Моонзунд 1941. «Русский солдат сражается упорно и храбро»

ИТОГИ И ВЫВОДЫ

21 октября 1941 года завершилось организованное сопротивление советских войск на Моонзундских островах. Еще оставались одиночки из командиров, политруков и бойцов советского гарнизона. Их насчитывалось не более 200 чел. Постепенно большинство из них было выявлено силами эстонской самообороны и передано в руки немецких властей.

Насколько высока была интенсивность боев? Попробуем разобраться в этом, определив вероятное количество потерь частей БОБР и СУС, и сравним их с немецкими. В начале июля части БОБР имели в своем составе 14 216 чел. В ходе войны в состав БОБР были включены: морские части ОВР, ОХР и дивизионы катеров и тральщиков (около 400 чел.), отряд моряков (800 чел.), эстонский батальон из мобилизованных местных жителей островов и материка (1300 чел.), 12-й истребительный батальон (300 чел.), эстонские строительные роты (300 чел.), инженерные и строительная роты, эвакуированные из Латвии и Эстонии (400 чел.), три береговые и две зенитные батареи (около 500 чел.), авиабазы (200 чел.). Всего к июльской численности БОБР добавилось в ходе войны 3800 чел. и стало 18 000 чел. Потери частей БОБР во время боев на материке составили 250 чел. На Хийумаа были эвакуированы около 200 чел. Перешло к партизанской борьбе примерно столько же. Около 1200 эстонцев дезертировали и разошлись по домам. В плен на Муху и Сааремаа попали более 12 100 чел., 625 чел. попали в плен в Курляндии и 150 чел. были захвачены в плен в море. Около 200 чел. ушли в Швецию и были там интернированы. Основная часть раненых попала в плен. Таким образом, число погибших в боях и утонувших при эвакуации составляет около 2760 человек, Вероятно, в их числе жертвы массовых расстрелов советских военнопленных в Кихельконе. Общие немецкие потери в боях за Муху и Сааремаа (приложение 7) составили 2006 чел., в том числе 612 погибших и пропавших без вести. Соотношение погибших и пропавших без вести оценивается как примерно 4 к 1. Несмотря на то что гарнизон островов Муху и Сааремаа был в 4,5 раза больше гарнизона островов Вормси и Хийумаа, потерь противнику первый нанес в шесть раз больше, чем второй. Это говорит о том, что бои на Муху и Сааремаа были ожесточеннее.

Более короткими будут подсчеты приблизительных потерь частей СУС. В начале июля их общая численность составила 4432 чел. В ходе боевых действий в СУС была сформирована эстонская строительная рота и переброшена рота 12-го истребительного батальона, а также созданы стрелковые подразделения из моряков. Численность этих подразделений была примерно около 500 чел. Общая численность частей СУС составила около 4900 чел. Из них в плен на Вормси попали 370 чел., на Хийумаа — 3388 чел. и в море 50 чел., всего около 3800 чел. На материке погибли 230 чел. Смогли эвакуировать более 560 чел. морем и на самолетах более 140 чел., всего 700 чел. Около 100 эстонцев (по опыту Сааремаа) дезертировали и разошлись по домам. Таким образом, учитывая, что не успевшие эвакуироваться раненые попали в плен, число погибших в боях за Вормси и Хийумаа и утонувших при эвакуации составило примерно 100 человек. Общие немецкие потери при захвате этих островов составили 428 чел., в том числе 118 чел. погибших и пропавших без вести. Соотношение потерь составило 1 к 1. Бои на Хийумаа представляли из себя более-менее планомерный отход на заранее подготовленные позиции для последующей эвакуации. Последнюю сорвала штормовая погода. Численность 61-й пд в ходе всей операции дана в приложении № 10.

В приложениях 4 и 5 показаны потери соответственно советской и немецкой авиации в районе Моонзундских островов. Однако необходимо помнить, что показаны только безвозвратные советские потери, тогда как у немцев приведены все. Кроме того, в списках советских потерь имеются самолеты, потерянные во время налетов на Берлин.

