Будь моим Водителем

Екатерина Полякова
100
10
(1 голос)
1 0

Аннотация: Продолжение романа "Будь моим Пассажиром". Мальчик Вадик вырос во Внешнего по имени Марек, увлеченного гонщика и жутковатую городскую легенду. И теперь ему самому предстоит воспитать своего Пассажира. История повторяется — но не совсем…

Книга добавлена:
29-09-2023, 17:00
0
174
98
Будь моим Водителем

Читать книгу "Будь моим Водителем"



Глава 42

Марек по любым меркам давно вышел из школьного возраста, а забросил эту самую школу и того раньше. И все же этой осенью в нем всколыхнулось забытое было ощущение — начинается новый учебный год. Правда, учился теперь не он.

Вэл пропал в гараже Некроманта с концами. Несколько раз даже ночевать домой не приходил — судя по всему, Некромант просто утащил заработавшегося ученика к себе, как когда-то мелкого Вадика. Мареку особо некогда было следить за процессом, да и просто не поместился бы — детали «Фольксвагена» заняли весь гараж. Но иногда он все-таки заглядывал и каждый раз изумлялся, когда и как эти двое успели столько сделать. Конечно, Марек много раз видел Некроманта за работой и знал, что под его руками оживало и не такое — в конце концов, прозвище он когда-то получил просто за свои навыки автомеханика. И понятно, что в этом процессе их было не двое — Донской заглядывал помочь или занести что-то нужное, да плюс Марек помнил, какая у Некроманта «агентурная сеть», через которую он и добывает запчасти. Но от этого превращение приехавшей на эвакуаторе невнятицы в строгий черный «универсал» впечатляло ничуть не меньше.

А больше всего впечатляло Марека то, что в этот раз превращением занимался Вэл. Разумеется, Некромант помогал ему на всех этапах, в конце концов, насколько Марек его знал, он физически не смог бы просто сидеть и руководить, когда тут такой увлекательный проект. Но это была машина Вэла, и он занимался ее восстановлением. С горящими глазами он рассказывал, как и что сегодня поменяли, отчистили, получили, установили, сыпал именами все той же «агентурной сети» и закапывался в переписку с кем-то из них или очередное полезное видео. Выуживал из постиранных вещей футболку или рубашку на смену угвазданной, уже привычным жестом убирал волосы под бандану и снова исчезал в гараже.

Бывали, впрочем, и перерывы — обычно когда должна была приехать очередная деталь или высохнуть очередная краска. И все становилось как обычно — Марек рисовал в своей комнате, Вэл слушал музыку в своей или хозяйничал на кухне. А иногда Марек окликал Вэла, они переглядывались, Вэл тихо спрашивал «в город?» — и красная «Камаро» срывалась в ночь. И они снова шли вдвоем по Нижнему городу — Марек чуть впереди, Вэл тенью за ним. И была схватка где-то в переулке или у заброшенного здания, и даже если от Марека кому-то удавалось увернуться — от внезапно ожившей ночной темноты уйти было куда сложнее.

Случалось и так, что Вэл был занят, и Марек отправлялся в город один. Все как всегда. Хорошо, когда есть кому прикрыть, но Марек давно «выходил на охоту» один и привык полагаться только на себя. Так что и здесь все было знакомо — кто-то сразу шарахался с возгласом «вы что, это же этот!..», кто-то — таких было больше — считал, что видит подражателя киношному Гонщику, а самые редкие и опасные прекрасно понимали, что перед ними один из «чертовых Внешних», пусть про него и рассказывают, что он давно погиб то ли в Тюмени, то ли в Нижнем, то ли вот в этих переулках. И даже радовались возможности свести счеты. Недолго.

А тем временем настал день, когда «Фольксваген» окончательно превратился из реликта в машину. Некромант и Вэл стояли перед открытым гаражом, оглядывая результат своей работы. И сейчас они походили на братьев больше, чем когда бы то ни было. Одинаковые клетчатые рубашки и потертые джинсы, волосы до плеч, у одного невнятно-пепельные, у другого темные, одинаково убраны под линялые банданы, у обоих нож на поясе висит так, чтобы удобно было выхватить левой рукой. И пусть Некромант намного старше и намного выше ростом, и его жилистые руки намного сильнее исполосованы шрамами — сейчас Марек скорее удивлялся, что когда-то счел их с Вэлом непохожими.

— Марек, — окликнул Некромант, — ты Вэла водить учил?

