Бро

Глава 12

Пятница, 8 июля 2022 года. День

Около границы Новгородской и Калининской областей

Суперэкспресс «Красная стрела» шуршал и слегка покачивался. Цифры на зеркальной перегородке нарастали: 210 км в час… 220… 225… 230…

Я вспоминал «Сапсан», и находил общее — те же продолговатые окна, вежливые проводницы, больше похожие на стюардесс. Да и пассажиры такие же.

Семейка, обсевшая столик впереди меня, систематически насыщалась, распробовав все изыски вагона-ресторана, от азу по-татарски до соблазнительно тающего пломбира в креманках.

А напротив, выложив плоский ноутбук на откидной столик, клацала и кликала хорошенькая молодая женщина, набирая текст, полный цифр.

Мне удалось устроиться у окна. Место рядом пустовало, чему я был рад — близкое соседство лишь помешало бы унять хоровод, в коем кружили мои мысли.

Прислушался — студентки сзади поколачивали клаву, перешептываясь. Вероятно, готовили какой-нибудь реферат по дороге. Тогда и я расхрабрился — вытащил свой планшет.

Слишком много неразгаданного накопилось, а пялиться за окно… Какой смысл? Те же леса и перелески, речки, мосты и попутные станции. И только два отличия от той картины, что открывалась передо мной из «Сапсана».

Во-первых, не попадались запущенные, всеми забытые поселки, и руины брошенных предприятий не выглядывали жалко из неопрятных зарослей бурьяна. Во-вторых, не лезла в глаза назойливая реклама. Привычные мантры, вроде «Слава КПСС!», смотрелись гармонично, как примета советской эпохи.

Снова вспомнилась Марина, но я упрямо сжал зубы. Если меня реально ведут те, кто в тридцать девятом устроил разветвление времен, то какой им смысл оставлять меня в будущем «гармонизированного» потока? Чтобы я пересекся с самим собой, и тогда пришлось бы опять раздваивать мировую линию?

Насупившись, я слинковался с местным «интернетом» — Мировой Сетью, и набрал запрос: «100-летняя годовщина Великой Октябрьской социалистической революции».

Крохотный наушничек донес величественные ноты гимна, и на экране раскрылась Красная площадь. Колонны демонстрантов… Не то, не то… Круглые щиты с гербами союзных республик на стенах Кремля… Хм. Что-то новенькое… Лев в венке из ветвей. Ага… «Финская ССР, столица — Хельсинки». Правильно! Все равно, не то… Вот! Мавзолей не загорожен стыдливо декорациями, а на его трибуне… Кто там приветствует советский народ?

«Ничего себе…»

Гвардии генерал-лейтенант Лебедь и в штатском был орел. Каламбур-с. Та-ак… Прошвырнемся по истории.

Тысяча девятьсот восемьдесят второй год. Товарищ Шелепин выходит на пенсию, товарищ Андропов пересаживается на место Генерального секретаря, Председателя Президиума Верховного Совета и Главнокомандующего. И царствует до девяносто четвертого — урна с прахом в кремлевской стене. Регалии генсека и прочая, и прочая, и прочая достаются товарищу Лебедю…

Товарищ Лебедь воевал в Анголе и Эфиопии. Когда на эфиопов напали сомалийцы, гнал тех до самого Могадишо. Освободил весь Африканский Рог… Участвовал в войне с саудитами — как раз объединялись Северный и Южный Йемен. Война в Дарфуре… В Хиджазе… В Польше… О, теплее! Карпатские события… Горячо, горячо… Украинская ССР делится на две автономии, причем Западно-Украинская АССР передается Белоруссии. Правильно… Тамошние партизаны живо перевоспитают «западенцев»!

