Дороги мира. История и современность

3.4. Мы наступаем

Вот она граница СССР, мы перешли её и стали воевать на территории других государств. На основных направлениях дороги, в основном, в хорошем состоянии, но мосты взорваны. На периферии дороги плохие или их совсем нет, а война не знает что такое периферия. И пришлось прокладывать дороги и туда. Перед Берлином основным препятствием были отсутствие мостов (взорваны), завалы от разрушенных зданий и разбитая техника. Ее иногда было так много, что приходилось строить объездные дороги.

За годы войны было восстановлено около 100 тыс. км дорог, построено и отремонтировано 1103 моста, организовано 206 паромных переправ, заново проложено 5000 км дорог с твердым покрытием и уложено свыше 10000 деревянных колейных дорог.

Интенсивность движения по каждой военной дороге составляла до 6 тыс. автомобилей в сутки. Однако в период перегруппировки войск она увеличивалась вдвое. И в этот период обслуживались только войсковые колонны. Гусеничные машины пропускались по обочинам, а остальной транспорт пропускался лишь после окончания движения войсковых колонн.