— Практически нет. Самые основы показал, но Вэл сказал, что хочет учиться уже на своей машине.

— Проницательность нашего юного дарования меня порой настораживает. Так вот. Сейчас я даже спрашивать ничего не буду, а просто самым бессовестным образом отберу у тебя падавана.

— Гад, сволочь и Палпатин, — проникновенно произнес Марек.

— Разумеется, — хмыкнул Некромант. — Но, если мне не изменяет память, «механику» ты водить не умеешь. Зато умею я.

Крыть было нечем — в свое время Птаха говорил, что начинать учиться лучше с «механики», но так и не сложилось. Первые уроки проходили на «Тахо», а потом Марек пересел на «Камаро» и с тех пор не видел себя за рулем никакой другой машины.

— Пустите хоть посмотреть, — усмехнулся Марек. Некромант лишь пожал плечами:

— Да хоть сейчас. Я, конечно, гад, но не настолько, чтобы без тебя все это затевать. Полезай назад, должен поместиться.

«Фольксваген» выглядел довольно компактно, но салон оказался очень просторным. Смеха ради Марек даже попробовал разлечься на заднем сиденье. Во весь рост, конечно, не поместился, но устроился вполне удобно.

— Так ты выглядишь определенно лучше, чем в багажнике у Вождя, — и усмешка Вэла была почти такой же, как у его названого старшего брата. Когда и куда окончательно исчез застенчивый мальчик из Верхнего города — Марек сказать не мог, но что от него и следа не осталось — факт. Впрочем, не то чтобы об этом кто-то жалел. Включая самого Вэла.

— Самому так больше нравится, — в тон ему ответил Марек, располагаясь еще непринужденнее.

Некромант сел впереди и торжественно протянул Вэлу ключ:

— Ну что, поехали. Проверь, нормально до педалей достаешь? Отлично. Погоди с ключом лезть. Сцепление. Левой ногой, это не «автомат». До упора. Заводись. Давай первую передачу. Ага, влево и вперед. Теперь левой отпускаешь сцепление, правой аккуратно газ. Заглох? Заводись еще раз, первое время это будет часто.

Со второй попытки «Фольксваген» двинулся вперед и выехал из гаража. Марек не видел лицо Вэла, но прекрасно представлял, какое на нем сейчас выражение — сам такое же видел в зеркале, когда ему впервые подчинилась «Тахо». Вэл, конечно, уже немного водил, но сейчас все было совсем иначе. Некромант коротко командовал «сцепление, тормоз, нейтраль, вторая, отпускай, газ, сцепление, тормоз, нейтраль, стоп, первая, трогайся», и у Марека складывалось ощущение, что тут не машина, а целый космический корабль. Насколько же на «автомате» все проще…

— Насколько же оно интереснее, — сказал Вэл, пользуясь паузой, когда «Фольксваген» опять заглох. — На «автомате» такое ощущение, что сидишь, а машина сама едет — ну на том уровне, на котором я пробовал. А тут понятно, что именно я и именно веду… не знаю, как объяснить. Как будто все процессы через меня проходят.

— Пилот боевого робота, — фыркнул Марек. Но Вэл ответил серьезно:

— Вот что-то вроде этого, реально. Не так, что я отправил команду, а машина выполняет, а именно я все делаю. Странно немного… и здорово.

Для первого раза Некромант ограничился поляной перед гаражами — старт, небольшой разгон, торможение и снова старт, чисто освоиться со сцеплением. Впрочем, Вэл и так вытирал взмокший лоб, и рубашку можно было выжимать. Некромант отправил его на пассажирское сиденье, сказал «а теперь смотри» и сам завел «Фольксваген» обратно в гараж.

— Будешь сам ездить — подвинем Прокси, — ответил он на невысказанный вопрос. — А вообще, тут часть гаражей заброшена, можно будет попробовать вскрыть и до ума довести. В общем, как пойдет. А пока брысь, я сам выдохся. Завтра повторим.

