Воздушные десанты Второй мировой войны

Средний транспортно-десантный самолет Мицубиси Ki-57-II

Ki-57, основной транспортный самолет японских армейских ВВС, был создан на основе пассажирского самолета авиакомпании «Ниппон Коку К.К», прототипом для которого, в свою очередь, послужил бомбардировщик Мицубиси Ki-21 («Салли»). От этой машины самолет сохранил конструкцию крыла, хвостовую часть фюзеляжа, шасси и силовую установку, однако из среднеплана стал низкопланом. Всего с 1940 по 1942 год был изготовлен 101 серийный «армейский транспортный самолет типа 100 модели 1» (Ki-57-I), часть из них была передана флоту. Именно с этих машин был высажен воздушный десант у Палембанга 14 февраля 1942 года. С мая 1942 года выпускалась модификация Ki-57-II с более мощными двигателями, всего до января 1945 года было изготовлено 406 таких машин в военном и гражданском вариантах. Самолет применялся как транспортный и десантный, гражданская модификация МС-20 после войны некоторое время использовалась в СССР и Китае.

Средний транспортно-десантный самолет Мицубиси Ki-57-II

Тактико-технические характеристики

Размах крыла 22,60 м

Длина машины 16,10 м

Высота машины 4,77 м

Площадь крыла 70,08 кв. м

Вес пустой машины 5585 кг

Нормальный полетный вес 8173 кг

Максимальный вес 9120 кг

Двигатели два армейский тип 100

Мощность 1080 л. с.

Максимальная скорость 470 км/ч

Крейсерская скорость 360 км/ч

Дальность полета 3000 км

Боевая дальность полета 1500 км

Скорость набора высоты 320 м/сек.

Рабочий потолок 8000 м

Экипаж 4 чел.

Вместимость: 11 пассажиров и 300 кг груза.