Первая война за иракскую нефть. Месопотамский театр Первой мировой

Глава X

О кружение Таунсенда в Куте означало и сковывание большей части британских сил в Месопотамии вообще, что само по себе было равнозначно катастрофе и не позволяло предпринимать немедленные действия для улучшения ситуации на театре военных действий. По состоянию на 10 декабря в распоряжении Никсона остались вышедшая из Кута без двух эскадронов и понесшая серьезные потери в личном и конном составе в предыдущих боях 6-я кавалерийская бригада и остатки 12-й дивизии. Последняя изначально была формированием, не получившим всех положенных по штату соединений, таких как отдельный саперный батальон или даже артиллерийская бригада. От нее осталось не так уж и много: 12-я пехотная бригада в составе трех батальонов (без британского батальона) и 33-я бригада, из которой ради пополнения 6-й дивизии изъяли половину одного из пенджабских батальонов и роту британского. С учетом не полностью восполненных предыдущих боевых и санитарных потерь 12-я и 33-я бригады в сумме насчитывали личного состава на одну полноценную бригаду. Кроме этого имелось две саперные роты, рота связи и несколько отдельных артиллерийских батарей.

Дополнительную сложность представляло то обстоятельство, что эти силы растянулись по гарнизонам вдоль Тигра, Евфрата и Шата, и даже чтобы собрать их в один кулак, требовалось много усилий и времени. Именно по этой причине османы могли совершенно спокойно обойти Кут, несмотря на уверенность как Таунсенда, так и Никсона, что они так и останутся на подступах к городу и продвинутся настолько вперед вдоль Тигра, насколько им заблагорассудится, не встречая никакого сопротивления. При этом у командира 12-й дивизии генерала Горринджа и у самого Никсона вызывала большую тревогу перспектива османского удара вдоль Евфрата, к счастью для них, так и не реализованная противником.

Формально к концу декабря в Месопотамию спасать ситуацию направлялись огромные силы: две индийские пехотные дивизии с Западного фронта, индийская бригада из Йемена и три бригады (с учетом отдельных батальонов) из Индии и Египта. Но окончательный сбор этих сил все время откладывался из-за различных организационных и логистических трудностей. С самыми большими проблемами столкнулись 3-я и 7-я дивизии, выведенные из Франции для усиления 6-й дивизии Таунсенда после триумфального захвата Багдада.

По первоначальному плану они должны были оставить Западный фронт к 1 ноября 1915 года, к 10 ноября оказаться в Марселе, а потом морем уйти несколькими эшелонами в Басру. Предполагалось, что 7-я дивизия окажется там к 1 декабря, а 3-я — не позже 15 декабря, однако планы начали ломаться с самого начала. Пришедший 30 октября приказ о выводе этих дивизий с фронта оказался полным сюрпризом для штаба BEF во Франции. Оттуда сразу сообщили, что провести ротацию всего за два дня невозможно, так как оба соединения находятся в непосредственном соприкосновении с противником в передовых окопах. Кроме того, обе дивизии должны оставить приданные им уже во Франции артиллерийские батареи и дополнительные английские батальоны. Процесс смены затянулся вплоть до 6 ноября, когда дивизии наконец вышли в тыловые районы под Аббвилем, оставив сменщикам почти половину артиллерии и четверть пехоты. 3-я и 7-я дивизии, принимавшие участие почти во всех крупных боях 1915 года, включая битвы под Нев-Шапелем, Живанши и Лоосом, испытывали острый недостаток людей. Пополнение индийских дивизий в Европе с самого начала представляло собой бесконечную головную боль из-за длинного плеча подвоза и необходимости предоставить бойцам дополнительное время на акклиматизацию и боевую подготовку к окопной войне. Не менее остро стояла и проблема с офицерскими кадрами: среди младших офицеров (как британцев, так и индийцев) к осени 1915 года осталось лишь треть служивших до начала конфликта.

Оказалось, что после вывода с фронта настоящие проблемы только начинались: французов крайне запоздало оповестили о необходимости срочной подачи эшелонов для перевозки в Марсель, а они не видели причин для спешки. Французские железные дороги с самого начала войны работали на пределе возможностей, стараясь обеспечить потребности двух воюющих армий и военной экономики. Британская заявка на почти две дюжины эшелонов на Марсель, то есть в направлении, которым британцы практически никогда не пользовались, пришедшая в последний день, никак не укладывалась в планы французских перевозок. Потребовалась почти неделя согласований, чтобы начать перевозку, при том что французы регулярно срывали сроки подачи эшелонов, а уже погруженные войска подолгу мариновались на каждой сортировочной станции, пропуская более приоритетные французские составы. 7-я дивизия полностью сосредоточилась в Марселе только к 1 декабря, хотя предполагалось, что к этой дате она уже достигнет Басры, 3-я к этому дню растянулась на всю Францию от Аббвиля до Марселя, причем никто не мог точно сказать, где находятся те или иные ее подразделения и когда они, наконец, прибудут в конечный пункт назначения.

