«Необыкновенные пояснения Аркадия из АСМ в России». Том 1

Аркадий
100
10
(1 голос)
0 0

Аннотация: Изначально это был сборник рассказов про путешествия и всяческие комичные ситуации, которые Автор превратил в сборник Пояснений для ИФНС, и сдал им его в виде настоящей бумажной книги. Таким образом был изобретён новый жанр — троллингбук. Читатели попросили на первую же страницу поставить примечание о том, что вся эта книга является ответом в ИФНС, а то, не зная этого, можно пропустить и главную нить повествования, поняв это лишь к концу. Этот момент надо ярко выделить.

Книга добавлена:
18-03-2024, 11:40
0
112
62
«Необыкновенные пояснения Аркадия из АСМ в России». Том 1
Содержание

Читать книгу "«Необыкновенные пояснения Аркадия из АСМ в России». Том 1"



Как я в Шарме футболки покупал

(Стр. 129)

Пояснение шестнадцатое с сексом и ослепительнокрасивыми женщинами

Пояснение шестнадцатое с сексом и ослепительнокрасивыми женщинами

Пояснение шестнадцатое с сексом и ослепительнокрасивыми женщинами

Старательно описывая происходившие со мною в далёком прошлом события, и прочерчивая от них вектора исторических связей, я как-то совсем упустил из виду настоящее и тот момент, что сентябрь-то это ещё третий квартал.

А ведь я в конце сентября’2013, сразу же как только «Ростуризм» снял запрет на посещение Египта, умчался в Шарм-аль-Шейх, чтобы успеть зацепить самую лучшую в тех краях погоду, когда уже не жарит под +40 °C, но ещё и не холодно (+20 °C там это уже всё, зима), и купаться можно до шести, пока солнце светит.

Ближе к закату египтяне всех криками выгоняют из воды и, как я узнал позже [с ужасом!] — вовсе не зря, оказывается, выгоняют.

В Шарме я тогда оказался впервые. Всё как-то Хургаду смотрел, а тут резко Шарм появился. С вылетом из Перми. Вот и собрался, решив, что даже Шарм всё равно будет лучше, чем совсем ничего. А то закроют ещё Египет снова. Тут надо успевать!

Перевозчиком у Пегаса были уже встречавшиеся нам ранее «Оренбургские Авиалинии», а конкретным бортом, которым я тогда полетел, стал Боинг 737–800 VQ-BJC* (он же бывший D-AHFQ)D-AHFQ(он же бывший D-AHFQ) возрастом 14 лет, до того сперва 5 лет отлетавший в германской авиакомпании Hapag Lloyd (она первый заказчик модели Boeing 737–800, и конкретно этот самолёт один из самых первых 737–800), затем на 2 года переданный дочерней Hapag Flay, следом на 3 года германской же TUIfly и только к 2010-ому оказавшийся во владении российской Orenair.

* Выглядит в точности как и VP-BPI из пояснения 4 на странице 22, только тут все места были Эконом. Без бизнеса вообще. Видимо убрали под чартер. Переставить кресла по всему самолёту и часа хватает.* Выглядит в точности как и VP-BPI из пояснения 4 на странице 22, только тут все места были Эконом. Без бизнеса вообще. Видимо убрали под чартер. Переставить кресла по всему самолёту и часа хватает.

Летели мы тогда со 100 % заполнением борта, спокойно, тихо и сонно, без драк и эксцессов (вот всегда бы так!), но где-то на полчаса-час дольше обычного, поскольку пошли по большой дуге через Анкару, а не коротким путём через Сирию, в которой тогда велись активные боевые действия и где 30 августа сирийцы на границе с Иорданией умудрились сбить американцам их новейший самолёт “невидимку” F-22 Raptor вместе с четырьмя выпущенными для проверки готовности сирийского ПВО крылатыми ракетами «Томагавк» [BGM-109 Tomahawk], после чего вопрос о воздушном вторжении США в Сирию как-то сам собой снялся, больше не поднимался и американцы сирийскую войну по-тихому “слили”. Вместе с F22 (на фото) “слили”.

Поскольку, если уж его научились сбивать даже “дикие” сирийцы, то толку от F-22 больше нет никакого и теперь даже самые зависимые от США партнёры по НАТО всё равно откажутся покупать это “чудо” американской технической мысли XXI-го века, уступающее на практике не только русскому ПАК-ФА, но и глубокой модернизации Су-27 — Су-35 предыдущего поколения, который и новый-то стоит в пять раз дешевле Б.У. F-22, а если взять пользованный или Су-30, то там отрыв в цене (даже вместе с обучением лётчиков в пакете) столь огромен, что не понять ущербности F-22 невозможно в принципе.

