Оборона Лиепаи (июнь 1941)

Сергей Булдыгин
100
10
(1 голос)
0 0

Аннотация: В своей новой книге автор возвращается к теме героической обороны Лиепаи и Либавской военно-морской базы в первые дни Великой Отечественной войны и, опираясь на более широкий круг источников, предлагает читателю существенно дополненную и уточненную картину событий. Эта история уникальна тем, что в защите города принимали участие командиры, красноармейцы, краснофлотцы и пограничники трех оборонных ведомств СССР, а так же ополчение из жителей Лиепаи. Только выполняя приказ, советские воины пошли на прорыв и оставили город.

Книга добавлена:
7-03-2023, 10:09
0
363
49
Оборона Лиепаи (июнь 1941)

Читать книгу "Оборона Лиепаи (июнь 1941)"



Прорыв (27–28 июня)

В отчете о боевой деятельности Либавской военно-морской базы с 22 по 27 июня 1941 года, составленном в марте 1942 года, капитан 1 ранга М. С. Клевенский утверждает, что войска должны были прорываться в направлении Вентсписа.[299] В расследовании политуправления КБФ от 10 августа 1941 года говорится: «Командование сд условилось с т. КЛЕВЕНСКИМ, что он идет на ТК в Виндаву и оттуда организует помощь отходящим частям из Либавы».[300] Непонятно, зачем надо было прорываться в Вентспилс, если было уже понятно, что этот порт придется тоже оставить? Вероятно, в это время Полевые Управления фронта и 27-й армии перемещались. Организовать прорыв в едином направлении было некому. Клевенский далее пишет, и в расследовании политуправления, вероятно, с его слов указывается, что с командиром дивизии был составлен совместный приказ на прорыв.[301] Это утверждение вызывает сомнение. Хотя бы потому, что в том же расследовании говорилось: «Причем отдельные товарищи отмечают, что после гибели командира дивизии имело место трение между т. Клевенским и т. Бобовичем. Клевенский, разговаривая по телефону с последним, в нервозности заявлял: Вы командуйте своими частями, а я своими».[302] Прочитаем еще раз приказ командующего 27-й армии на прорыв: «Не ожидая соединения споддержкой, немедленно прорывом оставить Либава и, подчинив себе моторизованный полк, батальоны Рижского училища и 114-й стрелковый полк, отойти на рубеж р. Лиелупе направлением Кулдига, Тукумс, организовав прочную оборону в полосе Ригас Иурмала, Пучас [Курсив мой — Авт.]. Левее вас части 8-й армии».[303] В соответствии с полученным приказом командование дивизии начало организовывать прорыв. Вечером был выработан план соединения с частями Красной армии. Он предусматривал генеральное направление прорыва в сторону Айзпуте. Было решено прорыв осуществить на двух участках одновременно — северном и восточном. Распределение сил определялось естественным положением частей дивизии при обороне города.

В первый отряд (командир отряда — майор А. П. Кожевников) вошли уцелевшие части 56-го стрелкового полка, 94-й лап, 242-й гап, 84-й озадн КБФ, личный состав 23-й береговой батареи, отряды моряков, 32-й омсб. Этот отряд должен был прорываться на север, по дороге вдоль побережья в направлении Шкеде-Сарайки. В дальнейшем отряд поворачивал на Кулдигу, а затем на Тукумс. С этим отрядом прорывался заместитель командира дивизии по политической части полковой комиссар Котомин. В северной группе также ехали в машинах раненные, семьи военнослужащих и тылы частей.

