Северные морские пути России

Коллектив авторов
100
10
(1 голос)
1 0

Аннотация: Северный морской путь, занимающий особое место в географическом воображении российской аудитории, после активного завоевания Арктики в 1930‐е годы и последующего планового освоения в позднесоветский период, в 1990‐е был вытеснен с передовой российской политики. Новый всплеск интереса к Арктике пришелся на начало XXI века, когда словосочетание «Северный морской путь» снова стало важным для государственной повестки. Данная коллективная монография предлагает три подхода к изучению Севморпути – с позиции социальной антропологии, истории и экономической географии. Корпус рассматриваемых тем включает связи материальной инфраструктуры Севморпути и поддерживающих ее социальных отношений; представление Севморпути жителями арктического побережья, профессиональными сообществами и широкой аудиторией; практическую и риторическую адаптацию прибрежных поселений к социально-экономическим изменениям; различные концепции управления инфраструктурой Севморпути, а также политическую логику проектов развития «национальной транспортной магистрали». Заявленное в названии книги множественное число указывает на то, что для разных аудиторий сам феномен не тождественен: Северные морские пути – это исторические и современные, социальные и политические, риторические и практические – множественные пути России в Арктике.

Книга добавлена:
11-10-2023, 16:36
0
272
170
Северные морские пути России
Содержание

Читать книгу "Северные морские пути России"



Нейтральные факты и статистика

Более ранние номера СА содержат большое число разнообразных фактов, сведений и статистической информации, имеющей отношение к СМП. Например, в СА, 1935, № 5 (декабрьском) на с. 9 приведена подробная таблица всех полярных рейсов 1935 г. с указанием объема перевозок и продолжительности рейсов. СА, 1935, № 3 дает много материалов про Игарку, в том числе таблицу «Игарка в цифрах» (с. 24, цитирую с сокращениями): «Безморозный период —100 дн. В 1928 г. – население 43 человека. В 1935 г. —12 000 человек. В 1935 г. Игарку посетит около 35 морских судов. В теплицах Игарского совхоза получено 5740 кг лука, 2263 кг огурцов, 675 кг помидоров. В Игарском районе 514 голов рогатого скота и 480 голов лошадей, 645 голов свиней и 750 штук кроликов. За последние 4 года родилось в Игарке 1072 крепких здоровых ребенка. Не было школ в Игарском районе до 1929 г. В 1935 г. в Игарке и в ее районе насчитывается 9 школ» и т. п.

В более поздних номерах фактов и статистики заметно меньше, пропаганды – больше, однако и здесь попадаются интересные и важные фактические публикации, например – статья А. Марголина «Пути завоза грузов на Крайний Север» (СА, 1939, № 6, с. 32–46), в которой тщательно рассмотрены все возможные маршруты отдельно по каждому региону (Таймыр, Северная Якутия, Чукотка).

Насколько можно доверять этой статистике и этим фактам? В какой-то степени, видимо, можно, однако следует иметь в виду, что «приписки» в отчетах, подгоняющие реально сделанное под запланированные цифры, для той эпохи явление совершенно обычное.


Скачать книгу "Северные морские пути России" - Коллектив авторов бесплатно


100
10
Оцени книгу:
1 0
Комментарии
Минимальная длина комментария - 7 знаков.
Книжка.орг » Социология » Северные морские пути России
Внимание