Император по Случаю. Книга пятая

Старик явно обескуражен.

– Если всё верно, что вы тут указали, то я удивлён… – испытывающий взгляд на меня, – почему девчонку корпоранты ещё на кусочки не рвут, зазывая к себе работать?!

Малая молчит, глаза потупила. Ну, прямо пай девочка, куда деваться?!

Мне приходится выкручиваться за обоих.

– Так это же только предварительные запросы. – Улыбаюсь я в ответ. – Получится подтвердить знания в заявленных позициях – хорошо, нет – так что же… немного уменьшим свои амбиции. А девочка и не подавала раньше свои данные, только сегодня это и сделали.

– И так просто вас пропустили? – поднимает бровь старик.

Опытный чертяка, понимает, что так просто такие вопросы наобум не решаются.

– За деньги… – пожимаю я плечами. – Любой вопрос решаем, вся проблема только в их количестве.

На том, в принципе, смотрины и закончились тогда.

Мы – к себе. Дел завал тогда образовался. Ждали корабль, вот только кое-кто дополнительную заявку сварганил, меня не предупредив, воспользовавшись тем, что некоторые родственники нашего главы клана уж больно хорошо к ней относились.

Малая любую свободную минуту пыталась проводить в обществе своего возлюбленного. Пару раз конфликтные ситуации происходили, в основном, в момент принятия пищи в общей столовой. Можно, конечно, было бы и у себя питание организовать, но малая решила всё по-своему. Конечно, там же она, уж точно, со старпомом бы встретилась, а, в итоге, получала проблемы на ровном месте.

То какой-то залётный из обслуги решил руки распустить, ухватив девочку за пятую точку. В итоге, у чувака два перелома случилось. Первый – руки, в момент, когда моя резкая родственница усилив удар с помощью техники псиона, перебила кости предплечья дурачку, а второй – челюсть у него же пострадала, потому что это действо всё произошло на глазах Шила. Удар – и в медкапсулу! Еле оттащили старпома от бедолаги.

Второй раз уже из экипажа чувачок пострадал, за свой длинный язык. Тут уже малая была и вовсе не причём.

Как обычно, глазки в пол, ну прямо муси-пуси, но вот челюсть шутнику после общения со старпомом, ей пришлось в медкапсуле сращивать. Но, по большому счёту, малая в экипаж вписалась легко. Лёгкая на подъём, весёлая, красивая и смешливая.

Как же она, оказывается, соскучилась по общению. Нас с Жориком и Михой ей явно не хватало для полного счастья, скучные мы для неё.

Зато теперь… столько внимания и откровенного обожания… а когда она показала, что может вытворять с медкапсулой…

Но теперь она всё-таки больше на тренажёре учится, вернее, практикуется на пилота корабля, причём, основного.

Воспоминания прочь, хотя про брата с сестрой упомянуть забыл, а ведь тоже очень весело получилось.

Я их в момент пересдачи по базам знаний подвёл к капитану.

Тот как раз пребывал в шоке после озвучки результатов, которые выдала малая, а тут я ему ещё парочку молодых родственников подвёл для знакомства, хорошо хоть, что не своих, а то бы он точно такого уже не выдержал.

Всё срослось.

Кто ж, от почти инженера, в своём уме откажется и от отличного врача, к тому же, малая заверила главу, что поднатаскает девчонку в умениях и практическом выполнении работ.

А всего через три дня по кораблю слухи поползли – кэп влюбился!

До совместного проживания не дошло пока, но вот то, что в присутствии помощницы малой, кэпа клинило, как когда-то, в первую встречу, Шила, заметили многие, в том числе, и виновница происшествия.

За романом, разворачивающимся у всех на глазах, наблюдал весь экипаж. Этот факт, впрочем, был нам с Жорой на руку, хоть немного внимание посторонних отвлекли от Эли и Шила, которые в последнее время друг без друга и часа не могли находиться, чтобы хотя бы просто не пообщаться по сети.

Вот эта парочка-то, в итоге, и совершила то, что впоследствии спасло нас, вернее, меня, мой корабль и экипаж моей прекрасной игрушки.

Но, всё по порядку.

Никто и не ожидал, что в спокойной системе кто-то рискнёт напасть на свободный эсминец, который просто производил пробный облёт транспорта, но вот то, что произошло на самом деле, знать не стоит никому.

А вначале было ещё одно значимое событие – прибытие на станцию моего корабля. * * *

Ещё дня четыре у нас в запасе есть, но этого нам явно недостаточно для подготовки корабля к бою, да и привыкнуть к нему стоит.

Через Жорика вышел на нашего главу и попросил время для обкатки эсминца. Тот конечно удивлён, что я общаюсь с ним через искин, но вида не подал, сам видно пока не жаждет общаться со мной напрямую. Причина известна. И слава богам, что мне на эту красотку тоже времени сейчас не хватает. Я постоянно сильно занят, и возвращаемся мы с Бароном из наших полётов весьма поздно, а теперь, походу, с завтрашних суток и вовсе, всем экипажем будем пропадать постоянно на своём новом корабле.

Туда уже и «ЭЛК» перебрался. Удобно устроился в единственном боксе корабля, который выполняет при случае и функции грузового отсека, и ремонтного помещения. Имеется в наличии и соответствующее оборудование, в необходимом количестве и главное, качестве, для производства ремонтных и восстановительных работ.

Если что Элька и добавила в итоговый список ремонтного оборудования, то я пока в это не вникал. Через Шила кэп нам и раньше предлагал пользоваться его ремонтными дроидами, но теперь такая потребность сама собой отпала. Теперь мы и сами многое могли ему предложить.

Но не отнять… корабль – сказка.

