«Свет зари»
- Автор: Александр Конторович
- Жанр: Боевая фантастика / Мистика / Самиздат, сетевая литература / Военные приключения
Читать книгу "«Свет зари»"
Глава 9
Всякая операция по восстановлению чего бы то ни было — это всегда очень сложный и многоступенчатый процесс.
Это ломать — быстро и, на первый взгляд, легко, а вот, попробуй всё сломанное починить… Уже совсем другая песня получается!
Так и в случае с мостом — ремонт тут предстоял… мягко говоря, новый мост построить было бы проще. Проблема в том, что объектов такого масштаба на Украине кое-как построили всего два — почти за тридцать лет. И на этом все закончилось — сил и ресурсов более ни на что не хватило. Оттого и попробовали починить… ну, хоть как-то!
И громадная толпень народа бестолково суетилась по обоим берегам реки, внося ещё большую неразбериху в происходящее.
Кто-то что-то вёз, надрывая горло и требуя пропустить именно этот груз вне всякой очерёдности.
Искали и спасали выживших — ну, эти, хотя бы делом занимались…
Производили учёт уцелевшего добра… но что тут можно было учитывать? Всё, что не сгорело дотла, пришло в полную негодность.
Кто-то организовывал охрану. Хотя, положа руку на сердце, охранять тут больше было нечего — выжженная до почти стеклянного состояния земля до сих пор оставалась теплой. И совершенно пустой — не уцелело практически ничего.
А что до построек, так только с большим трудом можно было теперь понять — чем это было раньше.
Мост, разумеется, не сгорел — чай, не из дерева в своё время строили!
Но, положа руку на сердце — уж лучше бы он был деревянным!
Ибо покосившиеся и оплавившиеся конструкции теперь требовалось демонтировать — и строить всё заново.
То есть, где-то изготовить и собрать фермы, опорные балки и пролёты.
Привезти всё это добро сюда, предварительно построив тут станцию, заново уложить подъездные пути и оборудовав строительную площадку.
Подогнать несколько тяжёлых монтажных кранов, обеспечив их всем потребным для производства работ.
И практически по каждому пункту можно было сразу, что говориться, «сливать воду». Ибо даже изготовить фермы было попросту негде.
Ладно, допустим, их где-то можно купить… Правда, пока непонятно — где и на какие шиши? (А если учитывать аппетиты некоторых важных персон… то таких денег было невозможно отыскать в принципе!)
Но всё прочее?
Доставка, сборка… какими силами, позвольте спросить? Где брать настолько квалифицированных рабочих, инженеров… ту же технику, наконец!
А время?
Года два — это самое малое!
И всё это время противник будет любезно ожидать окончания строительства?
Щас…
Словом, эту ветку железной дороги можно было хоть сейчас разбирать на металлолом — хоть какие-то с того деньги придут!
Но внешне — поддерживалась видимость порядка — пусть и весьма относительного. На третий день на месте заработала временная комендатура. Для начала они постарались взять на учёт всю эту разношёрстную толпу людей в форме и с оружием. Накормить, наконец!
Ибо до драк уже дошло, хорошо, хоть не до перестрелок!
Отдельные группы кое-как ещё пробовали поддерживать порядок, но в целом народ попросту шлялся туда-сюда, изображая видимость какой-то осмысленной деятельности. Практически все офицеры погибли при взрыве поезда — штабы оказались в зоне поражения ударной волны. Уцелело только несколько человек — преимущественно лейтенантов и какое-то количество взводных сержантов. И их усилий явно не хватало для наведения порядка.
Все более-менее серьёзные подразделения погибли при взрыве и последующем пожаре практически полностью.
Не осталось зенитчиков и ракетчиков — вообще никого.
Из роты связи уцелело несколько рядовых бойцов.
Поисковые группы… тут всё было совсем плохо.
И так далее, в том же духе — и тому подобное.
Если бы вокруг всей зоны происшествия не успели бы развернуть оцепление — то вся эта толпа (ну, или большая её часть), так и разбрелась бы — куда глаза глядят. Хоть в этом случае от оцепления была какая-то польза!
Но, понемногу, с огрехами — и это тоже как-то удалось наладить.
Рассортировали здоровенную толпу напуганных людей, распихав их в виде пополнения в различные части. И начали уже гораздо более вдумчивый анализ обстановки и оценку характера полученных повреждений.
Выводы были совсем уж печальными — о восстановлении моста можно было и не заикаться. Соответственно, вся нагрузка ложилась на ближайшую станцию — туда теперь должны были доставлять грузы, переваливать их на автотранспорт, который вынужден будет делать громадный крюк по дорогам общего пользования, чтобы доставить грузы туда, где их с нетерпением ожидали.
Плечо подвоза разом выросло почти на добрую сотню километров — неслабо… ещё и время подвоза увеличилось в несколько раз!
Так ещё и масса прочих проблем навалилась… тоже, между прочим, ни разу не простых. Одна только модернизация станции потребовала бы воистину героических усилий.
Так что, на этом фоне как-то ушла в тень проблема так и не пойманных диверсантов. Совместно, на совещании всех заинтересованных местных руководителей различного ранга и принадлежности, порешили — наверх надобно доложить, что оные злодеи погибли в результате боя и последующего взрыва поезда с топливом. Мол, прижали их к железнодорожному полотну, а тут оно всё и бабахнуло… и все трупы погорели нафиг! В доказательство можно даже их предъявить — в наличии почти полторы сотни обгорелых тел имелась. Выбирай — не хочу!
