Моонзунд 1941. «Русский солдат сражается упорно и храбро»

БОЕВЫЕ ДЕЙСТВИЯ В НЕБЕ

В первом периоде обороны основной урон гарнизону островов нанесли действия немецкой авиации. Так, на пристань и рейд Трииги было сброшено: в июле — 60 бомб, в августе — 180 бомб, с 1 по 10 сентября — 300 бомб. На 315-ю батарею было сброшено — 300 бомб, на 43-ю батарею — 550 бомб, на 1-ю батарею — 400 бомб. Частым бомбардировкам подвергались аэродромы: в Кихельконе — 7 раз, в Когула — 8 раз, в Асте — 6 раз[107].

Корабли, выполнявшие боевые задачи в районе Моонзундских островов, основные потери несли также от авиации противника. 19 июля его самолеты около 17 ч атаковали наши корабли в Мухувейне. В 17 ч 15 мин бомба попала в район мостика эсминца «Сердитый», разрушив действующий котел. Начавшийся сильный пожар не удалось потушить даже с помощью подошедшего эсминца «Гордый». В 19 ч 07 мин эсминец «Сердитый» после сильного взрыва в кормовой части затонул. В ночь с 26 на 27 июля, прикрывая постановку мин в Ирбенском проливе, подорвался на мине эсминец «Смелый». Ему оторвало носовую часть, но он оставался на плаву. По воспоминаниям немцев, эсминец «Смелый» был торпедирован торпедным катером S-54[108]. С рассветом он и буксировавший его сторожевой корабль «Буря» подверглись атаке немецкой авиации. В этих условиях начальник штаба ОЛС приказал затопить корабль. 8 августа ночью немцы бомбили Менту и Кихельконну. У Мынту было потоплено ГИСУ «Вал», в Кихельконне — гидросамолет Че-2. 10 августа на рейде Трииги авиацией противника был потоплен транспорт «Бартава». 11 августа у острова Вормси авиация противника затопила транспорт «Алтай».

К началу войны в Кихельконне находилась только 15-я отдельная разведывательная эскадрилья гидросамолетов ВВС КБФ. Ее сил не хватало. Для защиты неба уже 26 и 27 июня на аэродром Когула была передислоцирована 12-я отдельная истребительная эскадрилья ВВС КБФ, 5-я эскадрилья 5-го ап Героя Советского Союза старшего лейтенанта А. И. Нефедова и 3-й отряд 13-й оаэ старшего лейтенанта А. В. Кожина. Всего — 47 самолетов. Первоначальное обеспечение истребителей на аэродроме № 27 в Когула осуществлялось силами 15-й оаэ. Командующий ВВС КБФ генерал-майор авиации В. В. Ермаченков так[109] определил боевую задачу командиру 12-й коаэ:

— «уничтожение самолетов противника в районе Эзель и Даго;

— прикрытие наших кораблей при минных постановках в Ирбенском проливе и устье Финского залива по приказу командира 10-й абр;

— уничтожение небронированных кораблей противника по заданию;

— уничтожение живой силы и катеров при высадке десанта;

— прямо подчиняетесь мне, в оперативном отношении коменданту БОБР;

— все приходящие группы истребителей [на] Эзель. Даго поступают в Ваше распоряжение;

— Ваш КП временно Кагул, в дальнейшем на КП БОБР».

К 12-й окаэ было придано звено СБ из 73-го ап. Через два дня для переучивания и перевооружения на Ил-2 все 10 И-15бис 13-й оаэ вернулись на восток, на аэродром Купля и далее в Воронеж[110]. Еще через пять дней группа Нефедова (14 самолетов) была передислоцирована в Хаапсалу. Отсюда она наносила штурмовые удары по наступающей на Таллин от Пярну передовой капфгруппе немцев. 9 июля, уничтожив не подлежащих восстановлению два истребителя, группы перелетела на восток в Низино[111]. В этот же день во время бомбового удара по транспорту противника в Ирбенском проливе, в ходе воздушного боя с истребителями противника получил повреждения и перебазировался в Котлы один СБ 73-го ап, находящийся в составе авиагруппы Кудрявцева[112].