Второй отряд (командир отряда — от 67-й сд полковник В. М. Бобович; от ЛибВМБ — генерал-майор И. А. Благовещенский), состоял из подраздержавших оборону восточного участка обороны (281-й сп, пограничники, батальон курсантов ВМУ ПВО), 43-го озадн КБФ, 27-й береговой батареи и отряды гражданских добровольцев. Он шел на прорыв между южным берегом Тосмарского озера и железнодорожным полотном. Направление прорыва на Гризупе и Капседе, ориентирами служили вентспилская железная дорога, выходящая в направлении Капседе и шоссейная дорога на Гризупе. С этим отрядом прорывались штабы 67-й сд, ЛибВМБ и 12-го погранотряда. Прорыв морем организовывал капитан 1 ранга Клевенский. Он должен был выйти на торпедных катерах в Вентспилс и в нем развернуть командный пункт. Вместе с ним из Лиепаи планировалось вывести несколько судов с ранеными и эвакуированными. В Вентспилсе Клевенский должен был встречать прорвавшиеся по суше части ЛибВМБ и организовать их последующую эвакуацию морем.[304] Вероятно, он не знал, что поступил приказ оставить и Вентспилс. Для проведения разведки боем, была создана из пограничников разведывательная группа, во главе с начальником заставы лейтенантом А. П. Запорожцем. Разведгруппа насчитывала 25 человек. В её распоряжении была автомашина с установленными на ней двумя пулемётами. Группе удалось приблизиться к позициям врага и ворваться в их боевые порядки. К вечеру 26 июня, после ожесточенного боя, уцелевшие 14 человек разведгруппы вернулись с задания и принесли дважды раненного командира. Будучи раненым, лейтенант Запорожец попал в военно-морской госпиталь, с ним оказался в плену, совершил побег и в дальнейшем участвовал в партизанском движении на территории Белоруссии.[305]

Заместитель командира дивизии по политической части полковой комиссар Котомин И. И.

Вечерний доклад штаба 291-й немецкой пд в штаб армии по итогам дня: «Враг упорно обороняет крепость Либау. По показаниям одного латвийского офицера новые силы должны прибыть из Кронштадта. На восточном фронте крепости и на южном фланге усиленный 505-й пп в ночь с 25 на 26 июня вел бои с штурмовыми группами, частично с большими потерями. Усиленный 506-й пп занял северный фронт крепости. Моторизованная разведка Газенпота [Айзпуте. — Авт.] и Сиравы [Цирава. — Авт.] обнаружила, что в обоих местах врага нет. Проведена рекогносцировка для планомерного наступления на Либау. Ведется подготовка передовой группы под командованием полковника Хипплера, командира 504-го пп, в Прекулне для наступления в направлении Митау [Елгава. — Авт.]».[306]

Еще не имея приказа на оставление Лиепаи, командование базы продолжило осуществлять мероприятия по эвакуации раненых. В 23 ч 26 июня в госпиталь пришёл заместитель начальника отдела политической пропаганды ВМБ М. И. Дьяченко и распорядился готовить раненых к эвакуации на автотранспорте и на суднах. Погрузку раненых было приказано завершить к 3 ч 27 июня, чтобы до рассвета выехать за пределы ВМБ.

Из военно-морского госпиталя были отправлены в свои части и подразделения все легкораненые. Часть раненных размещалось на транспорте «Виениба», тяжелораненые грузились на автомашины. Машины должны были идти сразу за прорвавшимися частями. Планировалось использовать для эвакуации и другие транспорты, но, по разным причинам, использовать их не смогли. На транспортное судно погрузка шла автобусами, кто мог идти самостоятельно, шли сами. На судно грузились также женщины и дети, в основном из не успевших эвакуироваться семей военнослужащих, партийных и советских работников. Количество оказавшихся на судне людей оценивается по-разному. Историк В. И. Савченко называет цифру 500 человек, в некоторых источниках говорится о 700. В санитарную автоколонну было выделено 14 автобусов и автомашин. На каждую машину была посажена медсестра или санитарка с перевязочным материалом. Здесь же размещались врачи. На одну из машин погрузили продукты и медикаменты.[307]

Получив, наконец, приказ об оставлении города, командование ЛибВМБ сразу же подключилось к его реализации. Ночью и рано утром к северной и восточной группам прорыва подтягивались различного рода части и подразделения ЛибВМБ, которые до этого размещались в тылу (экипаж подводной лодки М-83, связисты, морские артиллеристы и прочие), а также группы гражданских лиц и колонна санитарных машин с ранеными. Перед убытием под руководством командиров частей и подразделений происходило уничтожение документов, вооружения и имущества. Была подорвана подводная лодка М-83, 23-я и 27-й береговые батареи выпустили последние снаряды по врагу, после чего орудия подорвали, была уничтожена радиостанция ЛибВМБ и другие объекты. 2 ч ночи начали сниматься с огневых позиций и к 6 ч сосредотачиваться в отряды прорыва зенитные батареи 43-го и 84-го озадн.[308]