Ну а КР «Томагавк» успешно сбивали ещё в Югославии’99 списанным зенитно-ракетным комплексом «Куб», который эксплуатируется с 1967-го года, будучи отлаженым на ВВС Израиля.

Именно с этого момента (30 августа 2013 г.) в “светином” ответвлении мировой истории начинается фаза перехода Кризиса в Суперкризис, следствием чего стало то, что США как страна исчезла (вместе с долларом ФРС США и долгами), породiв невиданной силы последствия, вызвавшие падение всех остальных валют и экономик, построенных на долларе, но об мы этом поговорим чуть позже. Важно лишь то, что после 30 августа 2013 г. весь мир понял — об Америку теперь можно безнаказанно вытирать ноги. Как там у Шекспира? “Свирепый тигр ослаб, остался без зубов и может лишь смердеть”.

Не прошло и года, как Россия, пользуясь слабостью США, вернула себе Крым, ГКО в США, а началось это всё с расстрела серийного F-22 батареей зенитно-пушечных комплексов «Панцирь», дежуривших на границе с Иорданией, где тот F-22 шел с дозвуковой скоростью на малой высоте, наблюдая за КР BGM-109 Tomahawk, был отслежен 96К6 по ИК и сбит из пушки в автоматическом режиме. Вся его “невидимость” на дециметровых радарах оказалась бесполезной.

Турецкий «Мираж» сирийцы, к слову, тоже из пушки сбили, без использования радиоканала. Так что «Бог войны» и оптический прицел нынче вновь актуальны, ну а автоматика она не спит и не молится.

GPS и ГЛОНАС есть сейчас даже в самом простом смартфоне за 2 т.р. и они позволяют почти легально отслеживать положение самолёта в пространстве с пассажирского места, поскольку смартфон в режиме “GPS only” вообще ничего не излучает, работая только на приём*.

* До сих пор, кстати, не понимаю как это американские пассажиры, якобы сами завалившие свой борт 644AA в Пенсильвании 11.09.2001 г. смогли без GPS понять, что их самолёт летит в “Не туда”? Ну как?

Шарм-аль-Шейх оказался существенно меньше Хургады, а вот здание аэропорта в нём сделано обратно пропорциональным территории курорта — в Шарме аэровокзал больше и серьёзней хургадинского, но при этом в его состав неизменно входит такой, видимо, обязательный местный атрибут как палатка.

Примечание: Фотографировать в зоне аэропорта запрещено, поэтому его фотографии были взяты мною с официального сайта аэропорта. Безопасность соблюдена. Я чист и свят.

Аквапарков в Шарме всего два, причём один из них хитрые египтяне взяли да и назвали Aqua Park, что на первый взгляд, просто и совсем не уникально, однако на самом деле имеет глубокий Смысл — за счет этого у хозяев аттракциона получилось 100 % попадание в цель: все кто просят аквапарк, автоматом получают Aqua Park. Без вариантов. И все рады.

Кроме хозяев Cleo Park.

Брендом «Aqua Park»© египтяне дополнили цепочку креативных кретинизмов из «Самого лучшего фильма»©, журнала «Полезный»©, соков «Добрый»© и «Злой»© «Любимый»©. Дальше, надо полагать, появятся торт «Самый ТОРТ»©, сахар-рафинад «Самый САХАР»©, растворимый кофе «Кофе с кофе»© и целая серия кондитерских изделий «Что-нибудь к чаю»©. iPfone® и iPAD® в этой копилке у нас уже есть.

По поводу приключений хочу заранее огорчить — в этот раз всё было скучно и почти без происшествий. Конфликтов и разборок почти не было. Увы и ах.

Останавливался я в отеле Dessole Cataract Resort 4*, который расположен на второй линии в бухте Наамо Бэй — пожалуй, единственном месте в Шарме, где вход в воду организован плавно по песку, а не резко вниз с понтонов.

Для того, чтобы попасть на кусок отельного пляжа, нужно пройти из верхнего Dessole Cataract Resort 4* в нижний Dessole Cataract Layalina Resort 4*, который ближе к воде. Занимает это всего 6 минут при ходьбе вразвалочку в сланцах.

На самом же деле Cataract Resort 4*, несмотря на его вроде как “вторую линию”, реально ближе к воде, чем многие отели, расположенные на “первой линии”.

К тому же от многих отелей надо ещё идти 300–500 метров до глубокой воды по мостикам и понтонам. Тут же всё сразу: вышел из Cataract Layalina и вот он пляж. Дошёл до воды, сделал 25 шагов по песку и ты уже по грудь в воде.

