Энцо Феррари. Победивший скорость

«Non mi piacciono i monumenti» — «Мне не нужны памятники», — часто говорил Энцо Феррари. Возможно, он и впрямь так считал, но это относилось только к памятникам из камня или бронзы. Развенчивать легенды и мифы, которыми было окружено его имя еще при жизни, он не собирался. Более того, он не жалел усилий для их поддержания. С другой стороны, он был человеком практическим и не терпел, когда сантименты вмешивались в его практическую деятельность. Люди, посещавшие фабрику в Маранелло в 60 —70-е годы, видя разбросанные тут и там обломки легендарных машин, которые должны были отправить на переплавку, немало удивлялись этому обстоятельству, хотя удивляться тут было нечему. Феррари ценил только те машины, которые были способны принести ему победу в будущих соревнованиях, а разбитые и устаревшие считал ни на что не годным хламом. И все-таки не мифический, а самый что ни на есть подлинный памятник Энцо Феррари существует. Для того чтобы его увидеть, достаточно в воскресный день, когда показывают гонки, включить телевизор. Тогда перед вашим взором предстанут бесконечные ряды болельщиков, размахивающих алыми флагами с изображением вздыбленной лошади на желтом геральдическом щите. Этот возникший после войны удивительный феномен не исчез даже после смерти Энцо Феррари. И не исчезнет, пока будет существовать созданная его усилиями «Скудерия Феррари».