Дороги мира. История и современность

6.2. Дороги Германии

Коротко о современной дорожной отрасли Германии можно сказать следующее. Строительство новых магистралей федерального значения и расширение уже существующих осуществляется с учетом срочности потребности в соответствии с размером доступных финансовых средств. В связи с этим Федеральное министерство транспорта, строительства и городского развития каждые пять лет предоставляет рамочный инвестиционный план по транспортной инфраструктуре.

Рис. 162. Типичный автобан Германии

Аналогично, федеральными землями разрабатывается земельные планы потребностей и инвестиций для дорог земельного назначения. Похожая процедура осуществляется и на уровне земельных округов и общин.

Так как в Германии очень быстро развивается велосипедное движение, то при проектирование автодорог приходится учитывать и интересы велосипедистов. Для строительства новых велосипедных дорожках производится оценка спроса на такие дороги с установлением очередности и степени важности строительных мероприятий.

С каждым годом во всем мире все более ужесточаются природоохранное законодательство. Экологическая экспертиза уже является обязательной для всех проектов и ее объем в проекте все более увеличивается. Национальная программа по защите климата включает в себя не только вопрос по снижению парниковых газов но и чистоту на улицах городов и трасс.

Когда планируется крупное строительство. То проводится европейский тендер, осуществляемый в соответствии с директивами ЕС. Тщательное составление тендерных документов делает возможным строительство качественных объектов, нахождение опытных строительных компаний, а также достижение оптимальной стоимости.

Для инвестиционного обеспечения крупных объектов в Германии все большее применение находят формы частно-государственного сотрудничества.

Так, например, увеличение качества полос автобана с четырех до шести осуществляется частным инвестором. В будущем получающим часть сборов за пользование дорогой на модернизированном участке трассы.

Документальный объем плана определяется степенью очевидности строительства во всех возможных областях. Принципиальным являются использование новейших технологий и материалов.

Приобретение земельных участков в собственность в рамках плана покупки земельных участков осуществляется на основе действующего законодательства. Оценка собственности происходит в форме составления заключения присяжным экспертом.

А вот с целью выявления оптимального технического решения, выбор приемлемых с точки зрения безопасности движения вариантов, а также цены и будущего обслуживания дороги на всех ступенях планирования проводится контроль и аудит всей плановой документации.

Строительство дорого в Германии имеет давнюю традицию и берет свое начало еще с античных времен. Большой опыт, заинтересованность государства, давние традиции, хорошо подготовленный персонал, новейшая техника и добросовестное отношение к исполняемому делу делает дороги Германии одними из лучших в мире.