NWT. Три путешествия по канадской Арктике

Маршрут путешествия прошел через арктические поселки Прадхо-Бей, Кактовик, Тактояктак, Полатук, Коппермайн, Бей-Чимо, Кембридж-Бей. Там Пэм делала остановки для отдыха и пополнения запасов.

Когда американка добралась до Йоа-Хейвен, местные жители посоветовали ей на некоторое время прервать поездку. Весна пришла в те края на пять недель раньше обычного, и путешествие по интенсивно тающему морскому льду было очень опасным. Пэм Флауэрс, скрепя сердце, последовала совету и следующие пять с половиной месяцев провела в Йоа-Хейвен, живя в эскимосской семье.

В начале декабря 1993 года американка вновь отправилась в путь. Через пролив Рэ и полуостров Бутия она добралась до Пелли-Бей, где встретила Рождество.

9 января 1994 года Пэм Флауэрс благополучно достигла конечного пункта своего маршрута – поселка Рипалс-Бей. Она стала первой женщиной и первым представителем своей страны, которая совершила 2500-мильное (более 4000 км) одиночное путешествие на собачьей упряжке по североамериканской Арктике.

Современные покорители арктических просторов во время своих странствий иногда используют несколько средств передвижения.

Например, американец Джонатан Уотерман, совершая одиночное путешествие по Северо-Западному проходу в 1997–1999 годах, задействовал лодку, лыжи, собачью упряжку, снегоход и каяк.

Целью экспедиции было знакомство с арктической природой, а также с современной культурой эскимосов.

В 1997 году Джонатан Уотерман предпринял плавание на лодке в западном направлении из дельты реки Маккензи до бухты Прадхо. Весной и летом следующего года, отправившись из поселка Тактояктак, он путешествовал на восток, передвигаясь на каяке, лыжах, собачьей упряжке и снегоходе. В 1999 году Уотерман завершил свой маршрут, пройдя 500 миль на каяке и пешком от Бей-Чимо до залива Лорд-Мэр, расположенного на восточной стороне полуострова Бутия.

Последний этап пути оказался особенно трудным, так как в 1999 году по образному выражению эскимосов «лето забыло прийти». Плохие погодные и ледовые условия не способствовали быстрому продвижению вперед. Уотерман стартовал из Бей-Чимо только 16 июля и добрался до острова Кинг-Вильям совершенно изможденным.

Путешественник провел некоторое время в Йоа-Хейвен, дожидаясь улучшения ледовой обстановки, чтобы переправиться на полуостров Бутия. Пролив Рэ Джонатан Уотерман пересек на небольшом парусном судне в компании двух французских моряков. Последним испытанием стали 25 миль, которые американец преодолел, переправляя каяк волоком через перешеек полуострова Бутия. 8 сентября 1999 года путешествие длиной 3541 км по Северо-Западному проходу завершилось в заливе Лорд-Мэр. Погода и состояние льда на тот момент были таковы, что Джонатан Уотерман не рискнул продлить свой маршрут до Пелли-Бей, как намеревался первоначально.

В 1999 году француз Франсуа Беже предпринял не совсем обычное по целям путешествие по западному и северному побережью полуострова Лабрадор.

19 января путешественник с упряжкой из 16 сибирских лаек и эскимосских собак покинул индейскую деревню Чисасиби, расположенную на берегу залива Джемс недалеко от устья реки Ла-Гранд, и по льду и суше направился к Гудзонову проливу, чтобы затем повернуть на восток к заливу Унгава.

Район Лабрадора к северу от 55-й параллели, по которому двигался Беже, носит название Нунавик, и его коренными обитателями являются эскимосы. В настоящее время они живут в 14 поселениях. Одной из целей экспедиции «Нунавик 99» было посещение большинства этих населенных пунктов для того, чтобы таким образом продемонстрировать их культурную общность.

В каждом поселении путешественник встречался с местными руководителями, старейшинами, отдельными семьями, детьми, стремясь понять, что ждет эскимосов как народ в XXI веке. Беже пытался выяснить, о чем думают и на что надеются эскимосы, превратившись из кочевников в оседлых людей, которые живут не в иглу, а в современных комфортабельных домах и выходят на промысел рыбы не на каяках, сделанных из шкур животных, а на каноэ или лодках с мотором.

