Байки морского волка

Илья Долголенко
100
10
(1 голос)
0 0

Аннотация: Вы заглянете за кулисы Морской романтики: узнаете, чем пахнут доллары, как открываются люди в различных ситуациях, какие бывают находки, потери, криминальные истории, приключения, заодно узнаете секреты приготовления деликатесов моряками. Сюжеты рассказов взяты из моего личного опыта работы в море. Книга будет интересна настоящим, бывшим и будущим морякам, а также их семьям; персоналу рыболовецких компаний и морских научно-исследовательских институтов; рыбакам от рядовых членов экипажа до рыбных генералов; рыбнадзору; жителям прибрежных городов, живущим и работающим бок о бок с моряками.

Книга добавлена:
29-10-2022, 20:59
0
229
48
Байки морского волка
Содержание

Читать книгу "Байки морского волка"



Сортирующее устройство в донном трале

Второй рассказ про сортировки. Здесь я расскажу, как НАДО делать.

Наука создания орудий лова дошла до решения серьезной проблемы. При донном промысле приходится облавливать смешанные скопления, когда в трал попадает смесь крупной и мелкой, не доросшей до промыслового размера, рыбы. По логике, такие скопления лучше не облавливать. Пусть мелкая рыба подрастет. Но это в идеале.

Скопления крупной донной рыбы, без прилова маломерки, бывают в двух случаях – на нересте, где рыбу ловить запрещено – пусть занимается репродукцией без помех, и на нагуле, на окраинах ареала обитания вида. Нагу́л – сезон не очень продолжительный, поэтому приходится облавливать и смешанные скопления на зимовке, на миграционных путях.

Мы, люди, очень изворотливые существа. Какому-то гению пришла идея облавливать любые скопления, но мелкую рыбу, попавшую в горло донного трала, просто выпускать в море живой. Серия экспериментов завершилась созданием прототипа – трала с сортирующим устройством. Затем линейка тралов разрослась до значительного числа вариантов.

Эта сортировка бывает двух типов – вшитая в трал простая решетка из нержавейки или тоже вшитая раскладушка из трех решеток, тоже из нержавейки. Решетки жесткие, расстояние между прутьями строго соблюдается. Сортировка работает только на выпуск живой рыбы, проходящей между прутьями. Сам поток живой рыбы в воде при тралении направляется на сортировку с помощью системы экранов. Мелкая рыба спасается, крупная проскакивает горло трала и накапливается в кутке. Из кутка рыба не выходит.

Справедливости ради следует оговориться, что сортировка в трале является слабым звеном при работе в штормовых условиях. Именно в этом месте трал может оторваться при рывке на волне. Поэтому, в порядке исключения, для штормовых условий инспекторы разрешают работать без решетки. Но это для уж совсем «отбитых» смельчаков.

По моему опыту скажу, что работа с тралом в штормовых условиях, как при спуске, а особенно при подъеме, считается смертельно опасной. «Гуляют» кабели, летает трал, судно заваливает на волне, волны заходят через слип на палубу, сбивая с ног людей. Выловленная с такими сложностями и опасностями рыба не стоит человеческих жизней. Опытные и осторожные капитаны пережидают шторм и наверстывают отставание в спокойную погоду.

Казалось бы, с сортировкой проблема маломерки решена. Крупняк идет на обработку, маломерка спасается и продолжает расти до промыслового размера.

Наш человек и здесь смог сказать свое веское слово, серьезно нарушая Правила рыболовства. Причем, только в нашей рыболовной зоне. По приказу капитана мастер тралового лова просто зашивает мелкоячейной сетью решетку-сортировку (на жаргоне промысловиков-браконьеров это действие называется «утеплиться»). В куток попадает вся рыба, как крупная, так и мелкая.

Капитан-браконьер считает, что при обработке улова сможет «вытащить» пограничный размер рыбы для заморозки, увеличивая вылов. Пограничный размер – с вероятностью 50% рыба проскакивает сквозь решетку наружу, в море, либо в куток. Это иллюзия, я видел много таких фантастов. А фактически происходит ничем не объяснимое убийство мелкой промысловой рыбы – основы промысла завтрашнего дня.

При обработке улова погибшая маломерка просто выбрасывается в море. Идет большой перебор квоты, ведущий к перелову промыслового вида.

На случай инспекторской проверки промыслового судна умельцы так хитро зашивают сортировку, что рывок за незаметный шнурок при выборке трала освобождает решетку от мелкой сетки. Следы преступления смываются морем. Превышение в улове по маломерке обяжет инспекторов предписать капитану сменить позиции лова. Без всякого наказания, а надо бы!

Решение проблемы – на поверхности.

На каждое судно-промысловик (КАЖДОЕ!) сажать инспектора-наблюдателя, а лучше двух – для круглосуточного наблюдения за соблюдением правил рыболовства и недопущения выбросов. В таком случае капитан уже побоится рисковать.

Но и здесь есть проблемы – суточное содержание наблюдателя на борту стоит дорого. Статус международного наблюдателя на промысле морепродуктов особо оговорен в регламентных документах. Его, наблюдателя, права закреплены и охраняются рядом национальных и международных законов. Суточное содержание – не менее 150 долларов США, чаще выше. Это делается, чтобы судовладельцы не могли перекупить наблюдателя.

Береговые инспекции пытаются переложить содержание наблюдателей на промысловые флота. Те отбиваются, как могут.

И тем не менее, мне известны всего две державы, где на каждый промысловик садится инспектор – Канада и Новая Зеландия. Без наблюдателей в эти зоны промысловиков просто не пускают. Но в нашей рыболовной зоне так не делают, а в чужих рыболовных зонах наши хулиганить не рискуют – уж очень там жестокие наказания.

А в тех зонах, где вопрос с наблюдателями не решен в принципе, возможно всё. Практика показывает, что надеяться на порядочность капитанов и береговых рыбных генералов – бесполезно. Причем, в любой стране.

Видимо, нам до канадских и новозеландских стандартов еще предстоит эволюционировать. Я вижу два варианта инициации этой эволюции. Первый – катастрофический перелов донных видов до «схлопывания» промысла, что повлечет за собой социальные проблемы прибрежных регионов. Второй – настолько жестокий кризис в державе по продуктам питания, что правительство станет обращать пристальное внимание на что-то, кроме «Газпрома», «Роснефти», леса, золота, алмазов.


Скачать книгу "Байки морского волка" - Илья Долголенко бесплатно


100
10
Оцени книгу:
0 0
Комментарии
Минимальная длина комментария - 7 знаков.
Книжка.орг » Биографии и Мемуары » Байки морского волка
Внимание