С 3 сентября по 26 октября потери люфтваффе (приложение 5) в боях над Моонзундским архипелагом составили: 11 Ju-88, 4 Bf-110, 2 Bf-109, 1 спасательный гидросамолет, 1 гидросамолет, 2 самолета ближней разведки и 2 самолета разминирования. Всего: 22 самолета. Немцы совершили вылетов: 488 бомбардировщиков, 318 истребителей, 118 тяжелых истребителей, 30 разведчиков, 318 гидросамолетов, 39 «Mausi», 2 спасательных гидросамолета. Всего: 1313 вылетов[496]. Авиагруппа Кудрявцева за весь период существования произвела 882 самолето-вылета на прикрытие кораблей и базовых объектов, при этом было отражено более 100 атак и сбито (по советским данным) 13 самолетов противника. Для разведки было проведено 463 самолето-вылета, что составило 30 % от всех самолето-вылетов. Во время разведки в воздушных боях сбито пять самолетов противника. При сопровождении бомбардировочной и штурмовой авиации авиагруппа совершила 218 самолето-вылетов и провела 28 воздушных боев, в которых сбила три истребителя и один бомбардировщик[497]. Советские потери в период штурма составили: 7 ДБ-З, 1 Ил-2, 9 И-153, 1 Як-1, 5 И-16, 1 МиГ-3, 2 У-2, 10 МБР-2. Всего 36 самолетов. Часть из них была уничтожена бомбардировкой 6 сентября и своими же при отступлении. Потери самолетов в ходе операции при штурме составили примерно 1 к 1,5. Если убрать самолеты, потерянные при бомбардировках и уничтоженные при отступлении, то получим соотношение 1 к 1. Этот показатель говорит о значительном боевом опыте советских пилотов, накопленном к сентябрю 1941 года.

Не менее важным вопросом является необходимость принесенных жертв и возможность других вариантов развития событий. Была ли необходимой эвакуация гарнизона в период боев за Таллин и введение его в сражение? Возможность такая была, об этом говорит наступление десанта с островов 26 августа. Правда, высадились они в то время, когда помочь войскам, оборонявшим Таллин, уже было невозможно. Если бы они высадились раньше, то смогли бы принять более активное участие в боях за город. Однако при этом не исключено проведение немецким командованием операции «Beowulf I». Немецкий флот был в состоянии подавить береговые батареи на южном побережье Сааремаа и Абрука, а также протралить подходы к Курессааре. После этого учебный отряд «Ostsee» вполне мог перебросить в город десант в составе 504-го пп 291-й пд. Таким образом, использование 3-й осбр под Таллином не давало гарантии перелома в боях за город, но гарантированно лишало всю систему береговой обороны на островах пехотной защиты.

Осуществить сразу две эвакуации с островов Моонзунда и из Таллина было невозможно. Поэтому рассмотрим возможность снятия гарнизона с островов до начала их штурма. В первых числах сентября, когда понесший большие потери КБФ пришел из Таллина в Кронштадт, под Ленинградом сложилась крайне тяжелая обстановка. После таллинского перехода КБФ попал, как говорится: «Из огня да в полымя». В ходе перехода погибли 19 боевых кораблей, 18 транспортов и 25 вспомогательных судов. Доля потерь от всех кораблей и судов, участвовавших в операции, составила 20,3 %[498]. Однако при прорыве более 11 000 защитников Таллина оказалось на острове Гогланд. Их эвакуация в Кронштадт завершилась только к 7 сентября. Одновременно с этой операцией проводилась эвакуация из Койвисто в Ленинград 43-й, 115-й, 123-й сд и частей Выборгского сектора береговой обороны КБФ. Всего было вывезено более 16 000 человек. Из-за угрозы захвата немцами производился вывоз и уничтожение имущества и сооружений ВМБ «Ручьи», порта Усть-Луга, базы ТКА «Пейпийя» и аэродромов на Кургальском полуострове. Часть кораблей и батарей КБФ к приходу флота уже была задействована в огневой поддержке корабельной артиллерией действий частей Красной армии под Ленинградом: эсминцы «Стройный» и «Строгий», батареи НИМАПа и 19-я железнодорожная батарея. После прорыва немцев к левому берегу Невы в районе Ладожского озера и начала блокады Ленинграда положение еще больше ухудшилось. В этом районе вели огонь крейсер «Максим Горький» и канонерская лодка «Селемджа».

