Оборона Лиепаи (июнь 1941)

Сергей Булдыгин
100
10
(1 голос)
0 0

Аннотация: В своей новой книге автор возвращается к теме героической обороны Лиепаи и Либавской военно-морской базы в первые дни Великой Отечественной войны и, опираясь на более широкий круг источников, предлагает читателю существенно дополненную и уточненную картину событий. Эта история уникальна тем, что в защите города принимали участие командиры, красноармейцы, краснофлотцы и пограничники трех оборонных ведомств СССР, а так же ополчение из жителей Лиепаи. Только выполняя приказ, советские воины пошли на прорыв и оставили город.

Книга добавлена:
7-03-2023, 10:09
0
357
49
Оборона Лиепаи (июнь 1941)

Читать книгу "Оборона Лиепаи (июнь 1941)"



После приведения в порядок своих частей, днем 28 июня, около 15 ч, подразделения немцев вошли в Лиепаю. Отдельные отряды красноармейцев, краснофлотцев, милиционеров, рабочих и комсомольцев сдерживали их в северной части города, в районе парка Райниса. Несмотря на количественное и качественное превосходство, применение пулемётов и миномётов, прямым штурмом немцы парк Райниса (традиционное название — Козий парк) так и не взяли, хотя пытались несколько раз. Только ближе к вечеру противник обошёл парк с востока, угрожая окружить оборонявшихся там защитников города. Это послужило причиной их отступления к городскому каналу — последней организованной линии обороны в городе. Взрывчатки и специалистов-подрывников для подрыва мостов через канал не было. В 17 ч 20 м 28 июня новый доклад из 505-го пп: «Центральная часть Либау взята вплоть до церкви южнее главного вокзала. Идет бой за мост через городской канал». Сопротивление в центральной части Лиепаи распадалось на несколько очагов. В клубе моряков закрепился отряд осоавиахимовцев во главе с К. Бирзиньшем. Комсомольцы оборонялись в районе железнодорожного моста и торговых складов. В гостинице «Олимпия» вели бой военные моряки и рабочие под руководством директора электростанции С. Ягминса. Была позиция и в гостинице «Норд». Бой, в основном, вылился в интенсивную перестрелку через канал. Немцы использовали в бою два полугусеничных автомобиля Sd. Kfz.10 с 20-мм автоматической зенитной пушкой Flak.38. Вероятно, они были из состава 1-й роты 31-го зенитного батальона. Первая машина заняла огневую позицию около гостиницы «Норд», потихоньку продвигаясь задним ходом к щели между зданиями вдоль канала, чтобы вести огонь по противоположному берегу было удобнее. Вторая такая же машина находилась в таком же точно положении, на параллельной улице. Она вела огонь в сторону канала. Первую зенитную самоходку сверху, из гостиницы «Норд», забросали гранатами комсомольцы. Автомобиль полыхнул как факел и в считанные минуты полностью сгорел. Через некоторое время немцы установили репродукторы и на двух языках, латышском и русском, стали предлагать защитникам города сдаться. Противником предпринималась безуспешная попытка преодолеть канал и по железнодорожному мосту. Вследствие неудачи, немцы попытались переправиться в Старую Лиепаю примерно в нескольких сотнях метров восточнее железнодорожного моста — уже через озеро, прикрываясь небольшим островом Аттекас. Однако здесь их встретил огнём отряд добровольцев под командованием директора театра Э. Зундманиса, который с первого дня войны патрулировал западный берег Лиепайского озера. Немцы вынуждены были применить артиллерию. Как результат — большие разрушения в городе и много раненых. Заканчивались боеприпасы. Примерно в 23 ч позиции вдоль канала были оставлены, и советские бойцы начали отходить в южную часть города. Всего в ходе городских боев было полностью уничтожено 117 и повреждено 450, в основном многоэтажных, зданий в центральной части города, вблизи городского канала.[349]

Немецкие солдаты во время боя у моста через канал (северная сторона).

Разрушенное огнем тяжелых орудий здание склада на южном берегу Торгового канала в ходе штурма города 28 июня 1941 г.

Фотография с воздуха 1942 г. Разрушения на северном берегу Торгового канала (фактически в Новой Лиепае). В самом верху снимка здание гостиницы «Норд».

Здание бывшей гостиницы «Норд», современная фотография.

Несколько десятков курсантов училища ПВО продолжали удерживать ДЗОТ на правом фланге восточного участка обороны, у Лиепайского озера. Лишь 2 июля они оставили укрепления и прорвались из окружения. В военном городке, в доме на улице Танкистов, держали оборону несколько моряков. Легенда гласит, что несколько дней. Факт — их удалось уничтожить только путем полного разрушения дома. Развалины этого дома стали разбирать где-то в середине пятидесятых годов, нашли останки моряков и даже идентифицировали некоторые из них. Существует легенда о том, что несколько человек засели на крыше одного из домов с пулемётом и держались двое суток.

