Как стать испанским рыбаком

На верхушке мачты развевался потрепанный «Весёлый Роджер» — пиратский флаг. На баке стояла, неизвестно откуда взятая, медная небольшая пушка, стояла на самодельном лафете и была явно бутафорской. На палубе перед мачтой была расстелена пожухлая, побитая молью, сильно потёртая, но всё ещё впечатляющая шкура большого бурого медведя с головой. Казалось, оскал медвежьих клыков встречал и сразу пугал посетителя лодки, настраивая его на грядущие впечатления от страшных русских пиратов. Обязательными атрибутами, указывая на национальную принадлежность, на шкуре стоял ведёрный медный самовар и валялась блестящая балалайка. На снастях везде были развешаны деревянные ложки и русские матрёшки. Раскачиваемые ветром, они тихонько постукивали друг о друга, и всё это создавало впечатление какой-то жуткой, в стиле Сальвадора Дали, сюрреалистичной новогодней ёлки. На борту висела метровая картонка от упаковочного ящика, на которой от руки, фломастером было написано по-итальянски: «Экскурсия по Русскому Пиратскому судну и представление — 10 евро с человека. Детям — 5 евро».

У трапа, перекинутого на причал, стоял одинокий незнакомый карабинер.

— Проход запрещён, судно не имеет разрешения. «Граница закрыта, — сурово сообщил он, — уходите».

— Я могу зайти, как гражданин России, это территория моей страны, — доставая паспорт, гордо сообщил я.

— Хм, ну тогда ладно, — сильно удивился полицейский.

Войдя на трап, я стал стучать по палубе, вызывая кого-нибудь из экипажа, чтобы, как положено, получить разрешение зайти на борт. Было слышно, как где-то в трюме кто-то засуетился, донеслись какие-то стуки и непонятное бурчание. и вот через несколько минут из неприметного люка на палубу, как чёртик из табакерки, выскочил… пират. Небольшого роста, кругленький, но вполне крепенький мужичок, под пятьдесят, с окладистой русой бородкой, в бандане (конечно, с черепом и костями), настоящей шерстяной тельняшке, в украинских черных шароварах, подпоясанных пиратским поясом, за которым торчал деревянный кинжал и такой же бутафорский пистолет. в руке он нёс мягкую игрушку — китайского попугая, которого он ловко приколол булавкой себе на плечо, достал из кармана чёрную повязку на глаз и, оценив диспозицию, сразу закричал:

— Карамба, сеньоре, рогацци, велкам ту рашн пайрат бот. Год демет…

— О! Русо пирато, вабене, буениссимо, грацци. а можете на русском? — ну как было не подыграть земляку.

— Ёлки-палки! а я-то думаю, как мент вас пропустил, уже неделю всех гонит прочь, совсем работать не даёт, козлина, — не удивившись, весело, в стиле разыгрываемой сцены, сообщил пират. — Вы откуда здесь?

— Утром на яхте пришёл, вот с визитом.

— Ой, так отлично, под этим надзором никуда выйти не разрешают, к нам никого не пускают, вообще оголодали мы тут, на одних макаронах сидим, вот и угостить даже нечем гостя… — не очень тонко намекнул весёлый пират.

— Ну это дело поправимое, зовите вечером в гости, принесём и еды заморской, да и напиток русский имеется.

— Да мы со всей душой! Честно говоря, оголодали, а уж кислятина эта — вино итальянское — вообще не берёт, компот и есть компот. Хоть и неудобно, конечно, гостей, земляков так принимать, но если хотите, я вам песен наших на гитаре спою, все представления покажу, хотя это кич полнейший, на иностранцев рассчитано…

— Вы откуда пришли изначально?

— Не поверите, из Петрозаводска.

— Ядрёна-Матрёна! Ни фига себе! Короче, с вас подробный рассказ, с меня — еда, напитки и вторая гитара, что-то мне подсказывает, что до этого дойдёт.

— Замётано! Знакомимся, и сразу давай на «ты»?

— Я Станислав. Приду со старпомом, Олей зовут.