Постепенно группировка кораблей, ведущих артиллерийский огонь по сухопутным целям, увеличивалась. В ее состав были включены: линкоры «Октябрьская революция» и «Марат», крейсеры «Киров» и «Петропавловск», эсминец «Опытный», канонерские лодки «Красное знамя», «Сестрорецк» и «Зея». Одновременно за счет личного состава частей и кораблей КБФ была восстановлена до 4000 чел. 1-я бригада морской пехоты и отправлена с 10 сентября для боевых действий в район Красного Села. С середины сентября с Ораниенбаумского плацдарма в Ленинград проводилась перевозка 125-й, 268-й сд и 2-й дивизии народного ополчения. Их боевые позиции на плацдарме занимали 2-я, 5-я и сформированная к 16 сентября 6-я морская бригада. Шло формирование 7-й морской бригады. Все эти морские бригады также формировались за счет личного состава частей и кораблей КБФ. С 20-х чисел сентября противник начал воздушные атаки кораблей КБФ. 22 сентября погиб эсминец «Стерегущий». 23 сентября прямые попадания бомб получили линкор «Марат», эсминцы «Сильный» и «Грозный». В ночь с 23 на 24 сентября затонул лидер «Минск», две 100-кг бомбы попали в крейсер «Киров»[499].

Таким образом, все силы КБФ были задействованы в боях на сухопутном фронте. Окружение Ленинграда и разгром защищавших его войск угрожали и существованию КБФ. Удержаться длительное время в Кронштадте и в районе Ораниенбаума флот не мог. Прорыв через все Балтийское море и Датские проливы в Атлантический океан имел мизерные шансы на успех. Поэтому удержать немцев под Ленинградом было жизненно важно и для КБФ. Тем не менее, допустим, что в этих условиях флот все-таки смог выделить силы для эвакуации гарнизона Моонзундских островов. При таком варианте, как правило, вспоминают эвакуацию из Ханко. Однако эту проведенную операцию и предполагаемую Моонзундскую сравнивать нельзя. Во-первых, они проводились бы в разных оперативных условиях. Из Ханко советские войска эвакуировались, когда фронт под Ленинградом уже стабилизировался. В данном же периоде в первой половине сентября немецкие войска штурмовали Ленинград. Во-вторых, эвакуация с Ханко проводилась из глубоководного порта. На Моонзундских островах такими портами были Куйвасту и Курессааре. Прорываться к ним пришлось бы через контролируемый немцами с эстонского материка или (и) острова Вормси, глубоководный канал и фарватеры. Можно было бы провести эвакуацию через порт Кярдла. Однако третьим ее препятствием является разбросанность гарнизона островов. В отличие от Ханко, где все войска были сосредоточены на небольшом участке, на Моонзундских островах основная масса войск находилась на Сааремаа. Их надо было отвести на север острова и переправить на Хийумаа. Все сооружения береговой обороны и прочую инфраструктуру необходимо было бы уничтожить. Не вызывает сомнения, что немецкая авиация попыталась бы сорвать переправу с одного острова на другой, а пехота 61-й пд начала бы немедленно десантироваться на Муху и наступать далее на Сааремаа. Вполне возможно, что гарнизон островов ожидал бы еще более тяжелый разгром.

По мнению автора, в условиях, когда противоборствующие стороны под Ленинградом бросали в бой все возможные силы, задействование на западе Эстонии двух немецких пехотных дивизий против одной советской стрелковой бригады было неравноценным именно для немецкой стороны. Союзниками советских войск было море и подготовленные заранее в инженерном отношении позиции.