Пять капитанов

Ким Малаховский
100
10
(1 голос)
0 0

Аннотация: Книга доктора исторических наук Кима Малаховского включает пять очерков о выдающихся мореплавателях XVI-XIX вв.: Фрэнсисе Дрейке, Уолтере Рэли, Педро Фернандесе де Киросе, Уильяме Дампире, Мэтью Флиндерсе.

Книга добавлена:
22-09-2023, 15:21
0
182
121
Пять капитанов

Читать книгу "Пять капитанов"



Сбросив испанское иго, голландцы начали вытеснять своих бывших господ и из их заморских владений. Главным объектом колониальной экспансии Голландии была Южная и Юго-Восточная Азия. Из азиатских и тихоокеанских колоний Испании удалось сохранить лишь Филиппины и острова Микронезии.

Голландия — одно из небольших государств Европы — первой осуществила буржуазную революцию. Значительно более быстрый и глубокий, чем в какой-либо другой европейской стране того времени, процесс капиталистического развития позволил Голландии использовать иные методы колониальной экспансии. Этот «торговый народ» больше привлекали азиатские колонии Испании и Португалии, ибо они были населены народами с высоким уровнем культурного и экономического развития. Поработив их, Голландия получила обширнейшие рынки сбыта своих товаров и одновременно покупала в огромных количествах и за бесценок дорогостоящие восточные товары. Это не значит, что Голландию не интересовало золото и серебро американских рудников, но она предпочитала грабить груженные драгоценными металлами испанские суда, чем участвовать в захвате и эксплуатации испано-португальских владений в Америке. Голландцы вторглись в португальскую Бразилию, но вскоре покинули ее. В Южной Америке им принадлежали лишь маленькие острова Суринам и Кюрасао.

Первая голландская экспедиция в Индию в составе четырех судов была организована в 1595 г. Голландцы потеряли во время этого путешествия половину кораблей и треть экипажа, но убедились в том, что можно достичь берегов Индии. В 1598 г. в Индию отправилась вторая экспедиция, в которой участвовало уже семь судов. Это плавание было более успешным. Все корабли возвратились с богатым грузом пряностей. В этом же году голландцы закрепились на острове Ява, создали там торговые фактории и постепенно монополизировали торговлю со странами Южной и Юго-Восточной Азии, а также Дальним Востоком. В 1601 г. в Индию было послано уже 40 голландских кораблей.

Видя доходность таких предприятий, голландские купцы в марте 1602 г. объединились в общество по торговле с Индией — нидерландскую Ост-Индскую торговую компанию. Компания приобрела такие права и привилегии, что стала своего рода государством в государстве. Она получила монополию на торговлю, назначала чиновников в Индию, вела войны и заключала мир, чеканила монеты, строила города и крепости, создавала колонии. Капитал компании был огромным по масштабам того времени. Если британская Ост-Индская компания начала свою деятельность в 1600 г. с капиталом 72 тыс. ф. ст., что равнялось 864 тыс. гульденов, то капитал нидерландской Ост-Индской компании составлял 6,6 млн. гульденов.

Голландцы укрепились в Индии, Шри Ланке, на полуострове Малакка, Молуккских островах, Яве. Захватив Джакарту, они сделали ее своим главным опорным пунктом и переименовали в Батавию. Здесь находилась резиденция генерал-губернатора факторий и торговых станций нидерландской Ост-Индской компании.

Обосновавшись на Молуккских островах, голландцы попытались косвенным путем присоединить к своим владениям в Юго-Восточной Азии западную часть Новой Гвинеи, заключив с одним из местных султанов договор, в котором признавались его права на западную часть острова. К прямому захвату этой территории (Западный Ириан) голландцы приступили лишь в 1828 г.

