Упавшее небо

Глава 8 без правок

На дорогу от шоссе до поселка жаловаться было грех: асфальт хоть и местами пошел “стиральной доской” и обзавелся кое-где прямоугольными заплатами, других изъянов не имел. Все ж не зря с владельцев коттеджей ежегодно собирали вполне приличные деньги на поддержание инфраструктуры. Одна из причин, почему уютные домики временами меняли владельцев: не используемая собственность продолжала тянуть деньги из хозяина. Как правило новые собственники начинали свою жизнь в поселке с масштабной перестройки всего и вся на своем участке, из-за чего грузовики с песком, щебенкой и кирпичами продолжали разбивать подъездной путь и поддерживали стабильно-высокий уровень поборов. Впрочем, теперь-то уж чего…

В целом, по подъездной дороге можно было смело разгоняться до шестидесяти. Но только не в составе растянувшейся на километр автомобильной колонны, где три четверти отнюдь не профессиональных водителей сидели за рулем доставшихся им тачек в первый раз в жизни. Всякие “трекшен-контроли” и “адаптивные помощники водителя”, конечно, ситуацию сильно упрощали, но Синицин все равно не рисковал разгоняться больше тридцати пяти.

Правильно сделал, иначе бы на выбор между “затормозить, аккуратно объезжая перегородивший дорогу “Мерседес” и подставится окту, методично доламывающему машину” и “улететь в кювет, попытавшись сделать маневр на полной скорости” водителям головных авто осталось бы где-то полсекуды. А так все спокойненько оттормозились, стрелки из двух первых джипов успели дать несколько залпов, в этот раз целясь по месту крепления ног киборга к его головогруди, дав мне время изготовится к атаке.

— Отставить покидать технику без приказа! По машинам! Назад, назад! Быть готовым продолжить движение! — сотовая сеть не подавала признаков жизни, удалось найти всего четыре ручные рации, две из которых достались мне и стрелкам, а еще одна ушла замыкающим в хвост построения. Потому полковнику пришлось напрягать собственные голосовые связки.

— Знакомый кроссовер, — хмыкнул Павел-бригадир, когда я вернулся. За моей спиной десяток мужиков, дружно навалившись, скинул преграду с дороги. — Сработала твоя ловушка.

— Решили поменять пробитое колесо, прежде чем выкатываться на трассу, — кивнул я, успевший рассмотреть подробности. — Охранники и водитель стреляли по паукану до последнего, дав их уроду-боссу сбежать в лес. Довольно далеко — окт, судя по состоянию машины, только недавно вернулся… зачем-то.

Я замолчал, пытаясь понять, что именно меня так “царапает” в увиденном. Тварь ничем не отличалась от тех, что отметились в поселке, и то, что пауки преследует человеку-намеченную цель, иногда в ущерб другим, более доступным, я тоже уже видел. И что киборг смог пройти по следам человека в лесу меня тоже не удивило: если инстинкты донора нервной ткани дополнить соответствующими сканерами, получаться охотится у пауканов будет даже лучше, чем “родителя” в природе. Как и возвращаться назад к тому месту, откуда преследование началось. А вот что боевая единица вторженцев до внедорожника докопалась…

Чёрт…

Проклятье!!!

— Синицин, окты могут пеленговать источники радиосигнала, как минимум высокочастотные! — крикнул я в рацию. — Сотовые вышки они не случайно повалили, а целенаправленно! И теперь, когда подавили самые мощные источники излучения, самонаводятся на телефоны и модемные автомобилей!

Ответом мне послужила экспрессивная матерная тирада.

— Точно? Уверен?!

— Иначе зачем этому возвращаться и “Мерседес” ломать? — озвучил я ему свои умозаключения. — И сигнал с вышек как-то подозрительно быстро пропал для того, чтобы это можно было бы объяснить совпадением и случайностью. Ведь поля покрытия ретрансляторов как раз для того и многократно пересекаются, чтобы выход из строя одно или даже двух рядом не обрушил покрытие.

— Сейчас всех заставлю выкинуть очки-”дополняшки” и мобилы, — десантник коротко выразил свое мнение о ситуации словом на букву “П”. — Но с машинами такой фокус пройдет только со старьём, у тех, что поновее, без модема двигатель просто не включится… С какого расстояния мы для тварей светимся как новогдняя ёлка?

— Метров… — сначала я вообще хотел сказать “с тысячи”, но вспомнил, как двигался киборг, выбравшийся к поселку из лесу. — С трёхсот-четырехсот. Похоже, у них не самая чувствительная приемная система.

— Хоть что-то.

Собственные очки выкидывать очень не хотелось: ладно, дорогие и качественные, так там же у меня закачаны все основные материалы по моим теперь особенно ценным наработкам! И вообще, что называется “вся жизнь”: контакты, календарь встреч и дел, заметки, книги, статьи и монографии… Ну и фильмы с музыкой и все такое прочее, конечно. К сожалению, даже режим “в самолёте” до конца не отключал радиомодуль, коммуникационное устройство продолжало время от времени давать сигналы в эфир, позволяя найти себя и владельца, например, МЧС. Даже, вроде, в “отключенном полностью” состоянии тоже — производители очков такое не подтверждали, но и не отрицали.

Да, накопитель из стойки с оборудованием я тоже держал при себе, но считать информацию или поработать с ней — нужен системный блок. Учитывая, что вокруг творится — хрен знает, когда я получу доступ к технике, которую теперь еще и не у каждого хардкорного геймера и хорошего системного администратора найдешь. Хотя всего пять лет назад вставить твердотельный накопитель можно было самостоятельно в любой ноутбук. А десять — и память с аккумулятором свободно поменять, и даже кулер процессорный почистить от пыли… Блин!

