Мистер Солсбери и каслинский черт

Глядя на эту четко организованную систему эксплуатации рабочих, не трудно заметить, что человек, работающий за автоматами, сам превращен в автомат. Работа изматывает силы и нервы человека до предела, но что до этого предпринимателям. Упадет кто — выбросят за ворота, замена найдется сразу — там стоят сотни жаждущих получить работу.

Мы попросили сотрудника, который сопровождал нас по заводу, познакомить с молодым рабочим. Подозвали мужчину. Он, оказывается, самый молодой у конвейера. Ему 35-й год… Конвейеры, цеха, стройки — и почти нигде никогда не увидишь молодого лица, молодых глаз. И, как бы угадывая вопрос, атлантские администраторы бойко объяснили свою антимолодежную концепцию: «А нам невыгодно брать молодых. Считайте: их надо учить — раз, они допускают больше брака — два, они трудно привыкают к темпу конвейера — три. К тому же некоторые из них еще опаздывают на работу, прогуливают. Увольте! У нас каждое утро у проходной выстраивается до 200 человек. Там есть мастера, спецы, и мы как-нибудь обойдемся без молодежи».

Какие же дороги в жизни выбирают молодые американцы?

Конечно, дети богатых идут учиться в университеты, колледжи; из среднего класса получают место на заводе, в конторе — родители выкупят ту или иную должность. Ну, а для остальных выбор один — посудомойкой, официантом, продавцом, одним словом, в сферу обслуживания. Можно попасть еще на строительство дорог, лесоразработки, и, может быть, годам к 30-ти, 35-ти, когда появляются какие-то деньги и рабочий навык, человек подойдет к воротам машиностроительного завода. И опять — может быть…

Системы профтехобразования, подобной нашей, не существует. Хочешь учиться, получить профессию — плати.

Правда, в последние годы все чаще и чаще раздаются голоса американских ученых, представителей фирм о необходимости создания государственной системы подготовки квалифицированной рабочей силы. Причина таких требований — боязнь оказаться в хвосте научно-технического прогресса. Однако, несмотря на некоторый рост ассигнований на эти цели, государственной системы профтехобразования не создано.

В 1970 году 26 миллионов молодых людей хотели получить работу. Причем 8 миллионов среди них — это юноши и девушки, бросившие школу. Миллионы новичков становятся ежедневно в хвост очереди перед бюро найма. Но на предприятиях для них нет места. Они лишние в своей стране.

Белый дом, форсируя гонку вооружений, связанную с войной во Вьетнаме и поддержкой агрессивных устремлений сионистских кругов Израиля, сократил и без того мизерные ассигнования на просвещение, здравоохранение и социальное обеспечение трудящихся.

Несметные богатства и безысходная нищета, пресыщенность праздной элиты и необеспеченность существования значительной доли населения — таковы два полюса социально-экономической жизни современной Америки. Они красноречиво свидетельствуют: империализм эпохи общего кризиса капитализма не устраняет, а наоборот, усиливает антагонизм между классом имущих и трудящимися.

Мы видели американцев в работе и хотим сказать об этом несколько слов.

Американец работает быстро, но не торопливо, размеренны и четки движения, заметны навыки автоматизма. Рабочая одежда очень удобна — в ней много карманов на молниях и мало пуговиц. Деловые встречи состоятся в точно назначенный срок и длятся ровно столько, сколько на них отводится времени. Никаких переговоров, лишних слов, веселых рассказов.

Мы обратили внимание, как в больших городах идет реконструкция старых зданий. Площадки обнесены высоченным забором, но на уровне глаз есть окошки. Около них толпы людей. Американцы любят наблюдать, как рушат старое, как роют фундамент, как ведут монтаж. Строители работают под наблюдением сотен зевак. Обязательно на стройке проводятся экскурсии. К ним американцы приучены с малых лет. Эта служба работает безукоризненно.

Девять маршрутов, по которым на школьных автобусах путешествуют дети, обязательны.

Вооруженные радиотехникой гиды нас встретили на пивном заводе в Сент-Луисе. Это своего рода рекламное предприятие. Цехи сверкали аптечной чистотой, были наполнены горным воздухом и… сотнями вопросов к нам.

Расспрашивали о заработках наших рабочих, о том, могут ли они строить себе собственные домики, имеют ли автомобили, ловят ли рыбу, занимаются ли охотой, могут ли, например, разводить кроликов, держать собак, выращивать цветы и т. д. и т. п.

На американских заводах нет таких понятий, как передовик, лучший рабочий. О рабочих не говорят в своих выступлениях представители фирм, их портреты не увидишь в городе. О человеке труда не прочтешь в газете.

Некоторые американцы вполголоса поведали нам о том, что в последние годы выветривается американская деловитость. Стоэтажный небоскреб в Чикаго стал оседать — слабый фундамент. В Атланте мы ожидали два часа самолет. Никто перед нами даже не извинился. А когда поздней ночью мы прилетели в Филадельфию, на нас навели телекамеры и задали миленький вопрос: «Почему вы опоздали? Мы уже решили, что вы угнали самолет!»