С первых же шагов своей деятельности нидерландская Ост-Индская компания начала поиски Южной Земли. Один из кораблей компании, ведомый капитаном Вилем Янсзоном, обогнул с юга Новую Гвинею и достиг побережья Австралии в месте, называемом сейчас мысом Йорк. Матросы, высадившиеся на берег в поисках воды и пищи, были убиты аборигенами. Янсзон поспешил уйти от этих негостеприимных берегов и в июне 1606 г. вернулся в Батавию.

Следует сказать, что голландские моряки стали ходить в свои владения в Юго-Восточной Азии другим путем, не тем, что ходили до них португальцы и испанцы. Старый путь в Индию шел от мыса Доброй Надежды вдоль берегов Африки до самого экватора, а потом уже на восток. Голландцы избрали более короткий маршрут. Они плыли прямо на восток от мыса Доброй Надежды и затем через 4 тыс. миль поворачивали на север. Таким образом они сократили время перехода из Голландии в Батавию с восемнадцати месяцев до шести. Это помогло голландцам обнаружить Южный континент[20] и исследовать его западное и северо-западное побережье. Отзывы голландских моряков о новой земле были обескураживающими. «Мы не видели ни одного плодоносящего дерева, — сообщалось в одном из отчетов, — ничего такого, что люди могли бы использовать». Коренных жителей голландские моряки характеризовали как «бедных и жалких негодяев».

В 1636 г. генерал-губернатором Батавии стал Антони Ван Димен. Этот человек был одержим идеей расширения нидерландских владений в Южных морях, что очень ценилось и поощрялось руководством Ост-Индской компании. 16 сентября 1638 г. совет директоров компании писал Ван Димену: «Ваша милость действует мудро, уделяя большое внимание открытию Южной Земли и золотоносных островов, которые были бы весьма полезны компании, дабы возместить ей тяжелое бремя и дать реальное ощущение доходности ост-индской торговли». По приказу Ван Димена два корабля под командованием капитана Абеля Тасмана покинули Батавию в августе 1642 г. и отправились исследовать «оставшуюся неизвестной часть земного шара».

Плывя на юго-восток от острова Маврикий, экспедиция достигла неизвестной земли, которая получила название Земли Ван Димена. Затем Тасман подошел к берегам Новой Зеландии, приняв ее за Южный материк. На следующий год Тасман исследовал северную часть Австралийского материка, но не нашел там ничего привлекательного для Ост-Индской компании, т. е. ни золота, ни серебра. И компания утратила интерес к дальнейшим поискам в Южных морях.

Следующим европейцем, посетившим берега Австралии, или, как тогда говорили, Новой Голландии, был англичанин У. Дампир.

Во второй половине XVII в. в трех морских войнах (1652–1654, 1665–1667, 1672–1674) Англия нанесла Голландии сокрушительное поражение, навсегда низведя ее на положение второстепенной европейской державы. Став могущественной торговой и морской державой, Англия прочно утверждается и на тихоокеанской арене.

В январе 1688 г. У. Дампир достиг берегов Новой Голландии и находился там три месяца. В следующем году он вторично отправился к Южному материку. На этот раз Дампир исследовал северо-западную часть континента, но недостаток питьевой воды заставил его прервать работу и повернуть корабль к острову Тимор.

Вернувшись на родину, У. Дампир предложил британскому адмиралтейству организовать новую экспедицию к Южному материку для обследования его восточного берега. В 1699 г. на корабле «Роубак» Дампир дошел до западных берегов континента, повернул на север и, идя вдоль северных берегов Новой Гвинеи, открыл остров, который назвал Новой Британией. Далее, согласно инструкции адмиралтейства, он должен был спуститься к югу и исследовать восточное побережье Южной Земли. Но состояние корабля, а также враждебные отношения, установившиеся у У. Дампира с командой, заставили его вернуться назад.