На основании отчета[113] действий авиагруппы, составленного в январе 1942 года, деятельность группы делилась на периоды. В первом, с 12 по 22 июля, авиагруппа проводила разведку Рижского залива в интересах БОБР, прикрывала корабли КБФ на стоянках и при выполнении операций, отражала налеты самолетов противника и штурмовала транспорты противника в Ирбенском проливе, штурмовала немецкие войска в Виртсу и прикрывала десантные операции БОБР. С 22 по 30 июля после прибытия новых самолетов (6 МиГ-3, 3 Як-1, 5 Ил-2) боевые возможности авиагруппы увеличились. Главной задачей оставалось прикрытие флота. Одновременно противник начал операции по проводке своих кораблей через Ирбенский пролив. Увеличилось число воздушных боев с прикрывающими их истребителями противника. С 1 по 6 августа авиагруппа продолжала наносить бомбо-штурмовые удары по кораблям и транспортам противника. В то же время противник начал наносить серии бомбо-штурмовых ударов по нашим аэродромам на Сааремаа. 4 августа на аэродром Когула было сброшено 160 бомб типа ФАБ-100 и 4 бомбы типа ФАБ-250. 6 августа 16 бомб типа ФАБ-100 сброшено на аэродром Асте. Одной из основных задач авиагруппы стало истребительное прикрытие своих аэродромов. Актуальность этой задачи была связана с тем, что на аэродромах Сааремаа базировалась авиагруппа дальнебомбардировочной авиации. С 7 по 27 августа к задачам авиагруппы добавились бомбовые удары и разведка портов Рига и Пярну. Начиная с 27 августа авиагруппа прикрывала действия войск БОБР на материке и наносила удары по готовящемуся к десанту противнику. В последние дни обороны Таллина на его аэродром Лаксберг с островов перелетело 8 чаек. Затем они перелетели на аэродром Юлемисте. В ходе боев было потеряно два самолета. Остальные вернулись на Сааремаа[114]. Первый таран в небе Моонзунда совершил летчик 71-го ап капитан И. И. Горбачев, 10 августа на МиГ-3 над Сааремаа он таранил Bf-109 Е[115].

Всего авиагруппа Кудрявцева понесла следующие потери: 24 И-153, 3 И-16, 6 МиГ-3, 2 Як-1, 2 СБ, 2 Ил-2, 6 МБР; в том числе с 12 по 22 июля — 4 И-153, 1 СБ; с 22 по 30 июля — 3 И-153, 1 МиГ; с 1 по 6 августа — 1 СБ, 1 МиГ, 1 Ил-2; с 6 по 27 августа — 5 И-153, 1 МиГ; налетом 6 сентября уничтожено 6 ДБ-3, 1 Ил-2, 1 МиГ. С 18 сентября по 2 октября остатки авиагруппы базировались на аэродром полуострова Сырве возле мыса Церель. 2 октября из имевшихся 4 И-153, 2 И-16, 1 УТ-2 по одному И-16 и И-153 улетели на Ханко, остальные либо на Хийумаа, либо были уничтожены[116]. По ЖБД СУС на аэродроме Кейно на Хийумаа 2 октября приземлилось два самолета: И-153 и И-16.

Всего за период борьбы за острова архипелага истребителями авиагруппы Кудрявцева было заявлено 39 побед[117]. Сопоставлением с датами немецких заявленных потерь подтверждаются 14 побед. В рассматриваемый период подтверждены следующие победы.

1. 7 июля лейтенант Тхакумачев А. М. на И-153 сбил Ju88A-5 из состава III авиагруппы 1-й бомбардировочной эскадры «Гинденбург» (III./KG1).

2. 12 июля лейтенант Сгибнев П. Г. на И-153 сбил обер-ефрейтора Р. Шёхлина на Bf-109 Е из 1-й эскадрильи 54-й учебной авиагруппы (1./Erg 54). Летчик был ранен, вернулся в часть.

3. 18 июля младший лейтенант Панкратьев на И-153 сбил гидросамолет Аг-95 из 1-й эскадрильи 125-й разведывательной авиагруппы (1/SAGrl25).

4. 19 июля в воздушном бою над юго-восточной частью Сааремаа был сбит на истребителе «Bf-109» летчик 54-й запасной группы и будущий ас люфтваффе лейтенант В. Новотны (в течение войны 258 побед, пятое место в рейтинге асов Германии). Сбил его на МиГ-3 старший лейтенант В. И. Бабернов — заместитель командира 1-й аэ 71-го иап 61-й иабр ВВС КБФ и входивший в состав авиагруппы Е. А. Кудрявцева[118].

5. 2 августа старший лейтенант Ехин и младший лейтенант А. М. Шитов на И-153 во время разведки сбили гидросамолет Аг-196 из 2-й эскадрильи 125-й разведывательной авиагруппы (2/SAGrl25).

6. 3 августа старшие лейтенанты Смирнов, Ехин и младший лейтенант А. М. Шитов на И-153 сбили ефрейтора Й. Кальтенбаха на Bf-109 Е из 1-й эскадрильи 54-й учебной авиагруппы (1./Erg 54).

7. В этот же день эти же летчики нанесли тяжелые повреждения бомбардировщику Ju-88 из 806-й прибрежной бомбардировочной авиагруппы (KGr806), который сумел дотянуть до аэродрома в Риге.

