Под черным флагом. Истории знаменитых пиратов Вест-Индии, Атлантики и Малабарского берега

Дон Сейц
100
10
(1 голос)
0 0

Аннотация: Эта книга рассказывает о жизни и пиратских набегах самых знаменитых морских разбойников XVII–XVIII вв., наводивших страх на честных моряков и торговцев по всему миру, – от Северной Атлантики до Вест-Индии, от Малабарского берега до мыса Доброй Надежды. Здесь вы найдете подлинные истории 40 пиратских капитанов: удачливого Генри Эвери, благородного Бартоломью Робертса, беспощадного Эдварда Тича, по прозвищу Черная Борода, и других джентльменов удачи, прославившихся как подвигами, так и чудовищными злодеяниями в золотой век пиратства.

Книга добавлена:
14-12-2023, 08:56
0
163
85
Под черным флагом. Истории знаменитых пиратов Вест-Индии, Атлантики и Малабарского берега
Содержание

Читать книгу "Под черным флагом. Истории знаменитых пиратов Вест-Индии, Атлантики и Малабарского берега"



Глава 8. Сэмюэль Бёрджесс

Сэмюэль Бёрджесс, уроженец Нью-Йорка, был одним из тех редких людей, которые сумели добиться славы. Хорошо образованный, он во время войны короля с французами плавал в Вест-Индии в качестве капера. Впрочем, его взгляды на каперский патент были весьма гибкими, и он время от времени занимался грабежом встреченных в море судов. В ту пору губернатором колонии был Бенджамин Флетчер, который предпочитал закрывать на это глаза. Однако война, а с ней и каперство закончились, и Бёрджесс поступил помощником на один из кораблей Фредерика Филипса, нью-йоркского купца, который посылал корабли к Мадагаскару для торговли с обосновавшимися там пиратами. Во время одного из плаваний корабль погиб, и Бёрджессу с моряками пришлось восемнадцать месяцев прожить на острове, пока за ними не пришел английский пиратский корабль, который получил приказ спасти команду затонувшего корабля. Пираты были не прочь пожить еще в счастливом безделье, поскольку на острове не было недостатка в еде и они ни в чем не нуждались, но его величество это не устраивало. И они должны были либо покинуть остров, либо умереть. Имя капитана, который их вывез, не указано, но команда Бёрджесса вернулась домой под его присмотром. В Америке они продали награбленное купцам, плававшим вдоль берегов Испанского Мэйна, а потом отправились в Нью-Йорк и в заливе Сэнди-Хук утопили свой корабль, предварительно переправив все деньги на берег.

Бёрджесс женился на родственнице своего хозяина Фредерика Филипса, который построил новое судно под названием «Пемброк» и послал его на Мадагаскар, поручив командование зятю. По дороге тот зашел в залив Делагоа, расположенный на африканском побережье у берегов Мозамбика, и закупил там слоновую кость, а оттуда пошел к Сент-Августину. Здесь он обнаружил бывших товарищей, продал им часть своих товаров, а затем отправился в Метелаж, где снова торговал с пиратами. Огибая остров Сент-Мари, он встретил других своих знакомых, которые предложили купить у них рабов. Какое-то число негров Бёрджесс привез в Нью-Йорк, куда он вернулся безо всякого страха и не испытывая никаких угрызений совести. Это плавание принесло ему 5 тысяч фунтов прибыли. Предприятия Бёрджесса и Филипса часто обсуждались в переписке графа Белломонта, губернатора Нью-Йорка и партнера капитана Кидда, с Советом по торговле. В одном из них, датированном 22 июля 1699 года, читаем: «Когда судно Фредерика Филипса и два других прибудут с Мадагаскара (а их ожидают со дня на день), весь Нью-Йорк озолотится. Торговля с пиратами Мадагаскара, как говорят, самая прибыльная, и я верю, что многие разбогатели на ней, не превращаясь в пиратов и грабителей. Мне рассказывали, что Шелли (Жиль, один из торговых капитанов) продал ром, стоивший в Нью-Йорке 2 шиллинга за галлон, по цене 50 шиллингов и 3 фунта за галлон на Мадагаскаре, а бочка мадеры, которая обошлась ему в 19 фунтов, была продана там за 300 фунтов. Крепкие спиртные напитки, порох и ядра там самый ходовой товар, и эти четыре корабля прошлым летом доставили туда большое количество этих вещей».