Один из мостов (так называемый «трамвайный») через Торговый канал. Фотография выполнена с южного берега, где держали оборону защитники города. 28 июня здесь проходила последняя линия обороны.

В журнале боевых действий[350] морского командующего «С» события 28 июня описаны следующим образом: «Незадолго до полудня 505-му пп и морской штурмовой группе удалось ворваться Либау. Два батальона 505-го полка и группа Биглера, которая была снова выдвинута вперед, завладели северной частью крепости. Группа Биглера заняла верфь ВМС [судоремонтный завод «Тосмаре». — Авт.]. До 23 ч верфь и военная гавань были очищены. Южная часть города сильно горела. Вечером и в ночь с 28 на 29 июня южная часть Либавы была взята 291-й дивизией после жестокого боя. Северная и южная часть затем была зачищена частями 291-й дивизии, верфь и ее окрестности — особой группой Биглера. 530-й дивизион с одной охранной ротой охранного батальона в течении ночи прикрывает Приекуле плотной круговой обороной. За ночь никаких особых событий не было». Весьма красноречивы воспоминания ветеранов немецкой морской пехоты. Даллмайер: «Наконец мы достигли по улице длинного здания, дивизионного медпункта русских, позже командного пункта 505-го пп. Начиная оттуда, по нам стреляли из домов, подвалов и с крыш. Несмотря на это сильное сопротивление, мы достигли городской площади. Тут мы понесли потери, в боях, проводимых с крайней жестокостью. Ручными гранатами мы очищали вражеские огневые точки… В конце концов наши роты продвинулись до реки, протекавшей через город посередине. На тот берег вел мост. Переправиться было невозможно, так как рискованное занятие штурмовать его могло привести к чудовищным потерям, потому что противник все еще занимал свои позиции и из-за каждого угла имел перед собой прекрасные мишени… Краузе увидел подошедшего к нему хауптманна из саперной роты сухопутных войск и сказал: «Надо убрать подрывной заряд с моста, это задача для саперов». Хауптманн: «Пока за нами не поставят еще две 8,8-сантиметровки излюфтваффе, яниодного человека в смертники не отправлю!». Кун: «Мы пошли вперед, через товарную станцию, через парк, до колбасной фабрики в Либаве. В первом уличном бою продвижения вперед не было. Наш командир роты Реттингхаус перебежал улицу и был ранен в ногу. Он дал приказ: «Назад и окопаться на краю парка». Он подозвал Дауфина, сказав, что он должен принять роту, и погнал посыльного, чтобы подвезли 8,8-см орудие напрямую наводку. Прибыло 10,5-см [орудие] на конной тяге, снялось с передка и обрушилось из-за прикрытия в виде деревянного забора на колбасную фабрику. Она загорелась, и мы взяли в плен порядочно раненых. У нас тоже было несколько раненых».[351] Эти воспоминания не стыкуются с представленной выше информацией из журнала боевых действий морского командующего. Возможно, боевые действия моряков в Старой Лиепае были частной инициативой командира группы Биглера. Или какое-то подразделение было отправлено на захват и зачистку коммерческого порта в городском канале. Часть защитников города вела боевые действия в других местах юго-восточнее Лиепаи. Для борьбы с вырвавшимися из окружения, в этот район срочно начали перебрасывать 374-й пп 207-й охранной дивизии.[352]

Немецкие войска на улицах Лиепаи. В центре немецкий солдат через репродуктор предлагает защитникам города сдаться.

Подбитая немецкая техника на улицах Лиепаи. Специальная модификация полугусеничного автомобиля Sd.Kfz.10 с 20-мм автоматической зенитной пушкой Flak.38, борта откинуты. Возможно из состава 1. Kompanie Fla Batallion 31. Его забросали гранатами комсомольцы под окнами гостиницы «Норд».

