Привратник. Том 1 - 5
![Привратник. Том 1 - 5](/uploads/covers/2023-10-22/privratnik-tom-1-5-0.jpg-205x.webp)
Читать книгу "Привратник. Том 1 - 5"
Глава 27
На приёме у государя было весело. Не в плане того, что бал, шутки и всё такое, а от количества задач, которые нужно решить именно Егору. Пётр Иванович пришел к выводу о необходимости создания транспортных узлов. За основу был взят принцип Московского метро, вот только масштаб поболее. Схема напоминала ромашку. В центре основная кольцевая с десятью воротами, которые выводят еще на десять кольцевых линий, и уже от них шли портальные ворота в ключевые точки империи. Впоследствии из этих ключевых точек будут отходить свои ответвления, но пока нужно оснастить воротами ключевой узел. И естественно, это всё срочно, и не в ущерб поставкам на Дальний. Взглянув на новое расписание, Егор выдохнул от плотности графика. Повезло, что последнее время удалось отдохнуть.
— Георгий Николаевич, — обратился к нему Вяземцев, после того, как они вместе покинули рабочий кабинет государя.
— Я весь внимание, Олег Ростиславович.
— Как я понял, у вас теперь со временем весьма непросто. Я к тому, что мне сейчас на Гос.Знак получать ордена и медали, и мне бы знать, когда я смогу на острова вернуться?
— До восьми вечера очень плотный график.
— Тогда в восемь часов десять минут я буду ждать вас на проходной Гос.Знака.
— Хорошо, Олег Ростиславович. Постараюсь успеть.
Срочным порядком Егор оказался дома и достал из сейфа небольшой запас заготовок для амулетов. Сотню ворот придется стабилизировать, а человек, составлявший расписание, видимо, был не в курсе, что для стабильной работы нужны амулеты, а у государя в эту заботу вникать времени не было. Придется на ходу выкручиваться.
Транспортная кольцевая находилась в десяти километрах от танковой части Сан Саныча и представляла собой смесь укрепрайона с железнодорожной и автомобильными дорогами. Вдобавок всему, у каждых ворот стоял серьёзный дот, а на окрестных курганах размещались артиллерийские позиции. Круг внутреннего кольца имел диаметр десять вёрст, четыре колеи железной дороги и четыре полосы автомобильной со множеством мостов. Встретил Егора командир охранной дивизии генерал Жилин Дмитрий Иванович. Егору выдали уазик с водителем, молодым прапорщиком, который представился Николаем Алексеевичем Воробьёвым, и папку подготовленных по номерам карт и фотографий.
— Ну что, Николай Алексеевич, поехали к первым воротам.
— Направо или налево, господин майор?- коротко уточнил водитель.
Штаб охранной дивизии находился в центре внутреннего круга и имел форму шестигранного форта с двумя въездами и выездами. Сюда стекалась информация с охранных дотов, и тут же был пульт подрыва ворот. Замысел человека, который это всё изобретал, был прост. В случае попытки захвата ворот охранный дот вступает в бой, и в штаб поступает сигнал тревоги. Штаб производит подрыв километрового столбика, стоящего на линии ворот, в котором будет находится стабилизирующий амулет, что приведёт к моментальному схлопыванию окна портала. Вот эти амулеты Егору и предстояло разложить, вместе с установкой врат.
— А они ещё не пронумерованы?
— Нет, господин майор. Вроде как ваша задача будет номера присвоить?
— Тогда в любую сторону.
— Значит, направо, как порядочные люди.- применил нехитрую логику водитель, и уазик резво побежал по асфальту.
Первым Егор решил обеспечить сообщением регион Аляска- Дальний Восток — Иркутск, сразу запуская целый «лепесток», второй лепесток направление Красноярск-Новосибирск, третий регион Урал — Кузбас, и на этом сегодняшний рабочий день был завершён, оставалось только перебросить Вяземцева с орденами.
Из-за постоянных мелких задержек к воротам Гос.Знака Егор прибыл только в половину девятого вечера
— Что, Георгий Николаевич, никак не упели к сроку?
— Прибыл как успел, Олег Ростиславович. Уж извините, раньше никак.
— Ничего, сейчас награждение будет. Дивизия уже стройными рядами в ожидании нас стоит.
— Так, а мне что, тоже нужно присутствовать?
— Конечно, вы же разведку произвели и высадку войск обеспечили. Соответственно, орден вам от государя выписан. Так что, друг мой, уж потерпите с полчаса, и мы вас сразу отпустим отдыхать. Много сегодня сделали?
— От Аляски до Урала. Тридцать три портала.
— Значит, как тут завершите и нас подключите к транспортной сети.
— Такими темпами на четвертый день.
— Отличные новости, но давайте уже пройдём в сторожку, я договорился, что наши награды там полежат.
— Много?
— Десять ящиков на всех.
— Щедр государь.
— Это верно. Оттуда в штабную палатку открывайте проход.