Филипс придумал хитрый план, позволивший ему избежать проверки своего груза. Он владел шлюпом «Фредерик», капитаном которого был Хамфри Перкинс. Сын Перкинса Адольф встретил на нем барки, идущие с Мадагаскара, неподалеку от Нью-Йорка. Встреча произошла в море, вдали от порта. Он перенес на свое судно товары пиратов, и «Фредерик» вошел в гавань Нью-Йорка с одними лишь рабами на борту. Однажды Адольф вернулся с рабами, а шлюп, под командованием «некоего Джея, француза», пересек Атлантику и, обогнув Шотландию, прибыл в Гамбург, где сэр Пол Рико, резидент его величества, захватил его и отослал людей в Нью-Йорк. Здесь они признались под присягой, что судно перевозило контрабандный товар, что, однако, вовсе не повлияло на репутацию Филипса как добропорядочного гражданина. «Некий Джей», как оказалось, был предком знаменитого Джона, заключившего первый договор с Англией и основавшего прославленную нью-йоркскую семью, носившую это имя.

Филипс, очень довольный успехом этого предприятия, позволил Бёрджессу погрузить на корабль, шедший к Мадагаскару, свой груз, и тот накупил вина и крепких напитков, которые были благополучно доставлены в пиратские порты этого острова и принесли ему 10 тысяч фунтов прибыли, не считая денег, которые он потратил на покупку трех сотен рабов. Они были доставлены в Америку на обратном пути. Третье плавание стало столь же успешным и было проделано вместе с кораблем, принадлежавшим тому же владельцу. Груз был доставлен в целости и сохранности, а на борт судов поднялись около двадцати бывших пиратов, которые великодушно приняли милость коммодора Литлтона, простившего их.

Они сделали остановку на мысе Доброй Надежды, но здесь капитан корабля «Преданный Кук» (Loyal Cook), принадлежавшего Ост-Индской компании, захватил Бёрджесса вместе с его судном и доставил в Мадрас. Это стало справедливым возмездием за все те потери, что его компания понесла из-за пиратов Красного моря. Однако губернатор Мадраса не одобрил этот захват. Пираты приняли прощение Литлтона, но некоторые сомневались, что в Мадрасе оно будет считаться законным, поэтому, с согласия голландцев, они сбежали на берег еще на мысе Доброй Надежды. Те же, что остались на корабле «Преданный Кук», в Мадрасе были закованы в кандалы и умерли в тюрьме. Один из разбойников, сумевший бежать, имел в своем сундуке 1700 фунтов, но ключ от него остался у его товарища на берегу. Покидая корабль, он не стал взламывать сундук, сказав, что ему жаль портить новый замок, и оставил деньги капитану корабля.

Филипс, узнав о захвате своего судна, тут же подал в суд на Ост-Индскую компанию и выиграл процесс! Бёрджесса привезли в Лондон на «Преданном Куке» и отпустили на свободу. Капитан, которого хотели привлечь к суду за захват корабля Филипса, скрылся, но компания пристроила судно к делу. Бёрджесс тем временем стал жертвой мести своего старого клиента, капитана Каллифорда, который сидел в Лондонской тюрьме. Его судили и оправдали, но судебные издержки поглотили все его деньги. Тогда Каллифорд подал в суд на Бёрджесса, обвинив его в пиратстве. Того судили и признали виновным. Однако Филипс пустил в ход свои деньги и влияние и, заручившись поддержкой епископов Лондонского и Кентерберийского, сумел добиться от королевы Марии помилования для Бёрджесса.

Чудом избежав казни, Бёрджесс отправился в южные моря в качестве лейтенанта каперского судна, а по возвращении оттуда целый год прожил в Лондоне. После этого он снова отправился на Мадагаскар помощником на «Нептуне»; этот корабль был захвачен капитаном Хэлси, о чем мы рассказали в главе, посвященной этому пирату, и Бёрджесс стал членом его команды. После смерти Хэлси Бёрджесс стал распорядителем его наследства, обладая при этом весьма значительными личными средствами. Старым товарищам Хэлси это ужасно не понравилось, и они забрали 3 тысячи фунтов из наследства и еще 1200 – из личных денег Бёрджесса, которые составили его долю в этом плавании. Однако пираты – люди непредсказуемые, вскоре они избрали Бёрджесса капитаном «Взлетающего орла», шотландского судна, захваченного Хэлси в его последнем плавании. Но пока оно снаряжалось, у команды снова возникли подозрения, причем совершенно обоснованные, что Бёрджесс собирается сбежать от них вместе с кораблем, и он был смещен. Тем не менее ему удалось убедить своих старых товарищей вернуть ему деньги. Он прожил на острове Сент-Мари пять месяцев, но, после того как его дом сгорел, ушел вместе с Дэвидом Уильямсом в Метелаж и поселился в доме царя, который разрешил ему после смерти капитана Уильямса забрать себе часть его имущества. После этого Бёрджесс решил заняться работорговлей.

