Москва и Московия

Глава 19. Промежуточные итоги и навеянные ими мечты

Сидя на Кукуе, мы с Софи совместными усилиями вводили себя в умиротворённое состояние, занимаясь делами необременительными и не хлопотными, но интересными, иначе моя реципиентка извелась бы от скуки. Изучали карты и анализировали записи иностранных путешественников. В том числе и Николааса Витсена. Знание латыни и английского с испанским очень помогало, да и по-голландски немного разбирали.

С визитами к нам наведывался даже нынешний канцлер, вступая в беседы на самые разные темы. Окружающим, в том числе и властям предержащим, уже стало понятно, что внутри государства возникает новый полюс силы и следует определиться со своим отношением к нему. Ведь паровозы нужно давить, пока они ещё чайники. Или не давить, а приспособить к собственной пользе.

Обычно в этот исторический период, как и в течение тысячелетий «до» и столетий «после», борьба за влияние была именно борьбой – удушением конкурентов. А тут происходит мирное врастание Софьи Джонатановны и «людишек ея» в суровую окружающую действительность к всеобщему удовольствию. Не может это не вызвать подозрений, не дураки кругом.

Ларчик сей открывается просто. Работает старая пословица про то, что «за морем телушка – полушка, да рубль – перевоз». Купцы именно на этом свои капиталы и составляют, постоянно пребывая в хлопотах транспортных да в заботах о том, как бы от лихих людей отбиться. Про лихих людей отдельная песня, однако суда, идущие от десяти до двенадцати километров в час, что вверх по течению превращается в шесть-восемь, а вниз – в четырнадцать-шестнадцать, причём при этом не утомляются и не требуют отдыха – вот и залог нашей популярности. Ширина рек и скорость также затрудняют нападение: злоумышленникам непросто нас перехватить или догнать. Случались, конечно, и эпизоды с применением оружия, однако шесть выстрелов подряд в одной руке эффективней любой сабли.

Отобрали баржу с шарманкой? Так без запчастей и смазочных материалов она недолго проходила. Пришлось злоумышленникам утереться: моторы вне системы обеспечения не работают даже на самом лучшем скипидаре. Вот и получается: хочешь пользоваться – предоставь условия. Это я с точки зрения государственного человека рассуждаю.

С другой стороны, тому же Василию Васильевичу наше угнобление не на руку: оборонительная линия по реке Самаре, созданная его трудами, получает снабжение легко и непринуждённо за весьма скромную денежку. В государственном масштабе за скромную, а для нас-то это о-го-го какие деньжищи. Та же история с Азовом.

Запорожцы при поставках огненного припаса дорогу вдоль порогов обороняют, крепостицы по нижнему Днепру не пропускают крымцев на правобережную Украину, донские казаки не дают им хода в Поволжье: обложили Гиреев и посадили на оттоманское снабжение по морю. Ведь крымцы в основном с разбоя жировали. Земледелие в тех краях скудное: вода не в изобилии. Армию в десятки тысяч сабель не прокормить.