Еще одной оригинальной целью экспедиции было выполнение миссии гуманитарного характера. Сын Франсуа Беже страдает синдромом Дауна, поэтому путешественнику хорошо знакомы проблемы людей с ограниченными возможностями. Беже много лет активно занимается вопросами расширения тех тесных рамок, в которых такие люди вынуждены существовать. Поэтому во время экспедиции «Нунавик 99» при поддержке «Fondation Perce-Neige» француз организовал поездку четырех детей с ограниченными возможностями в эскимосское поселение Куджуарапик. Вместе с эскимосами путешественник подготовил для необычных гостей увлекательную четырехдневную программу, куда входило строительство иглу, зимняя рыбалка, встреча с эскимосскими детьми и катание на собачьей упряжке.

Экспедиция продолжалась 82 дня. За это время Франсуа Беже проделал вместе со своей упряжкой путь длиной 2800 километров, посетив 13 эскимосских селений Нунавика. Конечным пунктом маршрута стал Куджуак, расположенный на юге залива Унгава, куда путешественник добрался 9 апреля 1999 года.

Горы Аляски и севера Канады постоянно привлекают внимание альпинистов из разных стран мира. Особой популярностью пользуется высочайшая вершина Северной Америки гора Мак-Кинли (6194 м) на Аляске. Каждый год на ее штурм отправляется около тысячи человек, но далеко не всем удается завершить подъем.

В мае 2002 года впервые в мире на вершину Мак-Кинли поднялась российско-украино-киргизская команда, в состав которой входили два человека с травмой позвоночника, в обычной жизни передвигающиеся на инвалидных колясках. Экспедиция под руководством Матвея Шпаро была организована московским клубом «Приключение».

Восхождение началось 14 мая 2002 года из базового лагеря на высоте 2200 метров. Первоначально команда из 11 человек двигалась по классическому маршруту. Затем на высоте 4200 метров альпинисты избрали путь, который обычно не используется для восхождения. Маршрут отличался от традиционного большей крутизной и протяженностью, но позволял обойти острый гребень и скальные выходы, представлявшие непреодолимое препятствие для Игоря Ушакова и Григория Царькова, которые передвигались в специальных креслах, установленных на лыжах.

15 июня 2002 года из лагеря на высоте 5900 м начался последний этап восхождения. Не имея возможности двигаться обычным путем, по гребню, команда штурмовала вершину напрямую. Последние 300 метров по вертикали были пройдены за 6 часов.

Известный путешественник Майк Хорн, гражданин ЮАР, в 2002–2004 годах осуществил необычный экспедиционный проект под названием «Арктика». Стартовав 4 августа 2002 года с мыса Нордкап в Норвегии, южноафриканец за 27 месяцев в одиночку обогнул земной шар вдоль Северного полярного круга пешком, на лыжах, лодке, каяке и горном велосипеде. Во время пеших и лыжных переходов, когда позволяли условия, путешественник использовал парус-кайт.

Значительная часть экспедиции проходила в североамериканской Арктике. От западного побережья Гренландии Хорн к 30 сентября 2002 года на лодке добрался до бухты Арктик в заливе Адмиралти на Баффиновой Земле. В небольшом селении Нансивик он провел два месяца, ожидая, пока лед станет настолько прочным, чтобы выдержать вес человека, тянущего за собой тяжело груженые сани.

26 ноября 2002 года южноафриканец покинул бухту Арктик, чтобы пересечь Баффинову Землю по направлению к поселку Иглулик. Во время этого перехода 10 января 2003 года Майк Хорн из-за пожара в палатке потерял значительную часть снаряжения. К счастью, спутниковый телефон и GPS-навигатор не пострадали, и путешественник смог из Иглулика вызвать помощь. Ожидая спасателей, Хорн построил иглу и повысил внутри него температуру горящей свечой.