По возвращении в Англию У. Дампир опубликовал отчет «Путешествие в Новую Голландию», в котором подчеркивал важность открытой им Новой Британии как базы для дальнейших действий Великобритании в Тихом океане. Дампир совершил еще одно плавание в Тихий океан. Его экспедиции усилили в Англии интерес к Тихому океану. Это нашло отражение и в английской литературе того времени. Свифтовский Гулливер путешествует в основном в Тихом океане, Лилипутия находится где-то на северо-западе от земли Ван Димена, а страна Гигантов — Бробдингнег — на востоке от Японии. Дефо при создании «Робинзона Крузо» использовал историю некоего Александра Селкирка, найденного капитаном Шелвоком на островах Хуан-Фернандес в Тихом океане, хотя действие романа происходит на одном из островов Карибского моря.

Возросший интерес к Тихому океану привел к созданию в 1711 г. Компании Южных морей, которая должна была помогать участию Великобритании в эксплуатации тихоокеанских владений Испании. Этот вопрос обсуждался во время мирных переговоров, венчавших войну за «испанское наследство». Но Утрехтский договор 1713 г. не дал Великобритании никаких торговых привилегий в Тихом океане.

Следует сказать, что в конце XVII — начале XVIII в. Англия уже сталкивалась на Тихом океане с французской конкуренцией. После Рисвикского мира 1697 г. Людовик XIV посадил на испанский престол своего внука Филиппа Анжуйского, дав ему следующее наставление: «Отныне вы должны быть добрым испанцем, но не забывать, что вы по рождению француз. Отныне не будет больше Пиренеев». Воспользовавшись сближением с Испанией, Людовик начал посылать в Тихий океан свои торговые корабли. В 1706 г. французский монарх даже дал поручение некоему Деникену создать на «острове Калифорния» поселение, которое бы служило центром французской торговли в Тихом океане. Но в результате Утрехтского договора, которым закончилась ожесточенная борьба европейских держав за «испанское наследство», Франция вынуждена была временно сойти с тихоокеанской сцены.

В ходе войны за «австрийское наследство» англичане вновь попытались вытеснить Испанию из ее владений в Тихоокеанском бассейне. Английское правительство приняло обширный план военных действий против Испании в Тихом океане. Предполагалось послать туда две мощные эскадры: одну — в западную часть Тихого океана для захвата Филиппин, другую — к тихоокеанским берегам испанской Америки с целью поднять восстание против Испании и в случае, если американские колонии отойдут от Испании, занять там ее место.

Однако эти планы осуществить не удалось. В 1740 г. в Тихий океан была послана одна небольшая экспедиция в составе шести судов, имевших на борту 961 человека под командованием Дж. Энсона. До Тихого океана дошли лишь три корабля; 335 человек умерло от болезней. Эскадра прошла вдоль тихоокеанских берегов Южной Америки, но поднять колонии на борьбу против Испании не смогла. Единственным трофеем англичан был испанский галион. Энсон вернулся в Англию в 1744 г., приведя лишь один корабль. Эта неудачная экспедиция была тем не менее весьма высоко оценена правительством, что обеспечило Энсону быстрое продвижение по службе. Он получил высший пост в британском военно-морском флоте — должность первого лорда адмиралтейства.

Дж. Кэмпбелл, известный в свое время специалист по вопросам географии и торговли, утверждал, что для усиления могущества Великобритании необходимо укрепить ее позиции в Тихом океане. «Создадутся возможности для торговли, — писал он, — которая должна поглотить огромное количество наших товаров... Расширится судостроение, и возрастет число моряков». Главной задачей английской экспансии в южной части Тихого океана, подчеркивал Дж. Кэмпбелл, должно быть отыскание и обследование Южного континента, в существовании которого он не сомневался, ибо голландцы «хорошо знакомы с Южным континентом и лишь отложили его использование до лучших времен». Дж. Кэмпбелл предлагал создать две британские базы: одну — на острове Хуан-Фернандес, другую — на Новой Британии и, опираясь на них, организовать поиски Южной Земли.


Скачать книгу "Пять капитанов" - Ким Малаховский бесплатно


100
10
Оцени книгу:
0 0
Комментарии
Минимальная длина комментария - 7 знаков.
Книжка.орг » Биографии и Мемуары » Пять капитанов
Внимание