Отмечу интересную особенность Dessole Cataract Resort 4* — балконы чётных номеров выходят внутрь двора на бассейн [и в них селят тех, кто не прелюбодействовал], в то время как нечётные номера на глухую стену соседнего отеля [и туда селят грешниц, поддавшихся дьявольскому искушению].

Вид из номера 704 на бассейн

Сразу оговорюсь — на Cataract Layalina правило “чётные смотрят внутрь” не распространяется, там нумерация вразнобой без явной логики. Видимо, их нумеровали разные люди и один из них был поумней или с математическим складом ума.

Зная такую особенность отеля, я никуда не торопился по прилёту, не истерил, не давал взяток, а спокойно ждал, и на предложения идти немедленно заселяться (подглядев у ключа номерок и поняв, что мне светит “нечёт”) ответил, что мне ещё рано, заселение с 12:00, меня обычно селят с 12:00 и мне надо ждать (произнёс это голосом дауна из фильма «Человек дождя», ну вы помните: — "Мне всегда дают четыре котлетки, а тут только две"). Египтяне на меня поглядели с соболезнованием, вздохнули, испуганно переглянулись и, ничего не сказав в ответ, отстали.

Вид из номера 711 на глухую стену, я туда хаживал иногда

Ну а дальше я спокойно сходил и осмотрел отель, выбрал лучшие номера, и через два часа терпеливого сна на лежаке у бассейна заполучил ключ от 704, хотя стремился в 734 (он на втором этаже чётко напротив бассейна — из него вид лучше), но поскольку в 734 ещё неделю жили, то мне пришлось выбирать между сдобой и батоном, что на фоне вариантов с чёрным хлебом выглядело не так уж и плохо.

В процессе того заселения в голову полезли крамольные Мысли: интересно, а есть ли подобные нюансы в Раю? Есть ли “звёздность” там? Скажем, Рай 3* и рядом с ним Рай 5*. Если ДА, то вполне может быть разделение и внутри них. Ведь кому-то даже в самом лучшем отеле достаётся неудачный номер. Так в Cataract Layalina 4* (который вроде бы как считается лучше Cataract Resort 4*) я нашёл номер с балконом на торец здания, что даже хуже чем нечётный номер в Cataract Resort 4* в котором ну хотя бы газон перед глухой стеной имеется.

* И есть ли в тех Раях мухи? И можно ли договориться уже там, по прилёту? И разрешено ли обитателям Рая 5* ходить на территорию Рая 3*? А наоборот? Можно ли переселяться из одного Рая 5* в другой Рай 5*? Нет ли и там “квартирного вопроса”? Есть ли экскурсии в Ад? И можно ли грешить уже там, в Раю?

И если есть отличие между “совсем праведниками” и “чуть-чуть праведниками”, которые попадают в разные Раи, то такая же ситуация (по логике) должна быть и с грешниками в Аду.

“Совсем грешницы” и “Чуток согрешившие” должны быть пороты по-разному. Первые — отчаянно и вечно, а вторые только по пятницам и то лишь чуток, для азарта. У первых в чане должен быть перегретый гудрон, пылающий огнём, а у вторых лишь чуть горяченькая водица.

Иначе же получается, что нет смысла ограничивать себя в грехе, оступившись хотя бы раз. Достаточно всего лишь разочек таво-сс в 16-ть лет, и после протрезвления понимаешь, что всё дальнейшее уже смысла не имеет, всё пропало, всё пропало…

Скажу, что мужчина я совсем непьющий. Вину предпочитаю чай, соки, колу… И не потому, что нельзя или там вредно, а не получаю я от выпивки удовольствия, да к тому же она крадёт моё драгоценное время.

Египтяне же вовсе неглупые ребята, хоть и пытаются это старательно изобразить порой — на самом деле всё они видят. И если ты не принимаешь “на грудь”, то одним только этим невольно заслуживаешь их уважение *

* Они мне колу и миринду ныкали. Для всех она заканчивалась и им лили пиво, вино, но мне-то нельзя. Прихожу на ужин — вытаскивают из под стойки налитые стаканчики и улыбаются: “Плиз ту кола” :-)


Скачать книгу "«Необыкновенные пояснения Аркадия из АСМ в России». Том 1" - Аркадий Глазырин-Уральский бесплатно


100
10
Оцени книгу:
0 0
Комментарии
Минимальная длина комментария - 7 знаков.
Книжка.орг » Юмористическая проза » «Необыкновенные пояснения Аркадия из АСМ в России». Том 1
Внимание