28 февраля 2003 года, после трудного перехода при температуре минус 45–60 °C, Хорн достиг поселка Пелли-Бей на юге одноименного залива. Оттуда путешественник проследовал уже в западном направлении, постепенно приближаясь к Аляске.

В дельте реки Маккензи южноафриканец решил сменить сани на каяк, так как с наступлением весны началось интенсивное таяние льда и снега. Передвигаться пешком стало опасно. Однако недалеко от границы Канады с Аляской путешественнику пришлось на довольно длительное время отказаться от плавания на каяке, поскольку море у побережья материка не освободилось от льда. Хорн был вынужден идти пешком, волоча каяк за собой, как сани.

13 августа 2003 года южноафриканец достиг мыса Хоп на западном побережье Аляски. Там он встретился со своей женой и двумя дочерьми.

Впереди у Хорна был Берингов пролив, тысячи километров пути по российской Арктике и триумфальное возвращение к точке старта – мысу Нордкап – 21 октября 2004 года. Длина маршрута, пройденного южноафриканским путешественником, составила 20 000 км.

К столетнему юбилею плавания Руала Амундсена на шхуне «Йоа» по Северо-Западному проходу соотечественники великого норвежца Рандулф Валле и Бенгт Эгил Ротмо организовали лыжную экспедицию в канадской Арктике.

Путешествие началось в Коппермайне 28 февраля 2003 года. На первом этапе Рандулфу Валле и Бенгту Ротмо предстояло преодолеть свыше 400 км до Кембридж-Бей.

Норвежцы шли по маршруту в условиях морозной (при температуре ниже минус 30 °C) и ветреной погоды. Иногда для ускорения движения использовались паруса-кайты, но на некоторых участках состояние снега и льда было таким, что следовать прямым курсом становились невозможно. Первое время путешественники приближались к своей цели очень медленно, но постепенно скорость передвижения возросла. Валле и Ротмо ежедневно проводили в пути по 11–12 часов. 8 апреля 2003 года экспедиция достигла Кембридж-Бей, где ее радушно встретили местные эскимосы.

Через два дня норвежцы вышли в путь по направлению к Йоа-Хейвен. Оттуда по плану предполагалось следовать через Спенс-Бей и бухту Арктик к Понд-Инлет, так как главной целью всей экспедиции был выход к Атлантическому океану. На самом деле из-за сложных ледовых условий, с которыми путешественники столкнулись на отрезке между Спенс-Бей и бухтой Арктик, им пришлось изменить маршрут. В результате длина пути увеличилась на 600–700 км.

21 мая Рандулф Валле и Бенгт Ротмо прибыли в Рипалс-Бей. 29 мая лыжники проследовали к Иглулику. За день норвежцы преодолевали 50–60 км и достигли цели через 10 суток.

В Иглулике путешественники приняли решение не отказываться от плана завершить экспедицию в Понд-Инлет. Путь к заветной цели пролегал через пролив Фьюри-энд-Хекла и северную часть Баффиновой Земли. Норвежцы шли по 18 часов в сутки. Условия продвижения были тяжелыми. Снег интенсивно таял, кругом стояла вода, все чаще встречались пространства, полностью лишенные снежного покрова. Через вскрывшиеся реки путешественники перебирались, используя свои сани (pulk) как каноэ.

12 июня Рандулф Валле и Бенгт Ротмо финишировали в заливе Милн, который на севере сообщается с проливом Эклипс. Несмотря ни на что, они дошли до Атлантического океана! Длина маршрута составила 2500 км.

Задачи, которые ставят перед собой современные путешественники по североамериканской Арктике, все чаще оказываются связаны с проблемой глобального потепления климата. Так, 31 декабря 2003 года из населенного пункта Йеллоунайф, расположенного у Большого Невольничьего озера, стартовала экспедиция на собачьих упряжках «Арктик Трансект 2004» (Arctic Transect 2004) во главе с Уиллом Стигером. Кроме еще трех американцев – Аарона Деринга, Пола Прегонта, Эрика Дейтона, в предприятии также участвовали канадец Хью Дейл-Харрис и датчанка Мил Порсилд.