Я заходил на сайты и внимал откровениям…

Из воспоминаний Ю.С. Плеханова, генерал-лейтенанта КГБ СССР:

«Серьезные подозрения вызывали доктор Чазов и другие специалисты. До такой степени, что я опасался, как бы они не «залечили» Юрия Владимировича. Он всю жизнь, по крайней мере, с войны, маялся болезнью почек, но справлялся как-то, терпел, лечился. Но, как только тов. Андропов был избран Генеральным секретарем партии, сразу начались проблемы со здоровьем (дошло до того, что 7 ноября 1983 года Юрий Владимирович не смог занять свое место на трибуне Мавзолея).

Знающие люди рассказывали мне, что подобная история приключилась в 1953 году, когда Хрущев, Маленков и Булганин «помогли» Сталину скоропостижно скончаться. Я не имел права допустить подобного в отношении Юрия Владимировича, и передал письмо председателю КГБ Чебрикову, чтобы тот разобрался. Это было моей ошибкой.

Не сразу, но я понял, что зреет заговор.

Когда Андропов снял Щёлокова, и завел «узбекское дело», многие в ЦК забеспокоились и, видимо, решили пойти на крайние меры, лишь бы сохранить свое положение.

Конечно же, никто бы мне не позволил, скажем, завести дела оперативной разработки на членов Политбюро, поэтому я занимался чистой аналитикой, наблюдая, как натурфилософ, за жизнью в ЦК. А там все вышло из равновесия.

Андропов посадил за решетку множество взяточников, поснимал кучу министров. Теперь же дело дошло и до партийной верхушки. Меня поразило, что давний фаворит Юрия Владимировича, Михаил Горбачев, внезапно оказался в опале. И наоборот, Николай Рыжков, ставленник Косыгина, неявного врага Андропова, неожиданно был приближен. Я связываю это с появлением «темной лошадки» — тов. Лебедя, которого Юрий Владимирович, вместе с другими деятелями, вроде Алиева или Романова, подтянул в ЦК.

Именно к Александру Ивановичу Лебедю я и обратился, когда понял, что Чебриков, после разговора с Чазовым, не дал хода моему письму. Мне трудно сказать, что именно предпринял Лебедь, молодой боевой генерал, но кремлевские врачи больше не лечили Юрия Владимировича. Зато были приглашены хорошие специалисты из Австрии, и здоровье Андропова значительно улучшилось.

Если, скажем, в январе 1984 года Андропову проводили гемодиализ дважды в неделю, то уже в феврале перешли на один раз в неделю, а в марте стали еще реже обращаться к этому методу. К майским праздникам здоровье Юрия Владимировича нормализовалось…»

Из предисловия А.Н. Яковлева к парижскому изданию «Черной книги коммунизма»:

«Когда летом 1984 года Андропов снял меня с поста директора ИМЭМО, я поначалу растерялся, но позже, ближе к осени, начал понимать, что происходит.

Генсек, можно сказать, готовил облаву на всех инакомыслящих, он объявил войну либералам, и первой его жертвой пал Горбачев, которого Андропов прочил в свои преемники.

Да, тот год для меня был временем отчаяния. Я понял, что моя цель — разрушение советского тоталитарного режима — стала недостижимой.

В узком кругу единомышленников мы часто обсуждали проблемы демократизации страны и общества. Избрали простой, как кувалда, метод «идей» позднего Ленина. Авторитетом Ленина ударить по Сталину, по сталинизму! А затем, в случае успеха, Плехановым и социал-демократией бить по Ленину, либерализмом и «нравственным социализмом» — по советскому строю.

Да, нам приходилась лгать, лицемерить, лукавить — другого пути для свободы и демократии не было. Мы, к примеру, причисляли к жертвам сталинских репрессий всех подряд, включая уголовников и расхитителей соцсобственности, но чего их разбирать-то? Мы должны были — и в этом специфика перестройки тоталитарного строя — сломать тоталитарную коммунистическую партию!

И, если бы Михаил Сергеевич стал ее генсеком, нам бы все удалось…»

Из «Записок» академика В.А. Кириллина:

«Экономическая реформа, предложенная Юрием Андроповым на XVII съезде КПСС, вызвала бурю критики в номенклатурных и министерских кругах.