Каюты распределены. Я, как капитан, занял новое исполненное под совместимый симбионт каюты для отдыха и подстраховкой капитанского мостика, помещение. Можно и отдыхать в нём со всем мыслимым комфортом, а можно, если потребуется и экстренно управлять кораблём. Удобно очень. Помещение ещё раньше прежним хозяином конструировалось под себя. Чего тут только не было! Одно радует – почти вся мебель и аппаратура бытового назначения выполнены во встроенном в стены исполнении. Практически вся мебель и бытовое оборудование упрятаны в стены помещения. Заходишь в каюту, и кажется, что она полупустая. Пара кресел с маленьким столиком посреди комнаты и галовизор, который сразу включается на противоположной от кресел стене. Серьёзного такого размера аппаратик. Впечатлило. И всё оборудование этому галовизору под стать. Есть хозблок с маленьким бассейном…, а коль так то о чём ещё можно говорить. Шик и роскошь, одним словом!

Но меня больше всего впечатлил капитанский мостик и место управления корабля капитаном.

Всё в одном, при необходимости, можно вполне управлять и в одиночку, а так, обязанности пилота распределены на двоих. Правый пилот и левый, соответственно, и подчинение идёт также.

Место управления оператора РЭБ – он же отвечает и за вооружение корабля, вернее, за его использование, ну и конечно, оператор управления дроидами. А их у нас предостаточно, хотя малая уже успела сделать дополнительный заказ на них, в процессе общения с представителем производственников графства. Дроиды, и так навороченные и всё экспериментальный вариант, а тут она ещё и доработку их попросила провести, конструктор мой в юбке попросила личные щиты дроидов по мощности увеличить. Представитель графа удивился, но пообещал подумать над такой возможностью.

Эти дни мы с Бароном продолжали насиловать нашу маленькую ласточку, но количество косяков неуклонно уменьшалось, хотя некоторые неполадки оказалось очень сложно устранить.

Общей головной болью стало пилотирование аппарата в условиях дикой планеты, имеющей атмосферу и не имеющей стационарных систем наведения и контроля посадки.

В итоге оказалось, что почти все данные на этот счёт, по базам знаний соответствующей направленности, давали на удивление мало. Получается мы обнаружили пробел в базах знаниях по подготовке пилотов, в них таких сведений вообще нет.

Дикая планета с непростыми атмосферными явлениями оказалась настоящим бичом для пилота. Благо, спасали небывало мощные движки планера, удерживающие горизонт корабля при практически любых условиях. Барон уже приловчился, управлять нашей лоханкой, искин списывал алгоритмы работы опытного пилота, и уже на основании этих данных, мог самостоятельно, в режиме автопилота, производить взлёт и посадку судна, а вот у меня пока так ничего и не получалось.

Я боялся. Боялся до дрожи в руках и ничего с собой поделать не мог, и даже вмешательство Жорика и аптечки с успокоительными инъекциями помогали мало. Но, как сказал Барон, всё войдёт в привычку, главное – получить опыт работы в таких условиях.

И вот теперь мы поменялись местами. Я у штурвала управления нашим маленьким кораблём, а искин меня контролирует, готовый в любой момент взять управление судном на себя. Но я всё меньше и меньше делаю ошибок, вот только времени уходит на эти эксперименты до безобразия много.

Работы с малышкой ещё много, не спорю, но на первый план теперь выходит фрегат. Пока я с Бароном ковырялся с Элькиным детищем, наш юный конструктор занималась установкой дополнительного оборудования на основной наш носитель.

Меня от этой работы освободили, да и сам я понимал, что теперь по уровню знаний, как техника, так и конструкторского направления, своей сестрёнке я очень сильно уступаю, к тому же, она свободно могла управлять сразу несколькими, даже не дроидами, а целыми ремонтными комплексами, куда входило до нескольких десятков дроидов разной направленности умений и обязанностей. Чего уж тут говорить, когда я сам терялся сознанием, стоило мне только растянуть свою волю всего на трёх маленьких дроидиков, или двух средних. Малая же управлялась с прорвой дроидов легко и непринуждённо прямым управлением. Что говорить, знания псиона, базу которого она уже почти усвоила, в отличие от меня, давала кучу возможностей в сфере контроля своих внутренних сил. Вот теперь Эля и пользовалась на всю катушку своими возросшими возможностями псиона, используя их в управлении дроидами.

А поэтому и решили, что на мне – доведение лётных качеств её детища до приемлемых результатов, а она, так уж и быть, подготовит нашу новую игрушку к полётам. Понятно, что нам и самим придётся в скором времени проводить обкатку эсминца, причём готовить его сразу к боевым действиям.

Но всё-таки какой-то червячок в душе у меня скрежетал по обнажённым нервам, уж больно целенаправленно меня выпроваживают в открытый космос, но вот причины этого я понять не мог, а Жорик молчит, как рыба… и только удивляется, с чего это у меня такие мысли берутся в моей пустой голове.

Наш глава не перестаёт стараться получать деньги из воздуха, вот и теперь. Пока только наш выход из бокса каждый раз записывался, а потом транслировался по станции. И ладно бы, когда снимали момент выхода на обкатку нашей малышки. Всё-таки рекламу сами себе с помощью кэпа мы себе умудрились соорудить на ровном месте, и теперь у нас есть даже свои фанаты на станции.

Как у него получается так внешне легко получать деньги даже из воздуха, я не представляю! Ведь реально смог поставить на коммерческие рельсы наши тренировки на «ЭЛК», и теперь за деньги распространяет по станции и окрестностям записи наших выходов из бокса станции. Записи почему-то пользуются просто бешеной популярностью, настолько, что у нас уже начал образовываться свой фанклуб. Настоящий фанклуб!!!