— Ого, у нас будет дама, надо голову помыть. а я Сан Саныч. Можно Саныч. Привык так.

Вечером, уже предупреждённый карабинер, без всяких проблем пропустил нас на русский «пиратский» корабль и даже помог погрузить на борт позвякивавшие «подарки».

Знакомство Сан Саныч начал с представления своего экипажа. Роль старшего помощника исполнял унылый высокий мужчина с потухшими глазами и сизым носом, однозначно говорящим о многолетнем пристрастии к горячительным напиткам. Имя его память не сохранила, да и сам помощник был очень немногословен и в разговоре участия не принимал, хотя тщательно поднимал каждый тост, бурча «За здоровье».

Матросом был совсем юный, лет семнадцати, кубанский парнишка, в основном, выполняющий роль «прислуги за всё», права слова он явно ещё не имел.

Пока экипаж накрывал стол, Сан Саныч, не мудрствуя, решил быстро выполнить обещанное и заученно принялся рассказывать о приключениях.

— Лет пять назад я решил бросить всё и стать морским волком, купил списанную шлюпку, уговорил друга заняться со мной её ремонтом и вооружением, чтобы в итоге уйти на своём корабле в Израиль…

— Саныч, замри, — еле вклинился в монолог, — давай ты не будешь пересказывать нам содержание книги Кунина «Иванов и Рабинович или Айгоу ту Хайфа». Сильно сомневаюсь, что всё было так же, как там. Можно всё-таки ближе к правде, тем более я служил срочную как раз в Петрозаводске, пара друзей там осталась, о таком заметном корабле они точно слышали и расскажут.

— Хм, приятно встретиться с начитанным моряком, — нисколько не смутился рассказчик, — ну ладно, вижу, ребята вы правильные, расскажу, как было на самом деле…

— Давай сначала поиграем в другой литературный сюжет — «Два капитана», по мотивам известной книги Вениамина Каверина. Расскажи, как такая развалюха смогла вообще добраться до этих краёв? Не хочу обижать лодку и капитана, но невооруженным взглядом видно, что ей место, в лучшем случае, на реке или небольшом озере для локальных покатушек. Расскажи, какой двигатель, почему стоит прямой, а не косой парус, где навигационное оборудование? и не ошибаюсь ли я, что твоя лодка течёт из всех щелей?

— Н-да. Намётанный взгляд. Течёт проклятая, откачиваем каждые два часа. Двигатель у нас старый, списанный с рыболовного сейнера, динамо он там лет тридцать крутил, но, видать, тогда делали хорошо, ещё чухает.

— Погоди, небось 4Ч, двенадцать лошадей? Так для такой лодки он слабоват, сколько дает скорости на полном ходу?

— Не больше пяти узлов.

— Мама дорогая!

— Навигация у нас, считай, по карте, как раньше шутили, по пачке «Беломора». Но, правда, GPS маленький есть, такой, для грибников, но положение, скорость и курс показывает, только включаем редко, батарейки быстро садятся, а в переходах, как ты понимаешь, с такой скоростью мы иногда и три недели можем ползти. в общем, по старинке, компас и бумажная карта.

— Ого! Так ты счисления умеешь делать, небось, секстан есть? Мореходку заканчивал?

— Ни хрена я не умею. Пединститут, учитель я, учитель труда…

— Так как вы дошли сюда с таким «багажом»?

— Как-то само так вышло. Да и не было цели сюда идти. Вообще никакой не было…

— Так, выходит, вы не пираты, а морские цыгане?

— Вот, именно они и есть. Кочуем, — наливая первую, весело согласился Сан Саныч, — давайте за знакомство, за встречу на сицилийской земле и семь футов под килем, вздрогнули!

После второго стакана, обильно закусив, «пират» наконец-то решил поведать свою историю.

