продавец.

Я повёл Орта в свой подвал. Когда мы пошли не к подъездам, а к торцу дома, он посмотрел на меня удивленно, но как обычно, сдержался и вопросов не задавал.

Усадив его его один из стульев перед верстаком, я нарисовал в интерфейсе нейросети веревочную переправу и, выведя картинку на планшет, стал объяснять Орту, параллельно показывая.

— Два кронштейна крепятся на днище корабля, один у люка, второй возле площадки, с которой удобно спускаться. Между ними натягивается трос, мы с тобой прицепляемся к тросу и в висячем положении передвигаемся с одного конца до другого, так же можно и перетаскивать грузы. У нас так строят переправы через реки.

— Это может сработать, — согласно кивнул Орт.

— Смотри, что бы было проще и быстрее, я ещё хочу сделать компактную электрическую таль, которую можно закрепить на тросе и она будет возить нас и рюкзаки сама.

— А ты сможешь её сделать? — спросил парень, задумчиво разглядывая верстак и принтер, и вдруг спросил, — какая у тебя нейросеть?

— Инженерная, так что сделать я её смогу, но нужны двигатели, а двигатели, наверняка, есть в дроидах, которые мы оставили в эсминце.

— Предлагаешь сходить? — моментально сориентировался Орт.

— Да, правда мы потеряем три дня, — я говорил как есть, — и в том крейсере может быть пусто.

— Если мы сможем таким образом забираться в корабли, в которые никто забираться не умеет, то в будущем это точно принесет прибыль. Не жалко трёх дней. Да и больше не жалко.

Мы договорились, что выйдем за дроидами завтра с утра, Орт пошёл домой, а я поискал в сети как прикрепиться к броне кораблей. Оказывается, существовал специальный клей, который достаточно быстро деградировал, но в течение года гарантированно и намертво приклеивал к корпусу корабля практически всё, что угодно. Использовали его как раз при аварийном ремонте и не только кораблей, поэтому он был довольно распространен.

Утром мы встретились и пошли обычным маршрутом. Я взял с собой диагноста, он был достаточно легкий, а мне хотелось проверить его в полевой работе.

— Почему ты выбрал инженерную сеть? — спросил Орт.

— Повезло, она просто стоит дешевле, чем нейросеть техника, а мне хватило интеллекта на оба варианта, — я отвечал откровенно, никакой тайны в этом не было, — думаешь себе про пилотскую сеть?

— А смысл о ней думать, — семь тысяч эргов сама сеть, и ещё пятнадцать базы, которых едва хватит на управление околопланетным ботом. Единственный вариант, это завербоваться в армию или заключить контракт с большой корпорацией. Но это значит улететь минимум на десять лет, туда куда пошлют, а я сестру не брошу.

— А если поставить стандартную и заработать потом на пилотскую?

— Чем больше ходишь со стандартной сетью, тем меньше вариантов, что на неё встанет пилотская. Вроде как мозг привыкает к простоте. А даже со стандартной сетью, я не заработаю больше денег, чем тут.

— Это да, я тоже прикидывал, рейдерство получается выгоднее всего.