В Марселе логистическая драма получила развитие. Флот заявил, что кораблей нет, они ждали до 10 декабря, и все суда уже разошлись по другим маршрутам. Кроме того, снабжение Галлиполийского плацдарма поглотило весь свободный тоннаж, так что когда появятся свободные суда, решительно неизвестно. Еще одной проблемой стала подводная угроза. Австрийские и немецкие подводные лодки собирали богатую жатву на Средиземном море, и теперь флот настаивал, что все воинские перевозки должны осуществляться исключительно под охранной британских эсминцев, которых тоже нет, потому что они все обеспечивают Галлиполийскую операцию и ее нужды. Ко всему прочему, французы добавили палок в колеса, сообщив, что свободного причального фронта, кранов и прочего нет и в ближайшее время не ожидается, ибо Марсель как один из главных торговых портов Франции завален обработкой гражданских и воинских грузов сверх всякой меры. Перевозки 7-й дивизии морем начались только после долгих задержек и решительного окрика прямо из Адмиралтейства, получившего по шапке от Кабинета министров, и переговоров с французами. При этом часть войск должна была пересесть на другие суда в Александрии, потому что те, на которых они выходили из Марселя, срочно требовались в Дарданеллах. 3-й дивизии предстояло последовать за 7-й по мере возможности.

Прибывшему в начале декабря Эйлмеру оставалось только ждать сбора войск. Несмотря на отсутствие боевого опыта в данной войне, генерал довольно трезво оценивал перспективы будущего наступления и 11 декабря радировал Таунсенду, что «чем дольше сможет продержаться 6-я дивизия, тем больше шансов на успех операции по ее освобождению»[76].

Эйлмер ожидал, что 7-я дивизия вместе с дополнительной пехотной и 6-й кавалерийской бригадами соберутся в Али Аль-Гарби к концу первой декады января 1916 г. Но он собирался еще несколько недель подождать с выступлением, пока не прибудут все оставшиеся силы. Этот процесс дополнительно замедлялся отвратительным состоянием линий снабжения в самом Ираке. В ходе наступления и последующего отхода Таунсенда было потеряно шесть паровых судов, еще три остались с ним в Куте, кроме того, множество барж и лихтеров бросили, и даже к концу декабря им на замену почти ничего не прибыло. В результате парк речных судов, единственный доступный транспорт для снабжения и перемещения войск, едва справлявшийся с обслуживанием двух дивизий, должен был в уменьшенном виде обеспечить доставку людей и припасов для трех дополнительных. Проблемы начинались прямо в Басре, которая, несмотря на то что находилась в британских руках уже почти год, все еще не являлась портом в нормальном смысле слова. Большинство судов до сих пор разгружались в одном из рукавов Шата на баржи, а на берегу не хватало ни кранов, ни складов и лагерей для размещения войск. Все это приводило к тому, что на входе в порт образовывались огромные очереди из судов, а выгруженные на берег войска и предметы снабжения многие дни под открытым небом ждали возможности двинуться выше по реке.

Единственным светлым моментом было поступление нескольких дополнительных речных канонерок типа «Флай», это усиливало речные силы и артиллерию, но никак не решало проблем со снабжением.

Помимо близких к паническим телеграмм Таунсенда, на Эйлмера и Никсона давили сообщения разведки и ситуация на других османских фронтах. Бои в Дарданеллах подходили к концу, 20 декабря завершилась эвакуация войск из бухт Сувла и Анзак, а на 9 января 1916 года запланировали окончательный вывод войск с мыса Геллес. Это означало, что османы высвобождают около двух десятков дивизий, множество артиллерии и боеприпасов, большая часть из которых пойдет на другие фронты. К концу января в Месопотамии ожидалось не менее двух дополнительных дивизий противника, что давало последнему ощутимый перевес в силах.

Все это привело к тому, что 3 января Никсон отдал Эйлмеру приказ немедленно выдвигаться на помощь Куту со всеми имеющимися в наличии силами. Османы их уже ждали.

После неудачного рождественского штурма и последовавшего за ним гневного окрика фон дер Гольца вкупе с чередой недвусмысленных приказов Нуреддин был вынужден всерьез заняться организацией противодействия готовящемуся удару англичан. До этого османские силы продвинулись вдоль реки за Кут, но никаких особых усилий по организации устойчивой обороны не предпринимали.

Свои силы командир «иракской группы» разделил пополам. XVIII корпус в составе 45-й и 51-й дивизий остался сторожить Таунсенда у города, XIII корпус под руководством Халила в составе 35-й дивизии (которую в очередной раз слили с 38-й) и 52-й пошел ниже по реке и начал строить цепочку оборонительных линий от деревни Шейх-Саад почти в 40 километрах от города. В своих планах Эйлмер и Никсон исходили из того, что благодаря Таунсенду, перерезавшему Тигр в Куте, османам не удастся наладить снабжение своих сил ниже по течению. Однако турки решили эту проблему за счет мобилизации большого количества тягловых животных и маленьких лодок, которые перетащили посуху через перешеек напротив Кута, а также разумной организации системы промежуточных складов. Благодаря этому удалось на необходимом уровне снабжать блокирующие силы в десятках километров от последней речной пристани в Шумране.

Еще одной проблемой для британцев стало то, что их стартовая точка в Али Аль-Гарби находилась в более чем ста километрах от Кута, удлиняя линии снабжения и давая неприятелю достаточно времени, чтобы обнаружить выход противника и подготовиться к встрече с ним. План османов был в корне прост и незатейлив: изматывать врага упорной обороной на многочисленных рубежах до того момента, пока Таунсенд не капитулирует от голода.

Передовым британским отрядом должна была стать 7-я пехотная дивизия под командованием отличившегося в Йемене командира 28-й бригады генерала Янгхазбенда, его предшественника решили оставить при переброске дивизии во Франции. Фактически же силы Эйлмера выступили еще до того, как начали прибывать индийские подразделения из Европы.

Несмотря на то что Янгхазбенд выступал якобы с закаленной войной в Европе 7-й индийской пехотной дивизией, в реальности из ее текущего состава в боях на Западном фронте принимали участие лишь три батальона из дюжины. 35-я бригада была недавно сформированным соединением, только что прибывшим из Индии.