Тем временем в Метелаж пришел шлюп под командованием Натаниэля Норта. В его экипаже находилось тридцать моряков, служивших вместе с Бёрджессом на корабле капитана Миллера. Они заявили, что Бёрджесс заставил их стать пиратами, и потребовали, чтобы в отместку за это все его деньги достались им. Норт с этим не согласился, тогда эти люди схватили его и посадили под замок, а сами забрали у Бёрджесса все его деньги. Потом, выпустив Норта из-под стражи, они отдали ему 300 фунтов, составлявшие его долю, и отплыли. Когда Норт вернулся в Метелаж, он возвратил Бёрджессу эти 300 фунтов.

Бёрджесс прожил еще несколько лет в Метелаже, но тут с ним случилось еще одно приключение. Два французских корабля высадили на берег около восьмидесяти голландцев, корабль которых, принадлежавший Голландской Ост-Индской компании, был захвачен в плен. Недостаток провизии вынудил французов отпустить пленников, среди которых все были моряками. Офицеров отвезли на Джоанну и здесь высадили на берег. Они построили судно и вернулись на Метелаж за своими матросами. Бёрджесс оказал им большую помощь, и они забрали его с собой. Они зашли в другой порт, чтобы спасти оказавшихся здесь соотечественников, но в месте под названием Юнгул их судно потерпело кораблекрушение. Бёрджесс прожил здесь полтора года. Местный вождь, дядя правителя Метелажа, проявил заботу и отправил его туда, где он пробыл еще пять лет и после тяжелой болезни ослеп на один глаз. В конце концов в Метелаж пришел английский корабль под названием «Дрейк», перевозивший рабов, и его капитан пообещал Бёрджессу отвезти его домой. Но тут в порт вошло другое судно, «Генрих», принадлежавшее тому же хозяину, что и «Дрейк», и Харви, его капитан, впервые пришедший за рабами, попросил отдать ему Бёрджесса, и капитан «Дрейка» согласился. Бёрджесс пошел на это потому, что понимал, что в Вест-Индии, куда везли рабов, «Генрих» перейдет под его командование. Харви держался так высокомерно, что разгневал местного царя, и ему пришлось ждать девять месяцев, пока не поступит груз. Харви отправил Бёрджесса к царю с жалобой. Но, выслушав эту жалобу, его мадагаскарское величество пришел в ярость, ибо она исходила из уст человека, которого он щедро одаривал столь длительное время, и жестоко его изругал. Обедая после царского выговора с вождями, ничего не подозревавший Бёрджесс выпил местного пива, которое, по мнению его друзей, было отравлено. Вскоре он заболел и умер. Как это ни странно, честный главный помощник капитана «Генриха» собрал все оставшиеся после него деньги и доставил их в Нью-Йорк жене и детям Бёрджесса, с которыми он так давно расстался.

Филипс, наниматель Бёрджесса, был знаменитым человеком в Нью-Йорке того времени и самым богатым его торговцем. Он начал свою карьеру в качестве плотника на Манхэттене, но, осознав коммерческий потенциал этого города, еще совсем молодым занялся торговлей, получив привилегии от правительства. Сначала – от Питера Стюйвесанта, а потом и от английских преемников Горячей Головы. В течение 20 лет он был членом городского Совета, закончив свою службу после приезда Белломонта. Тот хорошо знал о его связях с пиратами, грабившими суда в Красном море, и Филипсу пришлось уйти. В усадьбе Филипса в Йонкерсе, Нью-Йорк, сейчас располагается ратуша; он был также одним из создателей голландской церкви в Слипи-Холлоу (Сонной Лощине), где его и похоронили. Его прекрасная внучка, Мэри Филипс, в свое время завоевала сердце самого Джорджа Вашингтона, еще до того, как он влюбился во вдову Марту Кастис.


Скачать книгу "Под черным флагом. Истории знаменитых пиратов Вест-Индии, Атлантики и Малабарского берега" - Дон Сейц бесплатно


100
10
Оцени книгу:
0 0
Комментарии
Минимальная длина комментария - 7 знаков.
Книжка.орг » Биографии и Мемуары » Под черным флагом. Истории знаменитых пиратов Вест-Индии, Атлантики и Малабарского берега
Внимание