Даже после того, как автомашины и транспорт «Виениба» заполнились ранеными, выяснилось, что раненные все еще остаются в одном из зданий. Поступил приказ погрузить их на одно из пяти судов, стоявших в районе доков, якобы, «под парами». Начальник госпиталя И. И. Чинченко отправился на одно из этих судов распорядиться, чтобы оно вышло в Военный канал для погрузки на него раненых. Однако один из капитанов этих судов сказал, что огонь в топках уже потушен на всех пяти судах. Транспортов с дизельными двигателями не имелось, а поднять пары не хватало времени. В этот момент начался артиллерийский обстрел. Снаряды попали в здание судоремонтного завода «Тосмаре», в один из транспортов, под обстрелом оказались дороги. Колонне автомашин с ранеными поступил приказ задержаться с выездом, так как дорога была занята отходящими частями и техникой. Появились немецкие самолёты. Колонну автомашин пришлось укрыть под деревьями и замаскировать. В 6 ч 27 июня по достаточно узкой и запруженной дороге началось движение, которое прерывалось очень частыми остановками, только через три часа — к 9 ч — автомашины с ранеными прибыли на северный участок. Этой ночью в штаб местной ПВО пришёл офицер морской береговой артиллерии, назвал пароль и от имени штаба ЛибВМБ дал распоряжение в 4 ч утра небольшими группами присоединиться к подразделениям, отходившим через Шкеде. В. А. Билевич, в ту пору председатель Лиепайского горисполкома, немедленно передал это распоряжение секретарю горкома партии.

Советское 130-мм орудие подорванное расчетом перед прорывом.

Бои начались ранним утром, когда на помощь окруженным защитникам Лиепаи начал прорываться сводный отряд из Вентспилса. К 4 ч утра он сосредоточился на опушке леса в 4 км севернее Вергале. К 5 ч утра внезапной атакой подразделения, действовавшие на правом фланге, овладели Страутини. Основной бой происходил в районе Вергале. Позиции несколько раз переходили из рук в руки. Для отражения наступления сводного отряда противник применял артиллерийский и минометный огонь. Бой продолжался около четырех часов. Погиб командир отряда, и в командование вступил политрук Вологдин. Отряду не удалось прорваться к северной колонне защитников Лиепаи. Однако он отвлек на себя значительные силы немецкого 506-го пп. В течении дня к отряду выходили командиры, моряки, пограничники и красноармейцы. После 18 ч отряд начал отходить к Вентспилсу. К 4 ч 28 июня прибыли в город. Из него выехали в Ригу и прибыли в неё к исходу дня. Пограничники отряда влились в состав охраны тыла Северо-Западного фронта.[309]

Вернемся к действиям защитников Лиепаи. Немцы повышенную активность советских войск на приморской дороге зафиксировали с 8 ч 30 м, отметив, что отбита разведка боем. Доклады о начале решительных атак советских войск поступили из 505-го и 506-го пп почти одновременно.

После короткой артиллерийской подготовки, около 10 ч 1 м утра 27 июня защитники города пошли на прорыв. Прорываться в северном направлении предстояло по песчаной местности, заросшей соснами, по которой шла одна единственная дорога, под артиллерийским и минометным огнём противника. Первыми в бой пошли моряки. Они попытались на машинах с большой скоростью ворваться на передний край противника, и, пользуясь его замешательством, проскочить боевые порядки. Однако немцы, подпустив машины как можно ближе, расстреляли их. Оказавшись под огнем врага, моряки, под командованием полкового комиссара П. И. Поручикова, повернули влево и совершили прорыв по прибрежным дюнам. По пути они захватили орудия немецкой артиллерийской батареи, оставленные расчетами. Вынув замки орудий, и закопав их в песок, отряд двигался дальше на Шкеде. Заместитель начальника ВМБ по политической части полковой комиссар П. И. Поручиков в этом бою пропал без вести.


Скачать книгу "Оборона Лиепаи (июнь 1941)" - Сергей Булдыгин бесплатно


100
10
Оцени книгу:
0 0
Комментарии
Минимальная длина комментария - 7 знаков.
Книжка.орг » История: прочее » Оборона Лиепаи (июнь 1941)
Внимание