Воздушные десанты Второй мировой войны

Средний пассажирский и транспортно-десантный самолет Накадзима Ki-34

Армейский двухмоторный цельнометаллический транспортно-десантный самолет. Как и многие другие транспортные машины 30-х годов, был создан на основе американского пассажирского «Дугласа» — самолета DC-2, лицензию на производство которого фирма «Накадзима» приобрела в 1935 году. Сначала имел обозначение АТ-2, прототип машины поднялся в воздух 12 сентября 1936 года. Первоначально самолет предназначался для пассажирских авиалиний в Японии и Маньчжурии, но в 1937 году он был принят на вооружение армии как связной, транспортный и десантный, получив обозначение «армейский транспортный самолет типа 97». Машина использовалась в воздушно-десантных операциях 1942 года на Тихом океане, а также применялась в качестве транспортной. Всего было выпущено около 350 таких самолетов, из них 32 для гражданских авиалиний, остальные для армии.

Тактико-технические характеристики

Размах крыла 19,92 м

Длина машины 15,30 м

Высота машины 4,15 м

Площадь крыла 49,20 кв. м.

Вес пустой машины 3500 кг

Нормальный полетный вес 5250 кг

Двигатели два Накадзима «Котобуки 41»

Мощность 710 л. с.

Максимальная скорость 360 км/ч

Крейсерская скорость 310 км/ч

Дальность полета 1200 км

Скорость набора высоты 455 м/сек

Рабочий потолок 7000 м

Экипаж 3 чел.

Вместимость: 8 десантников с вооружением.