8. 3 августа лейтенанты И. В. Красов, П. Г. Сгибнев и младший лейтенант Залеев сбили гидросамолет Аг-95 из 3-й эскадрильи 125-й разведывательной авиагруппы (3/SAGrl25).

9. 4 августа капитан И. И. Горбачев и лейтенант Плотников на МиГ-3 (3-я эскадрилья 71-го иап) сбили Do-18 D-3 из состава разведывательной авиагруппы SAGrl25. Основным противником авиагруппы Кудрявцева была запасная группа 54-й истребительной эскадры (E-Gr./JG54 — Erganzungsgruppe — буквально дополнительная группа эскадры). Она состояла из двух эскадрилий (штаффелей): боевой (действующей) и учебной. Командовал авиагруппой гауптман Лео Еггерс. В начале войны она входила в подчинение командующего 1-м воздушным округом и базировалась на аэродроме Нейкунен в Восточной Пруссии, выполняя задачи ПВО. Уже в июле ее 1-ю эскадрилью перебазировали в Вентспилс и передали в состав авиакомандования «Ostsee». С 1 сентября она базировалась на аэродроме Пярну. Туда же из Нейкунена передислоцировался штаб авиагруппы. За время боев группа по разным причинам потеряла 11 самолетов[119]. Потери авиагруппы даны в приложении 5.

За рассматриваемый период боев немецкая 1-я эскадрилья 54-й учебно-боевой авиагруппы заявила 40 побед[120]. Из них по советским данным подтверждаются 19. В рассматриваемый период истребители этой авиагруппы, если сопоставить даты их побед с датами советских потерь, одержали 14 подтвержденных побед:

1. 18 июля в Ирбенском проливе лейтенантом X.-Л. Хенкемайер был сбит СБ (немцы — ошибочно ДБ-3).

2. 26 июля лейтенант X.-Л. Хенкемайер и фельдфебель Г. Рейнбахер сбили И-153. Над мысом Церель погиб старший лейтенант Б. А. Годунов.

3. 28 июля два истребителя 1-й эскадрильи 54-й учебно-боевой авиагруппы, ведомые фельдфебелем А. Дёбеле и унтер-офицером Э. Лёффлером, сбили 2 гидросамолета МДР-6 из 22-я аэ. Они находились на разведке по маршруту Лиепая — Вентспилс. Судьба экипажей неизвестна.

4. 1 августа два истребителя, лейтенант Х-Л. Хенкемайер и ефрейтор А. Деттке, сбили штурмовик Ил-2 над полуостровом Сырве. Летчик лейтенант Соломатин сумел посадить машину. Самолет разбит. Летчик ранен.

5. 2 августа лейтенант К. Френтцель-Бойме сбил бомбардировщики СБ-2 (ошибочно ДБ-3). По советским данным, в этот день в районе Ирбенского пролива при бомбардировке транспортов противника были потеряны Два СБ 73-го ап.

6. 3 августа в ходе воздушного боя унтер-офицером Фишер был подбит Ар-2, совершивший вынужденную посадку в районе 10 км южнее Курессааре. Самолет сгорел, экипаж отправлен в госпиталь.

7. Два истребителя авиагруппы, лейтенант В. Новотны и унтер-офицер Дёллинг, 8 августа уничтожили во время авианалета на Кихелькону гидросамолет МБР-2. Экипаж остался жив.

8. 9 августа лейтенант В. Новотны сбил ДБ-3. В этот день не возвратился с задания по бомбардировке Берлина экипаж старшего лейтенанта И. П. Финягина.

9. 10 августа лейтенантом X.-Л. Хенкемайер сбит МБР-2 в районе острова Вильзанди около Кихельконы. Экипаж выжил.

10. В этот же день ефрейтором А. Деттке сбит И-153 младшего лейтенанта И. В. Красова в районе острова Абрука. Самолет с летчиком упали в воду.

11. 19 августа лейтенант В. Новотны сбил И-153. В районе мыса Церель был потерян самолет лейтенанта Трошкина, летчик приземлился на парашюте раненый.

12. 20 августа оберлейтенантом Г. Финк сбит И-153 лейтенанта А. М. Тхакумачева, летчик остался жив, но был ранен.

Морскую разведку осуществляла базировавшаяся в Кихельконе 15-я аэ. Позднее она была включена в состав авиагруппы Кудрявцева. С 25 июня по 14 июля ближняя разведка Рижского залива и Балтийского моря западнее островов проводилась шесть раз в сутки МБР-2. В средней части Балтики до параллели Мемеля разведку проводили СБ и Ар-2 73-го ап три раза в день. Учитывая слабую защиту МБР-2, к воздушной разведке привлекались и истребители авиагруппы Кудрявцева. Однако все чаще авиация КБФ использовалась для бомбо-штурмовых ударов по сухопутному противнику, и в эти дни разведка не проводилась.