— С детьми я всегда хотел работать, потому и пошёл в педагоги после армии. Руки у меня заточены, как надо, лет десять был трудовиком, но в школе мне всё больше и больше не нравилось, коллектив женский, как змеи в банке, и жалят, и кусают, интриги, сплетни, а мужиков — я да физрук, все шишки на нас, вся тяжёлая работа — тоже. Раз поссорился с завучем — выгнали. в другой школе послал на хер директрису — выгнали. Решил перебраться в мужской коллектив. Знакомый офицер из ДОСААФ помог устроиться к ним и организовать военно-патриотический клуб для допризывников с морским уклоном. Тогда это было модно. Дали зарплату, небольшой бюджет, чтобы пацаны по подвалам не шатались, а были под присмотром. Знаешь ведь, Петрозаводск стоит на Ладожском озере, а оно красивое, аж дух захватывает, строевые сосны, скалы, рыбалка, грибы. Я решил с пацанами строить старинный карельский баркас…

— Да ладно, Саныч, какой карельский баркас, они с роду мореходами не были.

— Верно, но Историческое общество Карелии и администрация города моментально отпустила немалые средства под это дело. в маленьких национальных сообществах поддержат любой бред, лишь бы вписать в историю ещё какие-нибудь «национальные» достижения.

Этих денег хватило купить материалы, двигатель и инструменты. Сам понимаешь, при работе с детьми важен не результат, а процесс. Тем более, я на стабильной зарплате. Куда торопиться, мальчишки со временем уходили в армию, потом во взрослую жизнь, приходили новые. Зимой строить не могли, холодно, да и стапель занесён снегом. в общем, так прошло лет пять. Все были довольны. Только вот началась перестройка, всё стало тухнуть, разваливаться. Ручеёк денег от общества иссяк, стали даже зарплату задерживать, а вскоре и вовсе сказали — проваливай, Сан Саныч, всё закрывается, прости, мы не виноваты. Правда, на волне всеобщей «прихватизации» позволили забрать себе почти готовую лодку и оставшиеся материалы. Я, конечно, обегал всё и вся в надежде найти финансирование, но ты же сам помнишь те времена — дефолты, путчи, бандиты. а мне с детьми работать… в итоге организовал кооператив и стал трясти деньги с родителей пацанов. Но тут тянуть больше было нельзя, родители деньги давали, под окончание строительства и спуск судна на воду, чтобы дети не только работали, а ещё и получили удовольствие от своего труда. Поэтому заканчивали быстро, да и что это были за деньги — слёзы. Конечно, нарушили весь проект, лепили «скорей-скорей» из того, что могли достать или найти на свалке. Парус говоришь? Да это брезентовый чехол от КАМАЗа. Почему вооружение прямое? а где было взять ванты, штаги из нержавейки, кучу блоков и лебёдок? Слепили как смогли, да и не собирался никто по морям ходить. Так, по озеру прогулки да на рыбалку. Парус тут вообще — дань истории, бутафорский, можно сказать. Правда при фордевинде тянет неплохо, только вот с моим цыганским счастьем редко вижу я этот фордевинд.

Спустили корабль, покатались, постреляли фейерверков, а как теперь платить за стоянку, обслуживание, техосмотры? Да и какие техосмотры — лодка ни под один регистр не подходит. Единственное, что удалось — за взятку получить в ГИМСе судовой билет, как на самострой для прибрежного плавания во внутренних водах.

Тогда я решил, чтобы сэкономить, объявить дальний поход для подростков, типа: обучать парусному делу и тому подобное. Маршрут: Петрозаводск — Волгоград. Разбил его на участки, дал рекламу в газету «Всё для Вас» по всему маршруту. Тем более, стоянки были недолгими, денег ещё с такой лодки не брали, да и под соусом «работа с трудными подростками» можно было получать кое-какие преференции от местных властей. Конечно, приходилось и частные экскурсии с водкой и красотками делать, деньги-то водились только у депутатов и бандитов. Насмотрелся… Вот скажи, ты какие песни под гитару поёшь?

— Старую бардовскую, костровые, ещё русский рок, а к чему это?

— Не поверишь, я, кроме этого, могу всё что угодно: могу Пугачёву, могу блатняк, могу группу «На-на», а могу и Лунную сонату — всё пришлось освоить, чтобы заказчику понравилось.