Воздушные десанты Второй мировой войны

Дальний морской разведчик и транспортный гидросамолет Блом унд Фосс BV.222 «Викинг»

Самолет начал проектироваться в 1938 году как шестимоторная пассажирская летающая лодка для трансатлантических рейсов компании «Люфтганза» (24 сидячих или 16 спальных мест). Корпус имел две палубы, нижняя из которых была пассажирской, экипаж состоял из двух пилотов, двух инженеров, штурмана и радиста. Опытный экземпляр впервые поднялся в воздух 7 сентября 1940 года, в следующем году он использовался для дальних рейсов в Норвегию и Ливию, доставки снаряжения и эвакуации раненых. Самолет вмещал до 72 раненых и до 92 полностью экипированных солдат. В ноябре 1941 года на машине было установлено оборонительное вооружение: один 13-мм и пять 7,92-мм пулеметов. Всего в 1942—1943 годах построено 12 машин этого типа (из них четыре серии BV.222C с дизелями «Юмо» 207С). В конце 1942 — начале 1943 года эти самолеты использовались для снабжения немецких войск в Северной Африке, где ими было перевезено 1453 т различных военных грузов и 17 778 полностью экипированных солдат, обратно доставлено 2491 раненых. После капитуляции Группы армий «Африка» машины применялись как дальние разведчики в Бискайском заливе и как разведчики и транспортные самолеты в Норвегии. Всего за пределами средиземноморского театра ими перевезено 2043 т грузов, 19 750 человек и 2678 раненых.

Тактико-технические характеристики BV.222A-0 «Викинг»

Размах крыла 46 м

Длина машины 36,5 м

Высота машины 10,9 м

Площадь крыла 247 м.кв

Вес пустой машины 28 575 кг

Максимальный взлетный вес 45 640 кг[172]

Двигатели шесть Брамо 323R-2 «Фафнир»

Мощность на взлете 1200 л. с. (с впрыском водно-спиртовой смеси)

Максимальная скорость у земли 309 км/ч

Крейсерская скорость 277 км/ч

Экономичная скорость 248 км/ч

Максимальная дальность 7400 км (на высоте 4900 м)

Максимальная продолжительность полета 33 часа

Скорость набора высоты 6000 м за 49 мин

Потолок 6500 м

Вооружение: три 20-мм пушки MG-151 в передней и двух подкрыльевых башнях, один 13-мм пулемет MG-131 и два 7,92-мм MG-81 в боковых окнах.