В 18 ч 15 м 28 июня косновным силам дивизии вышел 3-й батальон 506-го пп. В 20 ч 50 м, для предотвращения новых попыток прорыва, дорогу южнее озера Тосмаре перекрыл 2-й батальон 504-го пп с приданным ему 10-м пулеметным моторизованным батальоном. Историк 291-й пд также оценивает бои в Лиепае как исключительно тяжелые. «Однако только на следующий день им удалось полностью развить первоначальный успех и войти в крепость, а штурмовыми отрядами даже в город. Завязались исключительно тяжелые ожесточенные уличные бои. Враг огрызался огнем замаскированных в амбразурах пулеметов. Вражеское сопротивление было подавлено только после того, как подтянули тяжелые пехотные орудия, стрелявшие прямой наводкой, а также тяжелые гаубицы и мортиры, которые вели огонь с закрытых позиций. На следующий день были зачищены город и порт. Первое тяжелое сражение было победоносно завершено. Оберст Ломейер получил рыцарский крест. Дивизия добилась большого успеха, однако одновременно это было трудным уроком. За успех пришлось платить кровью».[353]

В честь оберста Ломейера немцы даже назвали улицу в Лиепае. Правда, возможно, уже после его гибели под Ленинградом в 1942 году, так как карта города, на которой фигурирует улица «Оберста Ломейера», датирована 1944 годом. Примечательно, что в 1941 году в ста метрах от этой улицы немцы устроили место массовых расстрелов.

Падение Лиепаи привело к свертыванию всей системы береговой обороны южного берега Ирбенского пролива. Бывший командир одной из береговых батарей вспоминал: «27 июня 1941 года мы получили приказ командира сектора береговой обороны Виндавской военно-морской базы, полковника Герасимова и комиссара полковника Шкарупо, уничтожить батареи и маяк. А самим отходить на острова. Для нас это было непонятно, эти батареи обошлись государству в миллионы рублей, батареи не произвели ни одного выстрела. Пришлось выполнить приказ и уничтожить батареи и маяк. Командующий флотом Трибуц отдал приказ коменданту Береговой обороны генерал-майору Елисееву выслать два транспорта. 27 июня к нам на траверз батарей подошли два транспорта, на них погрузился личный состав батарей, строительная рота, а также некоторый боезапас и техника».[354] Это воспоминание точно отражает картину произошедшего. Можно добавить, что после того, как из Вентспилса ушли советские войска, старшим на южном берегу Ирбена оставался командир 10-го оаждд майор Крайнев. После его неоднократных запросов командующий КБФ приказал уничтожить батареи, а коменданту БОБР выслать к маяку Микельбака транспорт «Кретинга» и буксир. Только 28 июня под прикрытием двух самолетов 15-й оаэ произошла переправа советских подразделений. Из оперативной сводки № 9 коменданта БОБР от 30 июня: «Из прибывшего батальона Крайнова сформирована стрелковая рота (на велосипедах) в количестве 224 чел. 30.06 заняла позицию в районе Вальяла [ныне Виливалла. — Авт.] с задачей взаимодействия с 46 и 79 СП, уничтожения воздушного десанта, диверсионных групп в районе дислокации и в центральной части о. Эзель [ныне Сааремаа — Авт.]»[355]

Командир 40-й ББ капитан Коган З. П.

Командир 45-й ББ капитан Живодер П. Ф

Комендант Береговой обороны Рижского залива генерал-майор береговой службы Елисеев К. Б.

В течение дня в порты острова Сааремаа приходили транспорты, вышедшие накануне из Риги и Вентспилса. В Курессааре прибыло 7 транспортов и два буксира из Риги. В западную бухту — Кихелконна прибыло шесть транспортов из Вентспилса. К утру ОЛС и 1-я бригада подводных лодок собрались на рейде Куйвасту. Транспортные суда, прибывшие из Риги в Пярну, постепенно проводились через Мухувэйн в Таллин и далее в Кронштадт. Отряд торпедных катеров перешел в Рохукюла. Здесь же теперь дислоцировалось и управление ПрибВМБ. Авиация противника вела постоянную разведку в Ирбенском проливе и начала бомбардировку кораблей, находящихся в Мухувейн. Подводная лодка «Л-3», после проведенной минной постановки у Мемеля, ушла в Кихельконну.[356] В этот день погибла подводная лодка С-10. В ночь на 28 июня с «эски» пришло сообщение, что она имеет повреждения, не может погружаться и утром будет в Лиепае. Фактически сигнал «Терплю бедствие» был получен почти одновременно с отдачей приказания на С-10 в Лиепаю не заходить, а следовать в Даугавгриву. По немецким данным, утром 27 июня севернее мыса Брюстерорт, находившийся в дозоре сторожевик V.307 был атакован подводной лодкой. В ответ было сброшено 4 глубинных бомбы, а вскоре к месту боя подошли тральщики, сторожевики, охотники, появление которых, возможно, было принято командиром С-10 за погоню. Дальнейшая её судьба неизвестна. Возможно, эта подводная лодка погибла на минах в районе Пиллау или Лиепаи.


Скачать книгу "Оборона Лиепаи (июнь 1941)" - Сергей Булдыгин бесплатно


100
10
Оцени книгу:
0 0
Комментарии
Минимальная длина комментария - 7 знаков.
Книжка.орг » История: прочее » Оборона Лиепаи (июнь 1941)
Внимание