Если возвращение к многоукладности народного хозяйства, как это было, скажем, в 30-х годах, даже приветствовалось, то наделение предприятий правом самим заключать договора, назначать цену на свою продукцию или устанавливать заработную плату, было встречено в штыки.

Начался тихий саботаж, но КГБ не дремал — тысячи чиновников всех рангов были арестованы. Интересно, что советский народ с энтузиазмом встретил рыночную реформу, поскольку помнил слова, сказанные советским лидером: «Плохому рабочему не место на заводе, а вот хороший рабочий, умелый, знающий, трудолюбивый, должен получать в десять, в двадцать раз больше, чем плохой!»

Газета «Известия» за 15 ноября 1993 года:

«Ровно пять лет назад, 15 ноября 1988 года, совершил свой первый полет многоразовый транспортный космический корабль «Буран». Уже в апреле следующего года с космодрома «Байконур» стартовал МТКК «Буря» с экипажем на борту — ракетоплан пилотировали Игорь Волк, командир корабля, и Римантас Станкявичюс, 2-й пилот.

«Буран» предназначен для выведения на орбиту и возвращения на Землю космонавтов и грузов, для решения целого ряда целевых задач в интересах народного хозяйства, науки и обороны.

Имея просторный грузовой отсек, МТКК способен доставлять на орбиту 30 тонн груза и спускать на Землю 20 тонн.

И корабль полностью оправдал надежды ученых и инженеров — именно благодаря системе «Энергия — Буран» был осуществлен запуск боевой лазерной орбитальной платформы «Скиф», здорово остудившей горячие головы американских «ястребов», ратовавших за программу СОИ.

И вот уже второй год корабли «Буран», «Байкал», «Буря» и «Бора» работают на благо мирного космоса, собирая орбитальные станции «Мир-1» и «Мир-2».

«Мир-2» стал истинным прорывом. Основа станции — решетчатая ферма, на одном конце которой размещены солнечные концентраторы, а на другой — панели солнечных батарей. К центральной части фермы пристыкованы шесть больших технологических модулей и целый ряд вспомогательных. По сути, это орбитальный завод!

В тот самый день, когда вы читаете эти строки, командир корабля «Бора» Николай Садовников и 2-й пилот Магомед Толбоев, должны доставить на аэродром «Юбилейный» 20 тонн грузов с орбиты — «вечные» подшипники из монокристаллического металла, сверхчистые биологически активные вещества, вроде фактора роста, и многое, многое другое».

Из Указа Президиума Верховного Совета СССР от 5 мая 1995 года:

«В ознаменование 50-й годовщины победы в Великой Отечественной войне, признавая большие заслуги И.В. Сталина в деле построения социализма, вернуть городу Волгограду название — Сталинград».

Газета «Красная звезда», декабрь 1995 года:

«20 декабря введен в эксплуатацию атомный тяжелый авианесущий крейсер «Ульяновск». Корабелы Черноморского судостроительного завода в Николаеве сдали корабль в срок.

АТАВКР «Ульяновск» станет флагманом ВМФ СССР.

Этот громадный авианосец вытягивается в длину более чем на триста метров, а четыре атомных реактора разгоняют его до тридцати узлов — при этом дальность плавания не ограничена.

«Ульяновск» способен нести порядка восьмидесяти боевых самолетов и вертолетов, в том числе двадцать четыре «Су-27К», двадцать четыре «МиГ-29К», четыре самолета ДРЛО «Як-44», шестнадцать противолодочных вертолетов «Ка-27ПЛО».

На борту советского гиганта имеются три бортовых самолетоподъемника, а ангарная палуба оборудована разворотными кругами. Корабль оснащен двумя паровыми катапультами, созданными на Пролетарском заводе, трамплином и четырьмя аэрофинишерами.