Еще в начале знакомства Вэл сказал Мареку «учиться я люблю и умею», и это была чистая правда. Там, где Марек выяснял нужное и двигался дальше, Вэл не успокаивался, пока не раскапывал на интересующую его тему все, до чего мог дотянуться. В этом плане оказалось даже в чем-то символично, что он стал осваивать «механику» — Мареку было достаточно, чтобы машина ехала, куда он хочет, Вэл хотел понимать и чувствовать все, что в ней происходит. И учился он очень быстро. Вскоре «Фольксваген» уже кружил по ближайшим улицам, а Некромант командовал лишь «вторая, третья, здесь длинный участок — давай четвертую, третья…». А потом и просто сидел молча, изредка напоминая, что стоит переключить передачу — с каждым разом все реже. Немного сложнее было с маневрированием — все-таки Марек учил Вэла только на прямой. Но наконец и у Вэла получилось завести «Фольксваген» сначала в размеченный ветками прямоугольник, с которым когда-то столько маялся мелкий Вадик на огромной «Тахо», а потом и в настоящий гараж. «Приобретен новый навык», — механическим голосом прокомментировал Прокси, наблюдавший со стороны. Но шутки шутками, а стоило Вэлу сделать это один раз — и получаться стало как по маслу, словно и правда в него записалась и заработала новая программа. Мелкий Вадик в свое время тоже освоился довольно быстро, но не настолько. Когда Марек сказал об этом, Вэл только пожал плечами: «Я просто понял, в какой момент надо заворачивать, а повторить уже не сложно». Марек только прикрыл глаза рукой.

В этот раз Марек свой день рождения толком не отмечал — даже вспомнил о нем мельком, только потому, что через четыре дня день рождения у Вэла. С большим удивлением Марек поймал себя на том, что ему это отмечание как-то и не особо нужно. Мелкому Вадику — да, было нужно, по контрасту с дурацкими семейными заседаниями. Вэлу — тем более нужно, по той же самой причине, и вообще у него последний день рождения в городе превратился черт знает во что. Точнее, не у него, а у Валеры Сапожникова, которого давно не было в живых. Вэл «родился» на следующий день, но и тогда отметили как-то смазанно, это не дело. А Марек был взрослым Внешним и просто жил свою жизнь. В которой и так каждый день был подарком, а уж пожарить шашлык у гаражей или прокатиться в одно из любимых кафе можно было и без повода. Пусть в этом году их день рождения будет совместным.

Некроманту и Прокси Марек ничего про это не говорил — но, как обычно, и не понадобилось. А Вэл, кажется, так до сих пор и не знал, когда там у Марека день рождения, хотя Марек уже ни в чем не был уверен. Как бы то ни было, пятнадцатого ноября был самый обычный день. Вэл с утра удрал к Некроманту — пусть «Фольксваген» не то что готов, а вполне ездит, других интересных дел никто не отменял, да и практиковаться надо. Оставшись один, Марек какое-то время набрасывал в блокноте разную мелочь, потом вывел «Камаро» из гаража и отправился в город. И его не смущало, что Вэл не с ним — все на своем месте и все при деле. Правда, свои катания он бы «делом» не назвал… но точно на этой мысли почувствовал уже привычный зов. Марек улыбнулся — кто как, а он более чем на своем месте.

Он вернулся под утро, мрачно ухмыляясь «день рождения так день рождения — родился в очередной раз». Схватка с «охотничками», прицельно решившими выяснить, много ли правды в историях о Гонщике, обернулась «перезагрузкой», и подаренная Вождем косуха обзавелась характерной пробоиной на спине. От удара вскользь она могла защитить не хуже доспеха, но тут били прицельно и со всем накипевшим в адрес белобрысого отморозка на красном спорткаре. Кажется, даже и не один раз, но этого Марек, по счастью, почувствовать уже не успел. Зато в полной мере насладился ошалевшими физиономиями противников, когда после очевидно смертельного удара «чертов Внешний» все же встал. В городских легендах оказалось сильно больше правды, чем они думали, только вот донести это открытие до других было уже некому. «Развилка» удалась лучше некуда — в другой грани реальности нож оппонента лишь чиркнул по косухе, а на второй удар времени не осталось. Ну а к новым шрамам Мареку давно было не привыкать. За косуху вот обидно, но в Прокси и его «химическую лабораторию» Марек верил. И не зря — Прокси лишь закатил глаза «Опять?» и уволок косуху в недра «Фольксвагена». Назавтра она вернулась в первозданном виде, не считая пробоины — ну да и ладно.


Скачать книгу "Будь моим Водителем" - Екатерина Полякова бесплатно


100
10
Оцени книгу:
1 0
Комментарии
Минимальная длина комментария - 7 знаков.
Книжка.орг » Городское фэнтези » Будь моим Водителем
Внимание