Проследив, как дорогой футляр-зарядка улетает в придорожную, я не удержался и сплюнул. Что-то мне подсказывало, что вернуться мне сюда если и получится, то очень не скоро. И, разумеется, утраченное я уже никогда не найду. Вроде и пустяк, на фоне всего прочего — но обидно просто трындец как. Что ж, выставлю и эту потерю в счет хозяевам пауканов. Только вот не расплатиться им по этому счету уже никогда. Одни только потерянные детские жизни за прошедшие несколько часов вторжения ценнее всего, что у них есть. * * *

Ранее даже ночью не пустеющее до конца шоссе встретило нас полным отсутствием какого-либо движения. Что очень не понравилось Синицину, да и всем остальным тоже. Что могло полностью парализовать поток транспорта? Невозможность проехать по трассе, причем с обеих от нас сторон. Вот и думай, где что произошло.

— Не знаю, какое где сейчас состояние лесных дорог, но пробиться до города большая часть машин сможет, — незнакомый мне мужчина почесал бороду, и еще менее уверенно добавил: — Если, конечно, “электричкам” заряда хватит…

Очередная остановка пришлась на узенькую полоску леса, отделяющую полотно федеральной трассы от окрестных полей. Судя по тому, что импровизированное совещание собралось у капота сильно лифтованного, снабженного шноркелем УАЗа “Хантера” на огромных, дюймов под сорок, колёсах, владелец машины знал, что говорил.

— И мы соберем на себя всех окрестных октов, потому как вряд ли разгонимся больше десяти километров в час.

— Я бы рассчитывал на среднюю скорость в полтора кэмэ-че, с учетом всего, — обломал депутата любитель то ли оффроуда, то ли охоты, то ли всего сразу.

— На узком проселке у меня не получится вовремя пробится к месту атаки, если он будет далеко от меня. Да и не факт, что вообще смогу адекватно сражаться, если кусты и деревья по обочинам растут достаточно плотно, — предупредил я.

— Будем прорываться по хорошему асфальту, — решил полковник и повысил голос. — Первая группа из двух машин выдвигается вперед, в ней буду я. Жаров и Кирпич, вы ведете основной фельетон, если мы подадим сигнал, резко разворачиваетесь и по ситуации или останавливаетесь, либо сразу разворачиваетесь и движитесь в обратную сторону. Увидели тварей? Не тормозить! Вопросы есть, нет? По машинам!!!

Стоило только машинам вэдэвэшника выкатится на шоссе, подготовленный УАЗ тоже сорвался с места — только в другую сторону, лихо перекатившись через обводную канаву — и прямиком через поля к синеющей вдали полоске настоящего леса.

— Не стрелять! — примерно половину людей с оружием Синицин оставил нам. — Хотят попытать счастья в одиночку, их дело.

— В этом старье вообще электроники, небось, нет, одна электрика, — задумчиво проводил взглядом трясущийся на невидимых в высокой траве колдобинах внедорожник Павел. — А путевой компьютер с модемом они просто втихую отключили да выкинули, раз он с движком никак не связан. Видать, на это и рассчитывают…

— Время! — перебил политик. — Выезжаем! Ходу, ходу!

Какая-то видимость порядка движения не продержалась и минуты. Шоссе формата два плюс два разделялось посередине двойной сплошной — но больше ничем. И первые водители, догадавшиеся занять встречку, начали обгонять нас там. Скорее случайно или неправильно выставив круиз-контроль, ведь договорились идти ровно шестьдесят, благо тут уже можно было. И эта ошибка словно плотину прорвала!

— Мать твою за ногу!!! — получив удар сзади по касательной от внезапно забывшего все инструкции и психанувшего обгоняльщика, наш пикап едва не улетел в кювет. Система поддержки вождения, пусть и лишившаяся без подключения к сети половины функций, смогла удержать нас на асфальте. По той же причине большая часть попыток обгона обошлась без жертв и послужила причиной только нескольких касаний. Тем не менее, где-то сзади под отчаянный визг покрышек вылетел с дороги.

— Торм…

— Тут деревня! Горит половина домов и пол десятка пауков! — ожила рация голосом Синицина. — Проходить на максимальной скорости! Педаль в пол, не тормозить!!!

И Виктор, вынуждено сменивший кабину самосвала на салон внедорожника с кузовом, нажал в пол, одновременно тыкая в сенсорный экран.

— Внимание! Система безопасности вождения отключена. — Ускорение ощутимо вжало меня в сидение. Одновременно пикап начало раскачивать и мотать из стороны в сторону. — Напоминаю, что по законам Российской Федерации на дорогах федерального значения запрещено…

— Заткнись! — прервал оповещение водила.

— Ты что творишь? — перегнулся к нему через спинку сидения Серик.

— Не хочу, чтобы электронная дура экстренно затормозила нас перед вышедшим на полосу восьминогом, понял?!

В этот момент мы уже летели сто двадцать, причем колонна уже окончательно распалась. Рядом с нами держалось четыре примерно схожие по массе и мощности силовой установки машины, остальные уже ушли вперед или сильно отстали.

— Держитесь!!!

Витя как в воду глядел: выбравшиеся на шоссе после того, как мимо них пронеслась двойка машин-разведчиков окты послужили причиной экстренной остановки пяти автомобилей. Водитель еще одного видимо тоже отключил системы безопасности, но с управлением справится не сумел и на полном ходу размотался о шумозащитный экран. Мы с визгом шин, дымом от проскальзывающей резины и лёгким заносом сумели сманеврировать. Лично мне же оставалось только сжать зубы: на дорожном полотне без укрытий, да еще и рискуя ежесекундно попасть под машину, сразу с двумя октами не сладить. А где-то на подходе, если верить полковнику, были еще три юнита.