Хрен там чего теперь разберёшь…
— Товарищ генерал-майор! Разрешите доложить…
— Давай, чёрт хитрый, присаживайся! — Сомов поднялся со своего места и крепко пожал руку Ведерникову. — Заждались уж тут тебя…
Помимо генерала, в кабинете присутствовало ещё несколько человек — в немалых, надо сказать, званиях! Парочка незнакомых генералов, ещё какой-то непонятный мужик в штатском, и два полковника (этих капитан знал — свои…).
— Ну, головорез, колись — как дошёл до жизни такой? Отчего всю операцию именно, таким вот, макаром выстроил? — прищурился хозяин кабинета.
Ведерников откашлялся — и начал.
Оценив характеристики объекта, он тотчас же понял — ничем иным, кроме как тяжёлыми фугасками, мост не свалить. Впрочем, к аналогичному выводу пришли уже задолго до него.
Вероятность же прорыва бомбардировщиков к цели являлась почти нулевой. Так мало ещё прорваться — надобно ещё и бомбы точно положить, да и уйти назад не помешало бы… Но такого шанса практически не имелось.
— В дополнении к разведанным ранее позициям ПВО, мы вскрыли ещё три. В том числе — и одну подвижную ракетную батарею, которая ежедневно меняла своё местоположение. В указанных условиях, атака бомбардировщиков на мост стала бы почти самоубийственной.
Один из генералов, соглашаясь с высказанным, одобрительно покивал головой.
Капитан продолжил.
Ракетами по мосту били и раньше, но эффект от этого был не столь велик, надолго его из строя вывести ни разу не удалось. Вот, если бы на нём рванул эшелон с боезапасом… но как определить — что именно перевозят в тех или иных вагонах? А вот топливо по мосту возили регулярно!
— Да, взрыв получился бы не столь мощным, согласен. Но температурная деформация металлоконструкций оказалась бы весьма и весьма значительной! И вести эшелон по оплавленному мосту… это, простите, авантюризм чистой воды! Мост ведь может и не выдержать таких нагрузок!
Ведерников откашлялся, он ещё не совсем отошёл от простуды.— Продолжу… Для того, чтобы всё это произвести, надо было подорвать эшелон с топливом именно на мосту. Но состав такой протяженности обладает изрядной инерцией, и оставался риск, что часть вагонов, даже в случае повреждения тепловоза, может попросту выехать с моста и догорать уже просто на полотне железной дороги.
— Хм! — покачал головою один из генералов. — Так вот, оказывается, зачем был нужен первый удар ракетой по мосту…
— Совершенно верно, товарищ генерал-майор! Необходимо было снизить скорость прохождения поезда по повреждённому участку полотна. Что и удалось успешно сделать! А дальше… ПТУР по тепловозу — и поезд остановился на мосту…
— И вторая ракета зажгла весь состав, — кивнул собеседник. — Да, надо отдать должно — задумка оказалась неплохой!
— И исполнена была мастерски, — подтвердил генерал Сомов. — По сведениям с той стороны, там сейчас идут жаркие баталии на тему того, что же делать с мостом? Упасть он не упал, но температурные деформации некоторых конструкций вызывают серьёзные опасения по поводу его судьбы — упадёт или нет? Проще говоря — никто не берет на себя ответственность за дальнейшее использование этого объекта по назначению. Как итог — поезда по нему не идут. Могу констатировать, что задача, поставленная перед группой капитана Ведерникова — выполнена!
— Есть вопрос! — подал голос мужик в штатском. — Как вам удалось пройти сквозь заслоны противника? Ведь заградительные отряды были выставлены в рекордно короткий срок — вы бы попросту не успели выйти незамеченными из зоны оцепления?
— А мы никуда и не уходили… — пожал плечами Ведерников. — Добыть форму и документы в этом бардаке оказалось проще простого. Да, часть снаряжения пришлось уничтожить, прочее спрятать. И после всего этого, нас уже было невозможно отличить от солдат противника. Часть группы изображала контуженых, на пару человек наложили повязки — мол, легкораненые. Да, разбирали завалы, вместе с прочими, таскали тела погибших… Потом, воспользовавшись тем, что часть народа, которая находилась в районе моста, была направлена на переформирование, вышли из оцепления вместе с ними. За это время наши лица там примелькались, и нас уже воспринимали как своих. Так что с этим больших проблем не возникло. Пришлось, конечно, немного помандражировать — во время проверки на блокпостах. Но, как видите, всё обошлось…
— Ну и нервы у вас, капитан! — покачал головою штатский. — Сколько времени вы там провели — в этом-то обличье?
— Почти неделю. А точнее — шесть суток.
— Да, уж… Вполглаза, поди, спали-то?
— По-очереди. Легенда про контуженых помогла — мол, присматривать за ними надобно… мало ли что они там учудить могут? Даже и во сне! Не ровён час! Обросли там все, условий для утреннего туалета как-то вот не имелось… Да и не мы одни там такие были, большинство народа аналогично выглядело.
— Вас тут некоторые горячие головы уже, почитай, что и похоронить успели… — проворчал Сомов. — Мол, неделю на связь не выходят, всё, амбец группе!
Он обвёл глазами присутствующих.
— Вопросы к капитану ещё имеются? Нет? Тогда, товарищ капитан, можете быть свободны! Рапорт подадите в установленном порядке. Всей группе — неделя отдыха!
Впрочем (как и следовало ожидать), на этом ничего ещё не закончилось. Разговор, чуть попозже, продолжился уже в кабинете полковника Швецова. Сей молчаливый товарищ представлял собою почтенное ведомство — военную контрразведку. И по пустякам никогда и никого не беспокоил.
— Присаживайся, — кивнул он на стул капитану. — Сразу скажу, рапорт я твой читал, да и другой информации у нас предостаточно.
— А чем тогда вызван ваш интерес к моей скромной персоне? — вежливо поинтересовался Ведерников.