Молот империи 1

* * *

Никаких растяжек и покушений. Никаких выстрелов в спину и ударов ножом, пока спишь. Будто всё и правда выглядело, как говорил Радич — заговорщики предпочитают другие методы. Но я всё равно был начеку.

К вечеру третьего дня мы собрались в кабине, закончив подготовительные работы. Платоформы-руки пришлось отложить на потом, главное сейчас — вывести риггу из ангара.

В кабине теперь так же уютно, как было в прежние времена, только люди другие. Пульт и манометры отмыты и блестели, многолетняя грязь убрана с пола, больше не чувствуются запахи пыли и плесени.

Освещение работало исправно, а на своём почётном месте в электрокамере находился дух предка изобретателя Риггера. Даже казалось, что огонёк свечи горел ярче.

Я уселся в новое кресло командира и канонира. Марк в своё первого пилота, и достал белый платок из кармана. Им он протёр пульт, рычаги и осмотрел ткань. Чисто.

— Ну, — сказал Марк. — Думаю, сойдёт для начала.

— Верно, — я посмотрел в оптику.

У ворот ангара стоял Валентин с красным флажком. Рядом с ним Артур, который недоверчиво смотрел на нашу машину. Не думает, что мы сможем её завести.

— Хоть бы сработало, — Мария проверила электрокамеру в очередной раз.

— Всё получится, — Ян сидел в кресле второго пилота и смотрел на приборы.

Внутри было жарко, ведь нас здесь много. Анита Сантек, которая действительно оказалась хорошим снабженцем несмотря на свою скромность, сидела на ящике с неприкосновенными запасными частями. Мария стояла возле стены, где были продублированы манометры двигателя.

А Катерина Громова, которой я велел держаться эти дни рядом со мной, стояла у моего кресла. У неё в кулачке амулет с предком, который я забывал у неё забрать.

— Марк, — попросил я. — Знаю, что ты первый пилот, но я бы хотел вывезти её сам.

— Да без проблем, — Марк поднялся, и мы поменялись местами.

Его кресло оказалось удобнее. Я взялся за рычаги. Остальные смотрели на меня, ожидая, что произойдёт.

— Ну что, — я похрустел шеей. — Проверяем, что у нас вышло. Топливо?

— Два и пять, — доложил Ян, глядя на манометр. — Одна плитка игниума, хватит на запуск.

Я вытянулся вверх и опустил перед собой перископ. Артур, стоящий внизу, сделал сигнал фонариком, что можно выходить, а Валентин начал размахивать красным флажком.

Кнопка запуска пока не работала, нам было не до этого, перебирать цепи будем завтра. А пока всё сделано на крутках и соплях. Я положил руки на гладкие рукояти рычагов пуска двигателей по бокам от моего кресла. По одному на каждую пару двигателей.

— Все готовы? — спросил я. — Готовимся к аварийному запуску! Переключатель РДС двадцать два в крайнее левое положение!

Голос у меня был спокойный. Не хватало внутренних раций и шлемофонов, но пока справимся и так. Мария бросилась выполнять указание, но у неё не вышло.

— Тугой, — пожаловалась она.

— Я помогу, — Марк подошёл туда. Раздался резкий щелчок. — Готово!

— Отлично, — я глянул показания манометров. — Ян, увеличь давление воздуха в среднюю часть ходовой.

— Оно на пределе, — он поправил очки и показал на манометр.

— Я знаю. Выполняй.

Ян отошёл к стене и провернул среднее красное колесо на два оборота.

— Есть!

А волнительно. Почти как в первый раз, когда мы запускали эту риггу с братом. Даже ещё более волнительно, тогда шагоход был в намного более лучшем состоянии.

Я приподнялся и по очереди прощёлкал тумблеры на верхней панели пульта. Внизу раздалось шипение выходящего воздуха. Стрелки манометров скакнули. После провернул ключ блокировки, откинул стеклянную крышечку и нажал на кнопку снятия защиты.

Над потолком загорелась красная лампочка, обычный свет погас.

— Марк!

— Выключаю главный блокиратор, — отозвался Марк и дёрнул здоровенный рубильник вниз. — Готово!

— Отлично! Ян, закрой смотровые лючки.

— Сделано!

Из электрокамеры тем временем послышались щелчки, ровно десять. Потом загудел насос в двигательном отделении, с громким треском начали переключаться реле. Свет в кабине заморгал. Я ждал.

Сначала будто началась метель. Это снизу, громкий свистящий звук топливных насосов.

— Получается, — прошептала Мария. — Топливо идёт!

И осталась одна мелочь.

— Запуск! — рявкнул я, положил руки на рычаги и дёрнул их на себя.

Обе пары двигателей включились одновременно. Кабина завибрировала, меня начало подбрасывать. В оптику смотреть бесполезно, из труб позади вырвалось столько дыма, что в ангаре не было видно ничего.

Двигатели набирали обороты. Я слышал их приглушённый «та-та-та-та» даже через толщу стали под нами. Вибрация постепенно угасала. Половина пульта светилась красными лампами. Но это потому, что руки отключены, сейчас они не нужны.

Я взялся за рычаг контролера пилота и поднял его на пять делений. Двигатели взревели ещё громче. Загорелись предупреждающие лампочки красными и жёлтыми цветами.

— Ян! — выкрикнул я. — Показания!

Он начал кричать все цифры, какие видел. Всё в норме. Для такого древнего старичка шагоход вёл себя просто идеально.

Но главный тест впереди.

Я переключил рычаг длины шага на половину, что не снести стену, и повысил позицию оборотов ещё на одну.

Потом повернулся к остальным. Только Марк невозмутимо сидел в кресле. Остальные явно чувствовали себя неуютно, даже Ян.

— Ян! Противовесы в положение — «поход»!

— Есть!

Он дёрнул рычаг с красной рукоятью на себя. Стук проворачиваемых противовесов в корпусе был громче всего остального.

Пора! Я выдвинул перископ и осмотрелся. Улыбающийся до ушей Валентин размахивал красным флагом. Артур хлопал его по плечу и что-то со смехом рассказывал. Охранники стояли чуть дальше, один зажимал уши ладонями. Снаружи ещё громче, чем здесь.

Я с силой наступил на массивную ребристую педаль синхропривода. Теперь можно просто передвинуть рычаги, и ригга пойдёт сама, автоматом, главное — это держать педаль.

— Ну что, проверим, что у нас получилось? — спросил я.

И, не дожидаясь ответа, положил руки на самые большие рычаги и рывком направил их вперёд.